Zestaw przekładni Z 59-56-54-52-48 BFA MOTORI 5 biegi STD
dla Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/XL2
- dla głównego BFA
- łącznie z 5 biegami, 8 ramienny kieł przełączający, wałek pomocniczy Z 22-20-18-15-11, wałek napędowy koło rozrusznika nożnego
TUNING RACE - dla profesjonalistów
Opis produktu
Jeśli chcesz prawidłowo wykorzystać dodatkową moc dostarczoną przez dostrojony silnik Vespa, musisz posiadać skrzynię biegów o zbliżonym stopniu. Ta mądrość jest szczególnie prawdziwa w przypadku silników o wysokich parametrach, które posiadają paski mocy umieszczone wysoko w przedziale obrotowym. Bliższe stosunki zapewniają, że silnik może pozostać w tym zakresie mocy podczas przyspieszania przez przekładnie. Ze względu na fakt, że wszystkie niedawno wyprodukowane skrzynie biegów Vespa zawierają tylko cztery koła zębate, przyśpieszone proporcje szybko ograniczają potencjalną prędkość maksymalną. Więcej narzędzi połowowych jest oczywistym rozwiązaniem, ale dużym wyzwaniem, biorąc pod uwagę niewielkie wymiary silnika Vespa. Ostatnio BFA wyraziła nową, niezwykle nowatorską odpowiedź. Wysokowydajne rozwiązanie skrzyni biegów do stosowania w zaawansowanych projektach wyścigowych opartych na oryginalnych obudowach silnika.
Ten pięciobiegowy zestaw przekładniowy firmy BFA , przeznaczony dla motocykla małego ramy Vespa, charakteryzuje się bardzo wysoką jakością, ma bardzo intensywny proces produkcyjny i niezwykle innowacyjną konstrukcję. Dzięki kilku dobrych manewrach inżynieryjnych udało się im podsunąć konstrukcję 5 biegów z szerokością zębów zębów zębatych identyczną jak w przypadku oryginalnych czterech! Po pierwsze, przeprojektowali nowy mechanizm kick-starter. Ten nowy projekt wymaga niewielkiej modyfikacji wału kopiującego. Jedną z zalet tego nowego zestawu jest to, że silnik może zostać wyrzucony podczas wyciągania dźwigni sprzęgła. Po drugie, przekładnie wału napędowego mają sfazowane boki i są teraz wkręcane zamiast zamiast trzymać je za pomocą pierścieni. Mają przeprojektowany wał wejściowy z pojedynczymi zębatkami i pająkiem selektora o większych średnicach wewnętrznych. Liczba ramion przypominających selektora została podwojona do ośmiu.
Aby możliwe było modyfikowanie mechanizmu rozrusznika, niezbędny będzie również zestaw transmisyjny BFA. Do tego zestawu skrzyń biegów można wybrać trzy oddzielne koła.
Pięcioprocesorowy / wysokiej klasy tuning / BFA / smallframe / ośmioramienna selera pająka
Wniosek: produkt wysokiej klasy, ułatwiający dostrajanie silnika na najwyższym poziomie. Każdy silnik może być wyposażony w znacznie szerszy skuteczny potencjał! Dodatkowy czas i wysiłek wymagany do produkcji i dopasowania do tej przekładni jest z łatwością przeważony przez dynamiczną zaletę, jaką zapewnia!
SIP - WSKAZÓWKA: Nie zapomnij zamówić odpowiedniego zestawu transmisyjnego, również BFA!
Klienci również szukali tego produktu za pomocą:
Produkt pasuje
Notatnik
Daj się zainspirować. Ten produkt figuruje w następujących publicznych notatnikach:Nazwa notatnika | Użytkownik | Zmień datę | Artykuł | Uwaga | |
---|---|---|---|---|---|
Bfa 288 | GernotP2639 | 9 marca 2022 | 6 | Zobacz notatnik | |
Mick F - BFA | jersey | 11 listopada 2021 | 6 | Zobacz notatnik | |
2021.09 5-Gang BFA | HerbertS7528 | 10 stycznia 2022 | 3 | Zobacz notatnik | |
Andy | AndreasK5383 | 21 sierpnia 2021 | 5 | Zobacz notatnik | |
Leif | NicolaiL | 4 sierpnia 2022 | 59 | Zobacz notatnik |
Zobacz notatnik
Pliki do pobrania
Nazwa pliku | Typ pliku | Opis | Rozmiar pliku | |
---|---|---|---|---|
Technik_Getriebe | Technik Getriebe | 8,54 MB | Pobierz | |
Techtip gearbox smallframe | Technik Getriebe Smallframe EN | 2,75 MB | Pobierz | |
Tuning summary smallframe | Tuning summary smallframe | 1,87 MB | Pobierz | |
Gearbox Technology | Gearbox technology | 9,51 MB | Pobierz | |
Tuningübersicht Smallframe | Tuningübersicht Smallframe | 0,20 MB | Pobierz | |
Istruzioni_c_5m_BFA_B2 | Montage BFA 5-Gang ital. | 2,51 MB | Pobierz | |
Istructions_engl_c_5m_BFA_B2 | Montage BFA 5-Gang english | 2,28 MB | Pobierz |