Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model

Zdjęcie produktu dla ‘Krzyż przełączający SIP BFATitle’
Krzyż przełączający SIP BFA dla Vespa 125 GT 2°/GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V 2°/Super 2°/180-200 Rally 2°/P80-150X/P150S 1°/P200E/PX80-200 E/Lusso 1°
Produkt nr: 87095200
82,00 €
z VAT Plus wysyłka
34g / Sztuka
Link do produktu skopiowano do Schowka
Zdjęcie produktu dla ‘Krzyż przełączający SIP BFATitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Krzyż przełączający SIP BFATitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Krzyż przełączający SIP BFATitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Krzyż przełączający SIP BFATitle’ Images may differ from the original
Zdjęcie produktu dla ‘Krzyż przełączający SIP BFATitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Krzyż przełączający SIP BFATitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Krzyż przełączający SIP BFATitle’
Zdjęcie produktu dla ‘Krzyż przełączający SIP BFATitle’

Krzyż przełączający SIP BFA

dla Vespa 125 GT 2°/​GTR 2°/​TS/​150 Sprint 2°/​V 2°/​Super 2°/​180-200 Rally 2°/​P80-150X/​P150S 1°/​P200E/​PX80-200 E/​Lusso 1°

 
  • PX stary
  • 4° typ
 
TUNING RACE - dla profesjonalistów i Ocena 6*- pierwszorzędna naprawa
82,00 €

Opis produktu

Dźwignia zmiany biegów ma jedną z najtrudniejszych prac w całej skrzyni biegów. Dźwignia zmiany biegów ustawiana jest w żądanym biegu przekładni na wale wyjściowym za każdym razem, gdy zmienia się bieg i zapewnia, że u200bu200bmoc silnika może być skutecznie przenoszona przez żądany bieg, do wału wyjściowego, a na końcu do tylnego koła.

Przedziały, w których należy wymienić krzyż, są określane przez przebieg silnika. Życie przeciętnego krzyża zwykle kończy się po 10-12000 km lub 6-7500 milach. Złamane lub niewłaściwe skrzynki lub pręty selekcyjne, błędnie zmontowane zespoły wałów wyjściowych lub źle ustawione kable przekładni znacznie drastycznie skracają żywotność przeciętnego krzyża. Prowadzi to do tego, że koła zębate nie pozostają na swoim miejscu, aw najgorszym przypadku powodują znacznie większe uszkodzenia w twoim silniku. Z tego powodu krzyż należy wymieniać podczas każdej ważnej usługi silnika.

Posiadamy wiele różnych krzyżaków selektorów biegów, dostosowanych do różnych klas cenowych, dla różnych wymagań, produkowanych przez kilku producentów.

-PIAGGIO: Najlepsza dostępna od wielu lat, niestety w ostatnim czasie z niespójnymi problemami z jakością.

-FA: Ich krzyże są wizualnie identyczne do lepszych starych przedmiotów PIAGGIO.

-CIF: Zauważalnie dobrze wyprodukowany i wykończony typ krzyża.

-CRIMAZ: Ich krzyże są wytwarzane przy użyciu specjalnego stopu stali (16NCD12), formowanego próżniowo i odpuszczanego. Powierzchnia ma certyfikowaną twardość 58-60 HRC. Jego konstrukcja została pomyślana tak, aby ułatwić i poprawić właściwości doboru biegów. Te elementy są nieco większe niż standardowe, więc przygotuj się na modyfikacje podczas montażu.

-MJ9: Ten krzyż jest wymiarowany identycznie jak oryginał, ale wyróżnia się twardszymi właściwościami materiału, ale także większą elastycznością, dzięki czemu są o wiele trwalsze. Wszystkie produkty MJ9 są opracowywane i produkowane w Niemczech.

-do taniej naprawy: idealny dla łowców okazji.

Podział modeli na pierwszą i drugą serię ma jedynie na celu umożliwienie różnic w grupach artykułów. Dokładne wykazy modeli wyjaśniające, które krzyże są istotne dla danego modelu można znaleźć na dole strony.

Wniosek: nie możesz sobie pozwolić na zaoszczędzenie na tej podstawowej części zamiennej. Zawsze należy zawrzeć każdy zestaw narzędzi.

WSKAZÓWKA: Zawsze sprawdzaj, czy montujesz koła zębate przekładni prawidłowo ustawione i we właściwej kolejności. Nie zapomnij zmierzyć pływaka końcowego, aby upewnić się o prawidłowych tolerancjach dla zespołu wału wyjściowego. Sprawdź krzyżyk i skrzynkę selektorów pod kątem zużycia i zawsze używaj świeżego oleju skrzyni biegów!

Klient SIP, Nico na # 87920000:

"Z łatwością udało mu się wyścigi na torze w Akwizgranie. Kontrola przed wyścigiem w Bremie dowiodła, że u200bu200bjest ona sprawna, więc postanowiłem ją zatrzymać. Jeśli nie jest zepsuty, nie naprawiaj tego. Mogę tylko polecić ten krzyż, absolutnie bez zastrzeżeń! "

Numery OEM (do porównania): (PIAGGIO)

Klienci również szukali tego produktu za pomocą:

Film o produkcie

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Widok w powiększeniu

Wybierz panel:

Produkt pasuje

News for you Discover great new products!

Oceny

Obecnie nie ma recenzji. Bądź pierwszy i pomóż innym pisząc szczegółową ocenę.

Notatnik

Daj się zainspirować. Ten produkt figuruje w następujących publicznych notatnikach:
Nazwa notatnika Użytkownik Zmień datę Artykuł Uwaga
Vespa GTR lambada1 24 lipca 2021 88 Zobacz notatnik
P200E ArdenD 4 kwietnia 2021 6 Zobacz notatnik
brain everett vespametro 4 lutego 2021 23 Zobacz notatnik
200er Motor MatthiasR7027 28 czerwca 2021 37 Zobacz notatnik

Ładowanie, proszę czekać
Nazwa notatnika
Zmień datę
Produkty

Pytania i odpowiedzi

My i społeczność chętnie CI pomożemy! Tutaj możesz zadać pytania dotyczące produktu.

Pliki do pobrania

Nazwa pliku Typ pliku Opis Rozmiar pliku
Technik_Getriebe Technik Getriebe 8,54 MB Pobierz
Montage_Schaltkreuz Montage Schaltkreuz PX 6,61 MB Pobierz
Gearbox Technology Gearbox technology 9,51 MB Pobierz
Mounting cruciform Mounting cruciform 0,39 MB Pobierz
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?

Zgłosić błąd

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Treść raportu

Treść raportu

{{ content.title }}

Zdjęcia produktów highres

The following list is specifically for journalists interested in using information and pictures from the SIP Scootershop product range for their press coverage. All the materials (text and pictures) available in the download area of this website are subject to the copyright and other intellectual property rights of SIP Scootershop GmbH, Germany, and are offered for journalistic use only. No permission for commercial use!

Permission for any other use is subject to a request to SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Germany, and requires formal written approval by the company.

Nazwa pliku Typ pliku Rozmiar pliku
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Pobierz