Zdjęcia mogą się różnić od oryginału
Silnik UNI Auto Touring
dla Lambretta 200 DL/GP
Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów- polerowany
- w tym zapłon, wydech, gaźnik, przełącznik kołyskowy, osłona wentylatora
Stopień 1 - doskonała naprawa
Opis produktu
Silnik Lambretta, kompletny i gotowy do uruchomienia z UNI Auto o pojemności 200 cm3. Błyszczący, z ulepszonym mechanizmem sprzęgła i wydechem Clubsport.
Odnawianie skutera kosztuje czas i pieniądze. Ale chcesz jak najszybciej ruszyć w drogę. Najlepiej z silnikiem, który zapewnia również wystarczającą wydajność jazdy. UNI Auto oferuje odpowiednią alternatywę. Silnik dostarczany całkowicie wykończony, gotowy do instalacji.
- Nieco zwiększona wydajność w porównaniu ze standardowymi silnikami o pojemności 200 cm3.
- Polerowane wykończenie
- Z regulowanym mechanizmem sprzęgła
Części obudowy kompletnego silnika UNI Auto są polerowane. Tam, gdzie to możliwe, zastosowano części UNI Auto. Zapłon jest bezdotykowy. W zestawie gaźnik 22 mm. Wydech to wydech Clubsport o oryginalnym wyglądzie. Szczególnie interesująca jest kontrola sprzęgła. Dźwignia posiada 4 wgłębienia na linkę kablową. Dla łatwego montażu można go przesuwać za pomocą klucza płaskiego.
Wniosek : Silnik jest nieco ulepszonym oryginalnym zamiennikiem, zbudowanym z części o rozsądnej jakości. Fajne rozwiązanie, aby szybko wyjechać Lambrettą na drogę .
Klienci również szukali tego produktu za pomocą:
Powiększenie
Produkt pasuje
