Komplet uszczelek motor PIAGGIO

Jeśli silnik ma duży przebieg, nie został poruszony przez długi czas, jest dostrojony lub traci płyn, zasługuje na to, że jego "sprawy pękły i główną usługę. Wszystkie łożyska, uszczelki, uszczelnienia olejowe, krzyż i podstawowy napęd należy wymienić.

Wszystkie uszczelki niezbędne do tego zadania są zawarte w naszych zestawach uszczelek silnika . Nasze standardowe zestawy uszczelek to RMS Classic lub CENTAURO . Oryginalne zestawy uszczelek PIAGGIO mają zwykle grubsze uszczelki na bazie papieru niż standardowe uszczelki. Dodatkowo uszczelki typu O-ring są zwykle dołączane do zestawu przez firmę PIAGGIO. Zestawy pokazują tylko minimalne różnice między nimi, zgodnie z modelem Vespa, dla którego są przeznaczone. Na przykład, jeśli uszczelka z kartonem węglowym nadaje się do mieszania autoloadera (Lusso onward) lub jeśli uszczelka podstawy cylindra jest wykonana z papieru lub metalu itp. Z uwagi na fakt, że nie należy opóźniać remontów silników, radzimy rozważyć zamówień produktów wzorniczych lub uszczelki ustawionej na podstawie powiązanego modelu, jeśli zestaw modeli jest chwilowo niedostępny.

Rozgrzej wszystkie uszczelki przed użyciem. W starszych silnikach należy używać pasty uszczelniającej do skutecznego dopasowania.

SIP-TIP: Nie zapomnij zamówić zestawów uszczelek osobno dla Twojego samochodu, sprzęgła i jeśli jest zainstalowany, z cylindrem regulacyjnym, przy wymianie pozostałych uszczelek silnika. Do bezpiecznego i długotrwałego użytkowania silnika należy również stosować nowe uszczelnienia olejowe i świeże olejki przekładniowe.

Użytkownicy społeczności SIP "davidbue" (na stronie internetowej Art.-Nr 92055000): "Ten zestaw jest gratką dla dolców".

Użytkownicy społeczności SIP "tcpip" na Art.-Nr 13095000: "Świetnie, dobrze zapakowane, pasują idealnie i dobrze. Tip-top!"