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Afinação do Motor Vespa Largeframe

Criado por Dietrich Limper às 14:02 em 6 de fevereiro de 2023

Nisto Série tutorial em 8 partes série é a continuação da nossa série sobre a construir um motor de grande escala. Agora o André mostra, com base no seu motor de afinação mais ou menos "normal", a influência dos principais componentes no fornecimento de energia e a sua coordenação uns com os outros. Após cada mudança no motor, o desempenho é medido novamente no banco de testes e as várias alternativas são comparadas. A série foi filmada em inglês, mas é claro que as legendas em alemão estão disponíveis e podem ser activadas no YouTube.

No final, André encontrou um total de quase 6 cv a mais de potência e até compara o respectivo ganho de potência com o preço do componente decisivo. Quem quiser ter uma visão da caixa de costura do André não deve perder esta série.

Muitas das perguntas mais frequentes são respondidas, por exemplo:

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Episódio 1

Introdução e preparação

Episódio 2

Quais são os benefícios de uma ignição com tempo de ignição variável?

Episódio 3

Existe um manual para ajustar o carburador?

Episódio 4

Quais são os benefícios das diferentes placas de diafragma e da V-Force?

Episódio 5

Teste de exaustão de todas as versões disponíveis do SIP Road e comparação com alguns concorrentes.

Episódio 6

Medir o tempo do motor a 2 tempos

Sequência 7

Revisão da porta de escape e do tempo do cilindro

Sequência 8

O controlo de desempenho final

Vídeo: Afinação do Motor Vespa Largeframe

Galeria de Fotos: Vespa Largeframe Tuning Engine Tuning

Vespa Largeframe Motor Tuning
Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper trabalha como editor na SIP Scootershop e escreve para publicações locais e nacionais. Quando não está a fazer geocaching, aguenta estoicamente as tristes escapadelas do Bayer Leverkusen.