Tuleja tarcza oznaczeniowa manetki zmiany biegów/gazu

Często przebieg większości modeli Vespa z odlewanym aluminiowym zestawem słuchawkowym (T5, PK, Cosa itp.) Można określić, sprawdzając solidność dławików przepustnicy i dźwigni zmiany biegów. W przypadku nadmiernego luzu łożyska ślizgowe, które utrzymują je w miejscu, są zużyte nie do naprawienia. Udało nam się zlokalizować producenta wytwarzającego te przedmioty z wykorzystaniem wysokiej klasy tworzywa sztucznego z tuleją ślizgową i teraz można je kupić w sklepie SIP. Te elementy są nieco szersze niż oryginały, a także brak jest szczeliny, dzięki czemu są w stanie poradzić sobie z dużo większą ilością nadużyć, pozostając w pełni funkcjonalnym. Zalecamy ułożenie miękkiego kawałka drewna między sobą i młotka podczas montażu, aby uniknąć ich uszkodzenia podczas delikatnego wbijania na miejsce. Tuleje są wtedy mocno ustawione, gotowe do przyjęcia, że u200bu200brurki kontrolne są wsuwane w nowe łożyska ślizgowe. W niektórych modelach PK te krzaki będą wymagały nieznacznego zwężenia za pomocą małej piły do u200bu200bmetalu lub noża ręcznego, aby odpowiednio pasowały.

Wniosek: doskonałe ukryte ulepszenie! Nagle sterowanie zestawem słuchawkowym sprawia wrażenie jazdy na fabrycznie przygotowanym Vespa!

SIP - WSKAZÓWKA: Nie smaruj plastikowych łożysk ślizgowych olejem lub smarem, ponieważ przyciąga wszelkiego rodzaju kurz i brud, co zwiększa tarcie i zużycie.Bezolejowysmar, taki jak (#81104000), jest idealny!