Patina Vespa: o achado do celeiro
Há já algum tempo que trabalhamos com o "papa da pátina" Tore Sambataro em peças muito especiais para Vespas antigas. Quer sejam Jantes, Amortecedores ou punhos - cada produto é tratado pelo Tore à mão e com muitos dos seus truques secretos para que pareçam ter 50, 60 ou mesmo 70 anos. Desta forma, mais tarde, correspondem perfeitamente ao aspeto visual das Vespas conservadas no seu estado original.
Aspeto autêntico e potência escondida
As cores disponíveis na nossa loja online correspondem muito bem à Tinta original dos Modelos especificados. Mas também pode parecer bastante autêntico se, por exemplo, as Jantes de uma Vespa VBB tardia com a Tinta "Pigeon Blue" forem combinadas com outra Tinta.
Neste vídeo, o nosso rapaz da natureza André mostra-te como equipa um surpreendente achado de celeiro para que as novas peças também combinem perfeitamente com o aspeto patinado deste velho tesouro. Começa por colocar peças sem pátina na Vespa e apercebe-se de que o aspeto geral do veículo fica prejudicado. Quando substitui as Jantes, punhos, Espelhos e Amortecedores pelas peças "enferrujadas" e "envelhecidas", ou seja, patinadas, a Vespa GS 150 de 1956 fica exatamente como seria de esperar de um veículo com 68 anos. Ao mesmo tempo, já tem Pneus novos, para que possa passar no teste da TÜV sem qualquer problema.
Quem conhece o André terá certamente adivinhado que ele esconde um potente motor tuning debaixo da carroçaria "maltrapilha". Mas o aspeto continua a ser o de 1956 - isto é que é subestimar no seu melhor ..
Tens alguma sugestão para outros artigos que a SIP deveria oferecer "patinados"? Deixa-nos saber nos comentários abaixo do vídeo! Muito obrigado!