E-Scooters: agora também obrigatório na Croácia e em Portugal
A Dinamarca e a Grécia lideraram o caminho, a Croácia e Portugal estão agora a seguir o exemplo: há já algum tempo que os capacetes também são obrigatórios quando se utilizam as trotinetas electrónicas. Os croatas estenderam mesmo a lei, tornando obrigatório o uso de um colete de alta visibilidade à noite e com pouca visibilidade. As razões apresentadas são que cada vez mais turistas da cidade, campistas e entusiastas dos desportos náuticos estão a entrar nas populares "e-scooters" e há muito que deixaram de andar apenas na chamada "última milha". Isto também foi reconhecido pelos franceses, onde os capacetes são obrigatórios nas estradas onde a velocidade máxima permitida é de 80 km/h. Quem violar a regra na Croácia tem de pagar 300 kuna croatas, o que corresponde a cerca de 40 euros. É também proibido exceder o limite de velocidade de 25 km/h (multa de cerca de 130 euros) e utilizar auscultadores.
Capacetes de protecção para e-scooters na SIP Scootershop
Pode assumir-se que outros países seguirão o exemplo, porque as "e-scooters" estão gradualmente a deixar as zonas cinzentas legais. Talvez usar um capacete numa e-scooter faça realmente sentido, porque ninguém deve estar desprotegido no trânsito rodoviário.
Connosco, pode comprar capacetes que são adequados para e-scooters e bicicletas por pouco dinheiro. Os capacetes de Sino e Livall são seguros, leves e, no caso do Livall, cheios da mais recente tecnologia: desde a iluminação integrada e o rádio até à ligação a uma aplicação. Basta navegar pela nossa loja online ou obter aconselhamento directamente na nossa loja principal. Se quiser ainda mais segurança, é claro que também podemos oferecer-lhe coletes de alta visibilidade.
Em desenvolvimento: airbag no capacete
Os motociclistas têm conseguido aceder a coletes com airbags há já algum tempo, embora o sistema pareça ainda não estar totalmente desenvolvido e ainda seja muito caro neste momento. Entretanto, uma empresa sueca está a experimentar airbags que são accionados num capacete e que se destinam a proporcionar protecção adicional à cabeça no caso de uma queda. Estamos atentos ao progresso neste segmento de mercado e trar-lhe-emos artigos relacionados quando estivermos convencidos. Estamos definitivamente atentos a esta história. No vídeo ligado abaixo, pode ver qual é o ponto da situação.
O que quer que decida, desejamos-lhe uma boa viagem e remetemos-lhe para os nossos produtos em torno das e-scooters: acessórios & peças adicionais, melhorias de chassis, peças sobressalentes e possibilidades de afinação (mas depois com um capacete!).
Vídeo: Airbag de bicicleta no teste de colisão do ADAC
