Uchwyt koła zapasowego, dla otwartej/zamkniętej obręczy 8"/9", przejście podłużne

Niezależnie od tego, na wycieczkę lub po prostu w mieście płaska opona może nastąpić w dowolnym czasie i dowolnym miejscu. Aby być przygotowanym na taką niespodziankę, zalecamy jeździć z kołem zapasowym.

Oczywiście, uchwyt na koło zapasowe jest wymagane do tego. Istnieją różne odmiany dostępne. Koło zapasowe może być zamontowany w przedniej części deski podłogowej równolegle do płyty podłogowej, lub po prostu w ogonie Vespa. Uchwyty dostępne w różnych wykończeniach kolorystycznych są również dostępne. Przy zakupie, opieka nie może być podjęta jedynie w odniesieniu do prawidłowego modelu, ale także od wielkości i rodzaju obręczy, to znaczy, czy obręcz jest otwarty czy zamknięty. O ile nie zaznaczono inaczej, nakrętki i śruby do montażu w uchwyt na koło zapasowe należy zamówić oddzielnie. W części dla posiadaczy kół przedniej podłogi są łatwe w montażu. Wcześniej prefabrykowane gwinty są dostępne w obudowie. Wystarczy przykręcić dół a skończysz.

Pakiet obejmuje dostawy podwozia gumy i materiału mocującego w celu Bolt dół koło zapasowe.

Uchwyt na koło zapasowe deska podłogowa lengthweise

W części posiadacze kołowych wzdłużnym płyty podłogowej da Vespa bardziej sportowy wygląd. Są one również przykręcona do uchwytów na ramie.

SIP WSKAZÓWKA: śruby do mocowania ramy nie są częściowo zawarte w pakiecie dostawy