Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model

Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’
Wał korbowy SIP PREMIUM dla Vespa 150 GS
Produkt nr: 45142200
215,00 €
z VAT Plus wysyłka
1,9kg / Sztuka
Link do produktu skopiowano do Schowka
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PREMIUMTitle’
Nowość

Wał korbowy SIP PREMIUM

dla Vespa 150 GS

  • wlot bezpośredni
  • skok: 57.0mm
  • korbowód: 105.0mm
  • trzpień tłoka Ø 15mm
  • stożek obustronny
  • precyzyjnie wyważony
  • z łożyskiem korbowodu
 
Ocena 6*- pierwszorzędna naprawa i do silników podrasowanych
215,00 €
Oceń teraz
z VAT Plus wysyłka
1,9kg / Sztuka

Opis produktu

Wysokiej klasy wał korbowy do modeli świateł błotników Vespa. Najwyższa jakość dla doskonałej rewizji i silnika o maksymalnej niezawodności i niskich wibracjach.

% 26nbsp% 3b

Wraz z cylindrem i tłokiem wał korbowy stanowi bijące serce każdego silnika spalinowego. Należy do najciężej pracujących elementów, a konwersja skoku tłoka na ruch obrotowy stawia najwyższe wymagania zarówno pod względem jakości, jak i staranności podczas budowy. Wał korbowy powinien być również dobrze wyważony, aby zredukować wszelkie niepożądane wibracje, a masa oscylacyjna ograniczona do minimum, aby zapewnić wydajne dostarczanie mocy wytwarzanej przez silnik. Łożysko typu big-end obraca się z taką samą prędkością jak obroty silnika, otrzymuje smar z mieszanki benzyny/oleju do silników dwusuwowych i musi wytrzymać dwie gwałtowne zmiany kierunku ruchu tłoka na każdy obrót silnika. Sworzeń korbowy, łączący oba czopy wału korbowego z korbowodem, musi być wciśnięty w środniki z pewnym luzem względem otworów w środnikach. Jeśli to połączenie nie jest dostatecznie mocne, wał korbowy może się skręcić, a czopy wału korbowego mogą się źle ustawić i zakleszczyć. Aby zapewnić, że łożysko korbowodu otrzyma wystarczające smarowanie, duży koniec korbowodu powinien być wyposażony w szczeliny ułatwiające to.

  • Bardzo dobrze wyważony
  • Najwyższa jakość materiałów i wykonania
  • Korbowód z dużymi szczelinami chłodzącymi
  • Wariant Performance z wysokiej klasy korbowodem

Wały korbowe SIP

Ta zupełnie nowa gama wydajnych wałów korbowych jest produkowana dla SIP we Włoszech i spełnia wszystkie wyżej wymienione wymagania. Skupiliśmy nasze wysiłki, aby zapewnić najwyższą jakość połączoną ze sprawdzonymi funkcjami technologicznymi. Każdy wał korbowy jest wyważany specjalnie pod kątem skoku, długości korbowodu i modelu skutera, do którego jest przeznaczony.

% 26nbsp% 3b

Wały korbowe dostępne w tym asortymencie można podzielić na dwa główne typy. „Premium” są wyposażone w „standardowe” wysokiej klasy korbowody, co oznacza, że ich wykończenie powierzchni pozostaje niezmienione. Jest wyposażony w szczeliny i otwory smarowe, odpowiednio dla dużych i małych łożysk końcowych.

% 26nbsp% 3b

Modele „Performance” wału korbowego zawierają korbowód o wyjątkowo wysokiej jakości i są bardziej wytrzymałe dzięki intensywnej procedurze polerowania, która zapewnia bardziej stabilną strukturę molekularną. Gładkie polerowane boki korbowodu również pomagają zmniejszyć turbulencje. Polerowane korbowody również zostały zoptymalizowane dzięki redukcji wagi. Posiadają profil gazowy i zostały zmodyfikowane wokół dużego końca w celu poprawy smarowania łożysk.

