Travões para Vespa, Lambretta, Scooter e Maxiscooter
- em SIP Scootershop
Sem travão, não andas depressa! Em todo o caso, não dura muito tempo. Pode haver muitas peças importantes para uma Vespa, Lambretta ou Ape, mas o travão tem um significado muito especial. Tens que ser capaz de confiar no travão e nunca deves poupar dinheiro neste aspeto, porque a segurança está em primeiro lugar. Nesta secção mostramos-te como encontrar as peças certas para o teu modelo de scooter, que gama de travões oferecemos e quais são os fabricantes mais importantes de travões, discos de travão, cilindros de travão, tambores de travão, etc. Também acessórios e dicas e truques úteis sobre travões.
Como posso encontrar o travão certo para a minha scooter?
De momento, estás na secção geral sobre travões. No entanto, podes restringir a tua pesquisa seleccionando o modelo acima, por exemplo "Vespa Moderna" ou "Lambretta", dependendo do veículo para o qual estás à procura de um travão, tambor de travão ou disco de travão. Em seguida, apenas são apresentados os artigos adequados para o veículo em questão. Ao selecionar o filtro, por exemplo "Tambores de travão", podes refinar ainda mais a seleção. Se removeres o filtro de categoria, por exemplo, "Vespa clássica", é apresentada toda a gama de travões se removeres o filtro de categoria, por exemplo, "Vespa clássica", é apresentada toda a gama de travões. Isto é sempre útil se não tiveres a certeza do tipo de scooter que estás a utilizar.
A gama de travões da SIP Scootershop
Pastilhas e calços de travão
A MALOSSI e a MHR estão na linha da frente, mas as pastilhas de travão da GALFER, RMS, POLINI e PIAGGIO também jogam na primeira liga, para que a potência da pinça de travão possa ser transferida perfeitamente para o disco de travão.
Tubos de travão e acessórios
No que diz respeito aos cabos de travão, confiamos plenamente nos cabos em aço entrançado da SPIEGLER, PIAGGIO e CRIMAZ. Os acessórios incluem parafusos, banjos, adaptadores, anéis de vedação e muito mais.
Discos de travão e adaptadores
Quando se trata de regular a velocidade da scooter, entram em jogo os discos de travão da POLINI, GALFER, MALOSSI, RMS e NEWFREN.
Tambores de travão
Os travões de tambor continuam a ser padrão nas Vespas clássicas. Nós aderimos à causa com os tambores da SIP PERFORMANCE, SIP SPARE PARTS e recomendamos também os produtos da FA ITALIA, GRIMECA e PIAGGIO.
Pinças e suportes
Para que as pinças de travão desenvolvam a pressão necessária, as peças da PIAGGIO, OTTOPUNTOUNO, SIP LEGAL, BREMBO e FRANDO são perfeitas. Os suportes de eixo são provenientes da AF PARTS, PIAGGIO e SIP PERFORMANCE, entre outros.
Cilindro mestre de travão e adaptadores
Os produtos da PIAGGIO, RMS CLASSIC, GRIMECA, CRIMAZ e SPIEGLER garantem uma distribuição perfeita do líquido dos travões.
Travão de disco dianteiro e traseiro
A CRIMAZ é conhecida pelos travões de disco, mas também encontra bons produtos sob a marca PREMIUM QUALITY.
Conversão para pinça radial
Com a pinça de travão radial, os valores de travagem de uma moto desportiva moderna podem ser alcançados porque podem ser utilizados discos de travão maiores. OTTOPUNTOUNO, AF PARTS, SIP PERFORMANCE e PINASCO oferecem-te as peças necessárias.
Os fabricantes mais importantes de travões
PIAGGIOo fabricante com o nome ilustre fornece tudo o que tem a ver com travões com a habitual qualidade original.
GALFERo fabricante espanhol é conhecido pelos seus discos de travão, pastilhas e calços de travão de alta qualidade.
MALOSSI: Grande variedade de discos e pastilhas de travão do fabricante italiano de culto. A série Whoop está sempre actualizada visualmente e a série especial MHR-São sempre actuais e as pastilhas especiais MHR
RMSpeças sobressalentes para travões a preços baixos e de boa qualidade. Para quase todas as classes e modelos de veículos.
SPIEGLERsPIEGLER : As tubagens de travão modulares do fabricante alemão são prensadas e possuem um certificado TÜV. Podem ser perfeitamente puxados através da coluna de direção.
POLINIo especialista em tuning de Bergamo, Itália, tem uma gama muito extensa de discos e pastilhas de travão de alta qualidade.
Os clientes perguntam - a SIP responde
"Quando é que tenho de mudar os calços/pastilhas de travão?"
logo que a potência de travagem diminua
se houver solavancos durante a travagem
os calços/pastilhas de travão estão muito gastos ou apresentam sulcos profundos
as pastilhas estão oleosas ou vidradas
de acordo com o manual de instruções da PIAGGIO, procede a uma inspeção visual, o mais tardar, a cada 5000 km. Recomendamos que o faças mais cedo e também antes de cada viagem longa.
Mais informações sobre os travões
Tutorial de vídeo: Como é que mudo as pastilhas de travão?
Tutorial em vídeo: Instalação da pinça de travão SIP para a VESPA