Płytka membrany BOYESEN Pro Series
- karbon / GFK
- para
Ten produkt pasuje do prawie wszystkich produktów
Opis produktu
Legendarne zawory RD350 kontaktrony są dreszcz do każdego tunera, ponieważ oferują znakomity kompromis pomiędzy wytrzymałością i wydajności. Z tego powodu jest również seryjnie w szerokim zakresie wysokiej klasy zestawów kolektora zawór języczkowy. Jest rzeczą oczywistą, że również zaopatrzyć blok zaworów RD350 trzciny oddzielnie.
W dodatku do pierwotnego 4-Płatek trzciny bloku zaworów Yamaha możemy również zaoferować nieco taniej wersję z SIP. Oba bloki są wyposażone płyt GFK jako standard. Zapewniają one doskonałą odpowiedź bez zaworu trzciny trzepotania występującej przy wysokich obrotach.
W Pinasco Reed-płatki zostały pierwotnie opracowane, aby być częścią zespołu Reed-zawór "slave", który został specjalnie rozwinęła się łączyć z wykonywaniem zorientowane largeframe bloku silnika, również produkowany przez Pinasco. Te Reed-płatki są również w pełni kompatybilny ze wszystkimi systemami różnorodnych MMW / MRP / MBD Reed-zaworowych.
Z płyt zaworowych Boysen Reed, oferujemy również odpowiedni dodatek. W ich konstrukcji dwuwarstwowej, to wysoka wydajność i wyjątkowo wytrzymałe płytki stroikowe oferują doskonałą reakcję w całym zakresie prędkości obrotowych.
Dla Tassinari 8-Płatek trzciny bloku zaworów, ograniczone modyfikacje skrzyni korbowej i szafki dół element łączący są zwykle konieczne. Są nagradzani z wlotowym przekroju, który jest skutecznie podwoić wielkość i znacznie ulepszony napełnianie obudowy wału korbowego! Blok Tassinari zaprojektowano bez ograniczników. To gwarantuje optymalne zaopatrzenie w mieszance z pełnym obciążeniem.
W Serie zakresie PRO oferujemy również nadziewarki MRP wykonane z aluminium, które wypełniają martwej przestrzeni w zaworze trzciny. Tworzą one czyste, liniowy transfer z króćca na zaworze płatek trzciny iw ten sposób zmniejszyć turbulencje przepływu w zaworze trzciny. Zapewnia to wysoką prędkość przepływu, a tym samym prowadzi do pobudzenia wydajności.
Elementy dystansowe, które magazynie w Serie zakresie PRO (w 2,6 mm i grubości 12 mm), dać RD350 trzciny zaworu kolejny rzut. Poprzez rozszerzenie kanału dolotowego, silniki zyskać poparcie i osiągnąć większy moment obrotowy poprzez przesunięcia w użytecznym zakresie obrotów. Problemy przestrzeń do gaźnika w obudowie mogą być często łatwo rozwiązać poprzez zmianę położenia kolektora dolotowego.
Wnioski: Idealne blok zaworów trzciny i idealnym dodatkiem dla wysoko strojonych silników dla klasycznych Vespa i wiele skuterów / Maxiscooter modeli 2-suwowych.
SIP-TIP: Idealne do MMW2 kolektora dolotowego na zaworze RD350 trzciny (część nr 4081222J). Zamów gumę dopasowanie połączenia (np 35mm nr katalog SIP0136) w tym samym czasie!
Klienci również szukali tego produktu za pomocą:
Produkt pasuje
Notatnik
Daj się zainspirować. Ten produkt figuruje w następujących publicznych notatnikach:Nazwa notatnika | Użytkownik | Zmień datę | Artykuł | Uwaga | |
---|---|---|---|---|---|
2022_05 | ToshikazuA | 16 maja 2022 | 24 | Zobacz notatnik | |
Episode 13 tutorial px | dficiano | 4 marca 2021 | 8 | Zobacz notatnik | |
Motore bacchetta | Cattivik71 | 5 grudnia 2021 | 45 | Zobacz notatnik |