Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model

Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’
Wał korbowy SIP PERFORMANCE dla Vespa 150 VB1T/VGL1T/VL1-3T
Produkt nr: 45184200
270,00 €
z VAT Plus wysyłka
1,9kg / Sztuka
Link do produktu skopiowano do Schowka
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Wał korbowy SIP PERFORMANCETitle’

Wał korbowy SIP PERFORMANCE

dla Vespa 150 VB1T/​VGL1T/​VL1-3T

  • wlot bezpośredni, pełna krawędź
  • skok: 57.0mm
  • korbowód: 110.0mm
  • Korbowód odkuwany, polerowany
  • trzpień tłoka Ø 15mm
  • z łożyskami sworznia tłokowego
 
Ocena 6*- pierwszorzędna naprawa i do silników podrasowanych
270,00 €
Oceń teraz
z VAT Plus wysyłka
1,9kg / Sztuka

Opis produktu

Wysokiej jakości wał korbowy do modeli Vespa fenderlight. Najwyższa jakość dla doskonałej rewizji i silnika z maksymalną niezawodnością i niskimi wibracjami.

Wraz z cylindrem i tłokiem wał korbowy reprezentuje bijące serce dowolnego silnika spalinowego. Jest to jeden z najtrudniejszych elementów roboczych, a konwersja ruchu tłoka w ruch obrotowy stawia najwyższe wymagania zarówno pod względem jakości, jak i troski podczas budowy. Wał korbowy powinien również być dobrze wyważony, aby zredukować niepożądane wibracje, a oscylująca masa musi być ograniczona do minimum, aby zapewnić efektywne dostarczanie mocy wytwarzanej przez silnik. Łożysko o dużym końcu obraca się z taką samą prędkością jak obroty silnika, otrzymuje smarowanie z mieszanki benzyny / dwusuwowego oleju gazowego i musi wytrzymać dwie gwałtowne zmiany kierunku tłoka przy każdym obrocie silnika. Wał korbowy, łączący obie wstęgi wału korbowego z korbowodem, musi być wciśnięty w środniki z pewnym odstępem od otworów w środnikach. Jeśli to połączenie nie jest wystarczająco mocne, wał korbowy może się skręcić, a żebra wału korbowego nie są wyrównane i zablokowane. Aby zapewnić, że duże łożysko końcowe otrzyma wystarczające smarowanie, duży koniec korbowodu powinien być wyposażony w szczeliny, aby to ułatwić.

Wały korbowe SIP :

Ta całkowicie nowa seria wałów korbowych jest produkowana dla SIP we Włoszech i spełnia wszystkie powyższe wymagania. Skoncentrowaliśmy nasze starania, aby zapewnić najwyższą jakość połączoną z wypróbowanymi i przetestowanymi cechami technologicznymi. Każdy wał korbowy jest wyważony specjalnie do skoku, długości pręta i modelu skutera, do którego jest przeznaczony.

Wały korbowe dostępne w tym zakresie można podzielić na dwa główne typy. "Premium" są wyposażone w "standardowy" typ pręta wysokiej jakości, co oznacza, że jego wykończenie powierzchni pozostaje niezmodyfikowane. Jest wyposażony w otwory smarujące i otwory, odpowiednio dla dużych i małych łożysk końcowych.

Modele z wałem korbowym "Performance" mają bardzo wysoką jakość i są bardziej wytrzymałe dzięki intensywnej procedurze polerowania, która zapewnia bardziej stabilną strukturę molekularną. Gładkie, polerowane boki korbowodu pomagają również zmniejszyć turbulencje. Polerowane kije zbrojone zostały również zoptymalizowane z obniżeniem ciężaru. Posiadają profil z gazem i zostały zmodyfikowane wokół dużego końca, aby poprawić smarowanie łożysk.

Wały korbowe do modeli Vespa 150 VB1T / VGL1T / VL1-3T:

Dla silników z bardzo wczesnych modeli fenderlight oferujemy również wały korbowe najwyższej jakości jako oryginalne zamienniki. Oferujemy skoki zarówno 54mm, jak i 57mm w najwyższej jakości. Ponadto wersja skoku 57 mm jest również dostępna z wysokiej jakości korbowodem Performance. Wszystkie warianty mają duże otwory chłodzące dla wysokiej jakości łożysk igiełkowych, górnych i dolnych.

Wniosek: Lepszy zamiennik oryginalnego wału korbowego.

WSKAZÓWKA: Podczas wymiany wału korbowego zawsze wymieniaj łożyska i uszczelki olejowe. Bardzo przydatne są narzędzia do wału korbowego # 27338000, # 21071000 i # 18119000.

 

Ten wał korbowy wymaga od strony koła zamachowego  klucza wiórowego woodruff Vespa GS 150, art. nr: 87071000.

Numery OEM (do porównania): 37998 - 22204 - 24810 - 19959 (PIAGGIO)

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Widok w powiększeniu

Produkt pasuje

News for you Discover great new products!

Oceny

Obecnie nie ma recenzji. Bądź pierwszy i pomóż innym pisząc szczegółową ocenę.

Notatnik

Daj się zainspirować. Ten produkt figuruje w następujących publicznych notatnikach:
Nazwa notatnika Użytkownik Zmień datę Artykuł Uwaga
VS5M_Kumpfi heinimein3 23 lipca 2021 47 Zobacz notatnik
Paul GS jersey 9 marca 2021 13 Zobacz notatnik
VB1T parts_4 JustinM4538 16 lipca 2021 31 Zobacz notatnik
Basso melodicfluke 4 lutego 2021 5 Zobacz notatnik
Vm1 NickH3088 7 kwietnia 2021 31 Zobacz notatnik
News Wideframe ratpack 3 grudnia 2020 7 Zobacz notatnik
Teile VM2 OliverL3604 1 grudnia 2020 95 Zobacz notatnik

Ładowanie, proszę czekać
Nazwa notatnika
Zmień datę
Produkty

Pytania i odpowiedzi

My i społeczność chętnie CI pomożemy! Tutaj możesz zadać pytania dotyczące produktu.

Pliki do pobrania

Nazwa pliku Typ pliku Opis Rozmiar pliku
Kurbelwelle-1 Technik Kurbelwelle 0,72 MB Pobierz
Crankshaft Crankshaft Measures 0,55 MB Pobierz
Crankshaft technology Crankshaft technology 5,54 MB Pobierz
Tuning summary largeframe Tuning summary largeframe 1,70 MB Pobierz
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?

Zgłosić błąd

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Treść raportu

Treść raportu

{{ content.title }}

Zdjęcia produktów highres

The following list is specifically for journalists interested in using information and pictures from the SIP Scootershop product range for their press coverage. All the materials (text and pictures) available in the download area of this website are subject to the copyright and other intellectual property rights of SIP Scootershop GmbH, Germany, and are offered for journalistic use only. No permission for commercial use!

Permission for any other use is subject to a request to SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Germany, and requires formal written approval by the company.

Nazwa pliku Typ pliku Rozmiar pliku
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Pobierz