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E-bike tuning - para e-bikes/pedelecs com YAMAHA PW drive

YAMAHA - PRÓXIMA GERAÇÃO

YAMAHA - O primeiro motor da série "Powerdrive" (PW) apareceu em 2014 e por isso pertence à série Next Generation da YAMAHA. Impressionou com o seu design leve e grande desempenho e foi também um verdadeiro "all-rounder". O motor PW é adequado para passeios e caminhadas de e-bikes, bem como para pedestres que só circulam na cidade. Uma inovação foi que o sistema de accionamento entrou directamente em acção com o primeiro pedal - os atrasos nos semáforos ou numa inclinação eram, portanto, uma coisa do passado: nasceu o "apoio de zero cadência".

O MOTOR DA YAMAHA PW

YAMAHA PW

O clássico absoluto da YAMAHA. Uma tracção integral para todas as tarefas e exigências: off-road, terrestre, transporte de carga e tráfego urbano.

  • Ano de fabrico: 2014

  • Próxima geração

  • Torque: 70 Nm

  • Quatro modos de equitação: Eco+, Eco, Standard, High

  • Apoio de zero cadência

  • Apoio até 25 km/h

Tuningbox E-Bike BADASS Box 4
para E-Bikes/Pedelecs com Motor YAMAHA PW/ PW-SE/ PW-ST/ PW-TE/ PW-X/ PW-X2/GIANT Syncdrive Core/Pro/ Life/ Sport

ESTES FABRICANTES OFERECEM AFINAÇÃO PARA O MOTOR PW

VOLSPEED
TLI Elektronik GmbH de Ehekirchen na Baviera oferece módulos de afinação de última geração para motores YAMAHA sob a etiqueta "VOLspeed". Estes módulos não requerem um PC ou smartphone; todas as configurações podem ser feitas através dos vários ecrãs. Outra característica especial é o "modo dinâmico", que suaviza o chamado "efeito de parede".

BADASS
E-bike e pedelec tuning da Baixa Francónia. A chamada caixa Badass não está instalada no motor, mas simplesmente ligada a partir do exterior e funciona com a unidade YAMAHA PW. Uma solução muito conveniente.

ASA SPEED
Os especialistas de afinação das proximidades de Friburgo concentraram-se na Bosch e na Yamaha para a condução de bicicletas electrónicas e pedelecas. Os módulos são instalados directamente no motor e impressionam com a sua auto-calibração para todos os tamanhos de pneus e a exibição permanente da velocidade real conduzida.

POLINI
Os italianos são os únicos fabricantes de motores e-bike e pedelec que também oferecem módulos de afinação. Está disponível um módulo para a unidade YAMAHA PW que está ligado directamente ao motor e não pode ser visto do exterior.

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PEARTUNE
O fabricante checo constrói módulos de afinação para os motores de muitos fabricantes conhecidos. Apresentam funções inteligentes, tais como um chip lock ou o modo "Still On", que também estão disponíveis para alguns motores YAMAHA. Uma interessante opção de afinação.

QUE VARIANTES DE AFINAÇÃO ESTÃO DISPONÍVEIS PARA O MOTOR PW?

Na SIP Scootershop, oferecemos os seguintes módulos de afinação para o motor YAMAHA PW:

CAIXAS
Estas pequenas caixas estão ligadas ao sensor da bicicleta ou pedelec e agora esta ferramenta reduz para metade a velocidade transmitida, duplicando o suporte do motor. É um dispositivo sem fios que pode ser novamente removido em pouco tempo. O fabricante Badass é o líder de mercado aqui.

MÓDULOS DE TUDO
Estas pequenas caixas contêm um chip, são instaladas invisivelmente sob a tampa do motor e fixadas entre o sensor e a unidade de controlo. O módulo pode até ser ligado ou desligado através do visor enquanto se conduz. Os últimos módulos, tais como o Speedbox B, também têm controlo integrado de aplicação via Bluetooth. O controlo e também a leitura dos dados do motor podem ser feitos com o smartphone. No entanto, são necessárias ferramentas para a instalação e remoção. Em seguida, entraremos em mais detalhes sobre estes módulos.

Os motores são controlados por um pulso de velocidade que lhes diz a velocidade a que um pedelec ou e-bike viaja. Se o impulso atingir 25 km/h, o motor desliga-se. No entanto, se apenas um segundo sinal do impulso passar, 50 km/h pode ser alcançado, porque o motor é "enganado" a pensar que está a viajar a uma velocidade diferente. Com módulos baratos, o velocímetro mostra então simplesmente metade da velocidade.

Os chips mais sofisticados são mais avançados: reduzem para metade o impulso apenas de 23 km/h ou, em alguns accionamentos, estão directamente ligados à transmissão de dados entre sensor e motor, para que o velocímetro mostre sempre os valores correctos. Os módulos de afinação mais modernos, por exemplo da VOLspeed ou Speedbox, mostram mesmo correctamente o total de quilómetros percorridos e as velocidades médias.

No entanto, a versão de software da bicicleta e pedelec também deve ser mantida em mente. Uma actualização descuidadamente instalada pelo fabricante pode acabar abruptamente com o prazer da afinação. Tenha cuidado, porque os fabricantes de motores e os peritos em afinação estão constantemente a jogar um jogo do gato e do rato.

Quer saber mais sobre e-bike tuning?

Aqui encontrará toda a informação que necessita sobre o assunto: Encontrar o módulo de afinação correcto

AVISO IMPORTANTE:

Note-se que o funcionamento deste tipo de bicicleta eléctrica modificada em estradas públicas pode ser contra a lei em alguns países. O concessionário não aceita qualquer responsabilidade por quaisquer danos causados pela utilização de produtos de afinação. As bicicletas eléctricas equipadas com produtos de afinação não devem ser utilizadas em vias públicas, ciclovias e praças. Bicicletas eléctricas equipadas com produtos de afinação só podem ser utilizadas em propriedade privada e por sua conta e risco.