Spacer głowica cylindra dla 63ccm cylinder grubość 1,0mm

Wciśnij do granic możliwości - Głowica cylindra i podkładki dystansowe dla wałów korbowych o długim skoku

% 26nbsp% 3b

Grube uszczelki/przekładki podstawy i głowicy są wymagane w przypadku podniesionych cylindrów i wałów korbowych, które mają dłuższy skok.

• Dostępna jako podstawa cylindra lub uszczelka głowicy
• Różne grubości (0,5 mm/0,8 mm/1,0 mm)
• Nadaje się do różnych średnic cylindrów wyścigowych

W przypadku stosowania wału korbowego o dużym skoku, połowę długości dodatkowego skoku należy skompensować za pomocą uszczelki głowicy i/lub podstawy. Dzięki kompensacji za pomocą uszczelki podstawy wydłużają się czasy wylotu, a także wyraźnie wydłużają się czasy przesyłu. Jeśli wylot zostanie również nieco podniesiony przez frezowanie, można zoptymalizować silnik dla wyższych obrotów. Kompensacja za pomocą uszczelki głowicy wydłuża wylot i czas transferu tylko nieznacznie, przy czym czas przesyłu zmienia się bardziej niż czas wylotu (= mniej wydmuchów). Stanowi to optymalizację pod kątem większego momentu obrotowego przy średnich obrotach.

Jeśli zainstalujesz cylinder i wał korbowy z 46 mm zamiast zwykłego wału korbowego 43 mm, dalszy skok o 3 mm należy skompensować za pomocą uszczelki 1,5 mm. Obowiązuje wtedy: kompensacja 1,5 mm, podstawa: szeroki zakres obrotów i wysokie HP, ale ograniczony moment obrotowy i zwiększenie osiągów, które są zarówno spóźnione, jak i pojawiają się nagle. Kompensacja 1,5 mm, głowa: Ekstremalny moment obrotowy i ryzyko kolizji w niższych zakresach obrotów, ale niższych prędkościach maksymalnych.

% 26nbsp% 3b

Nasze podkładki dystansowe są dostępne w rozmiarach 0,5 mm/0,8 mm/1,0 mm i nadają się do różnych typów cylindrów wyścigowych. Istnieją przekładki dystansowe do cylindrów wyścigowych Ø43mm o pojemności 63 cm3, a także przekładki o średnicy 47,4 mm do wszystkich cylindrów o pojemności 73 - 74,6 cm3

% 26nbsp% 3b

Wniosek : Strojenie wału korbowego o dużym skoku z różnymi kombinacjami podkładek dystansowych to trend zwiększający osiągi w ostatnich latach. To tutaj oddziela się ziarno od plew.

% 26nbsp% 3b

Najlepsza konfiguracja - nasza wskazówka SIP

• W zależności od wymagań istnieje możliwość łączenia elementówdystansowych głowicycylindra zpodkładkami dystansowymi podstawy cylindra
• Przed montażem należynałożyć uszczelniaczna elementy dystansowe