Wały korbowe do modeli Vespa 150 GS

Do silników modeli 150 GS oferujemy również najwyższej jakości wały korbowe w różnych wersjach. Oferujemy zarówno oryginalny zamiennik z tuleją z brązu (nr art. 45140500), jak i nowocześniejszą wersję z łożyskiem igiełkowym sworznia (nr art. 45142200). Jeśli chcesz zafundować swojemu GS coś bardziej wysokiej jakości, możesz użyć wersji „Performance” z wysokiej jakości polerowanym korbowodem (nr art. 45142300). Jeśli chcesz zastosować sprzęgło PX w swoim silniku GS, możesz użyć wału korbowego nr. 45142400

% 26nbsp% 3b

Wniosek : Lepszy zamiennik oryginalnego wału korbowego .

Nasza rekomendacja - SIP-TIP:

  • Podczas wymiany wału korbowego zawsze wymieniaj łożyska i uszczelki olejowe.
  • Bardzo przydatne są również narzędzia do wałów korbowych # 27338000 , # 21071000 i # 18119000 .
Numery OEM (do porównania): 59497 (PIAGGIO)
Numer EAN: 4260277181604

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Widok w powiększeniu

Produkt pasuje

News for you Discover great new products!

Oceny

Obecnie nie ma recenzji. Bądź pierwszy i pomóż innym pisząc szczegółową ocenę.

Notatnik

Daj się zainspirować. Ten produkt figuruje w następujących publicznych notatnikach:
Nazwa notatnika Użytkownik Zmień datę Artykuł Uwaga
Nic GS & Faro SC_du_Sudest1 20 lipca 2021 4 Zobacz notatnik
GS150 WolfgangR5002 14 czerwca 2021 42 Zobacz notatnik
lambretta/150gs ericl8283 30 maja 2021 32 Zobacz notatnik
Eric fin 05-2021 JeanMichelE 17 maja 2021 5 Zobacz notatnik
150 GS VL3T 1956 HolgerK 18 maja 2021 26 Zobacz notatnik
Luma GS SC_du_Sudest1 16 marca 2021 43 Zobacz notatnik
GS 06/03 SC_du_Sudest1 11 marca 2021 44 Zobacz notatnik
GS150 JuliusB9336 3 marca 2021 10 Zobacz notatnik
GS150 vespametro 7 lutego 2021 1 Zobacz notatnik
01-18 ericlussier 30 stycznia 2021 26 Zobacz notatnik
Next Order vespametro 21 stycznia 2021 15 Zobacz notatnik
12-1 ericlussier 22 grudnia 2020 34 Zobacz notatnik
News Wideframe ratpack 3 grudnia 2020 7 Zobacz notatnik

Ładowanie, proszę czekać
Nazwa notatnika
Zmień datę
Produkty

Pytania i odpowiedzi

My i społeczność chętnie CI pomożemy! Tutaj możesz zadać pytania dotyczące produktu.

Pliki do pobrania

Nazwa pliku Typ pliku Opis Rozmiar pliku
Kurbelwelle-1 Technik Kurbelwelle 0,72 MB Pobierz
Crankshaft technology Crankshaft technology 5,54 MB Pobierz
Tuning summary largeframe Tuning summary largeframe 1,70 MB Pobierz
Crankshaft Crankshaft Measures 0,55 MB Pobierz
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?

Zgłosić błąd

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Treść raportu

Treść raportu

{{ content.title }}

Zdjęcia produktów highres

The following list is specifically for journalists interested in using information and pictures from the SIP Scootershop product range for their press coverage. All the materials (text and pictures) available in the download area of this website are subject to the copyright and other intellectual property rights of SIP Scootershop GmbH, Germany, and are offered for journalistic use only. No permission for commercial use!

Permission for any other use is subject to a request to SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Germany, and requires formal written approval by the company.

Nazwa pliku Typ pliku Rozmiar pliku
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Pobierz