Regulator naprężenia SIP PERFORMANCE Classic 12V AC Zapłon SIP PERFORMANCE by Vape/oryginalny

SIP udało się uzyskać pomoc dużego europejskiego producenta, VAPE, aby wyprodukować te wysokiej klasy systemy zapłonowe dla naszego ukochanego Vespas. Materiały, produkcja i konstrukcja systemów zapłonowychSIP PERFORMANCE są najwyższej jakości. Logo wycinane laserem jest dobrym wskaźnikiem ogólnej, czystej i wydajnej produkcji komponentów tego zestawu.

Funkcje elektryczne są reprezentatywne dla najnowocześniejszej technologii. Ze względu na osiem cewek umieszczonych na płycie stojana, wystarczająca moc jest wytwarzana przy obrotach w tył, aby już w pełni oświetlić oświetlenie Vespas. Dostępne są wersje AC i DC i zalecamy typ DC, jeśli chcemy zasilać elementy cyfrowe, takie jak prędkościomierza SIP, lub wymagane jest wysokie ładowanie akumulatora. Moduł CDI dostępny jest w wersji "Road" ze statycznym punktem zapłonu, podobnym do oryginalnego przedmiotu lub wersją "Sport", która zawiera zmienny punkt zapłonu, który przyspiesza przy niskich obrotach. Zwiększa to dostępny moment obrotowy, zwłaszcza na dolnym końcu, a punkt zapłonu jest następnie stopniowo opóźniany, gdy prędkość obrotowa wzrasta do pasma mocy. Pomaga to również obniżyć temperaturę spalania, jednocześnie zapewniając zwiększony zakres obrotów.

Podbieracz na płycie stojana jest podzielony na dwa i ułożony na drugim zamiast obok siebie, tak jak w oryginalnym projekcie. Eliminuje to możliwość fałszywego pozycjonowania podczas początkowej konfiguracji ze względu na niechlujne tolerancje produkcyjne zawarte w wielu obudowach silników Vespa, wachlarzach, płytach stojana i kołach zamachowych. Dokładny punkt zapłonu jest wyraźnie oznaczony precyzyjną linią na kole zamachowym i tarczy statora, co umożliwia dokładne pozycjonowanie podczas montażu i sprawia, że u200bu200blampa stroboskopowa jest niepotrzebna.

Jednym z najważniejszych osiągniętych osiągnięć jest produkcja jednostki muchy / koła zamachowego jako pojedynczego komponentu, unikając nitowania wewnętrznego stożka mocującego i nierównomiernego obrotu. To znacznie redukuje drgania silnika, a także znacząco wydłuża żywotność łożyska bocznego wału korbowego. Koło wentylatora jest obrabiane CNC z litego aluminium i dostarcza identyczną objętość powietrza chłodzącego do cylindra, jak oryginalne elementy PX 125 i PK od PIAGGIO, przez cały zakres obrotów. Ilość dostarczana przez większość rynkowych układów zapłonowych jest łatwo przewyższana przez naszą konstrukcję, nie zapobiegając zwiększeniu prędkości silnika.

Koło zamachowe przeznaczone dla małej ramy Vespas waży 1300 gr. a dla dużej ramki 1600 gr., dzięki czemu obie są znacznie lżejsze niż ich oryginalne odpowiedniki. To przede wszystkim poprawia reakcję przepustnicy, ale sprawia, że u200bu200bsilnik jest łatwy w obsłudze w ruchu miejskim i podczas prowadzenia zestawu. Nasze koła zamachowe SIP-VAPE są w 100% kompatybilne z oryginalnym typem koła zamachowego.

Specyfikacja techniczna :

- Stosowanie wysokiego napięcia 110W jest możliwe dzięki lepszemu oświetleniu.

- Może również zasilać dodatkowe elementy elektryczne, takie jak pompa paliwowa, ogrzewanie sondy lambda, port zasilania USB itp.

- Precyzyjnie wyważone koło zamachowe dzięki jednoczęściowej konstrukcji.

- Instalacja Plug & Play bez lampy stroboskopowej dzięki precyzyjnym oznaczeniom punktów zapłonu.

- Doskonale ustawiona masa rotacyjna, poprawiona reakcja przepustnicy.

- Idealne chłodzenie, identyczne z oryginalnym, prostym typem.

- Dwurzędowe, sterowane CNC koło wentylatora.

- Zmienny punkt zapłonu połączony z prędkością obrotową (wersja SIP PERFORMANCE "Sport").

- Kompletna dostawa obejmuje: CDI, Fly / fanwheel, prostownik (DC), regulator (AC).

- Pojedyncza szczelina na klucz Woodruff na kole zamachowym wału korbowego, unikając nieprawidłowego ustawienia.

- Wysokiej klasy materiały, precyzyjna produkcja i laserowe cięcie logo.

SIP - WSKAZÓWKA: Nie zapomnij zamówić nowej świecy zapłonowej i nakrętki!

Uwaga: Jako alternatywę dla regulatora napięcia VAPE AC, można również zamontować oryginalny regulator napięcia z 3 złączami. Dobra alternatywa w przypadku braku regulatora napięcia VAPE....