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Tutorial Vespa: Montagem da embraiagem SIP Supersport

Criado por Dietrich Limper às 13:01 em 10 de janeiro de 2023

Neste tutorial de montagem da embraiagem, André mostra como instalar a novíssima SIP "Supersport" de embraiagem da série de performances SIP. Primeiro, a roda da embraiagem e o cesto exterior são aparafusados e colados adicionalmente. E porque tudo isto é um pouco mais complicado do que com uma embraiagem Cosa e a embraiagem SIP "Supersport" também tem mais partes individuais, é melhor ver o vídeo, porque explica tudo de uma forma excelente e compreensível.

Podes encontrar ainda mais detalhes técnicos e informação de fundo sobre a embraiagem neste blog e vídeo.

tutorial de embraiagem-7
E já está montado, a embraiagem "Supersport" do SIP

Como surgiu a embraiagem "Supersport"?

A companhia de tuning BFA Motori de Itália foi a primeira a reverter o princípio de funcionamento da embraiagem para os modelos Vespa Largeframe. Isto significa que o cesto exterior já não roda com a cambota, mas sim com o cesto interior. Este princípio foi copiado por vários fabricantes, mas a performance da embraiagem BFA nunca foi alcançada. A SIP Scootershop comprou a embraiagem e o conceito à BFA em 2019 e continua a tê-la produzida pelos mesmos fabricantes em Itália. A embraiagem funciona na perfeição e pode facilmente suportar uma potência superior a 70 cv. Uma vez que a performance total da embraiagem BFA é raramente necessária, decidimos desenvolver uma embraiagem semelhante com quatro discos. O objectivo era transferir a função perfeita e a durabilidade da embraiagem BFA para uma embraiagem mais barata, capaz de transmitir facilmente 50 cv.

O resultado é impressionante e só é igualado ou ultrapassado em função e capacidade de carga pela embraiagem BFA de 5 discos. Tal como na versão BFA, o pinhão é aparafusado com doze parafusos. Os quatro revestimentos da embraiagem são retirados do design da embraiagem Cosa, são utilizados revestimentos SIP em material de suporte de alumínio. Isto permitiu aumentar o número de pratos tanto no cesto interior como no exterior, o que aumenta a vida útil do forro e dos discos separadores. Até nove molas fornecem pressão de contacto suficiente. As peças individuais fabricadas em alumínio de alta qualidade garantem baixo peso e altos padrões de qualidade. A placa de pressão é montada sobre rolamentos de esferas e as almofadas podem ser trocadas durante a instalação.

Conclusão: A embraiagem Supersport para os modelos Vespa Largeframe é a solução topo de gama absoluta para uma ligação limpa, fiável e fácil de usar entre o motor e a caixa de velocidades.

Vídeo: SIP "Supersport" tutorial de montagem de embraiagem

Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper trabalha como editor na SIP Scootershop e escreve para publicações locais e nacionais. Quando não está a fazer geocaching, aguenta estoicamente as tristes escapadelas do Bayer Leverkusen.

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