Wybierz typ skutera
Wybierz producenta
Wybierz model
Zdjęcie produktu dla ‘Kolumna kierownicza do przeróbki SIP Vespa PK50-125 S/SS/XLTitle’
Kolumna kierownicza do przeróbki SIP Vespa PK50-125 S/SS/XL dla Vespa 50-125/PV/ET3
Produkt nr: 13337000
300,00 €
z VAT Darmowa wysyłka
4,2kg / Sztuka
Link do produktu skopiowano do Schowka
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.
Nr obrazu produktu :numer dla ':produktu'.

Kolumna kierownicza do przeróbki SIP Vespa PK50-125 S/SS/XL

dla Vespa 50-125/​PV/​ET3

do przezbrojenia na hamulec tarczowy
  • Podstawa: Kolumna kierownicza Vespa PK50-125 S/SS/XL/Automatica
  • srebrny
  • dla amortyzator 185mm
  • z wahaczem

Układ jezdny SPORT - komfortowy
300,00 €
Art. nr: 13337000

Opis produktu

Układ hamulcowy jest często niestety zaniedbywany, jeśli chodzi o tuning skuterów. Jaki jest najsilniejszy silnik, kiedy nie można bezpiecznie zatrzymać skutera? Oryginalny układ hamulca bębnowego PIAGGIO jest po prostu za mało mocny, aby dostroić hulajnogi.

Aby umożliwić motocyklistom w stylu vintage i małym ramom czerpanie korzyści z hamulca tarczowego, mamy te zmodyfikowane kolumny kierownicy . Pierwotnie wykonany dla modeli VESPA PK 50-125 / S / XL / SS / Automatica, idealnie nadaje się do tego celu. Te elementy są zmieniane na każdym końcu, ogranicznik zakresu kierownicy został dostosowany do tych wcześniejszych modeli. Szczelina lub otwór na blokadę kierownicy musi zostać wyregulowany ze względu na tolerancje w pojeździe.

Ta konwersja pozwala na zastosowanie 20 mm hamulca tarczowego GRIMECA i kół 10 '' - opony można również stosować z ich lepszymi właściwościami jezdnymi i znacznie szerszym wyborem typu opony z niezbędnymi prędkościami. Kolumnę kierowniczą można zainstalować bez modyfikacji ramy VESPA. Błotnik będzie jednak wymagał niewielkich zmian w celu prawidłowego zamocowania, a skrócony amortyzator przywróci wymagany kąt do zawieszenia cięgna!

Ten zestaw zawiera tylko zmodyfikowaną kolumnę kierownicy.

Zestaw montażowy, który jest dostępny osobno, jest idealny dla tych, którzy nie są pewni wszystkich dodatków niezbędnych do zamontowania kolumny kierowniczej PK 50-125 / S / XL / SS / Automatica, ponieważ obejmuje ona mocowania samej kolumny, jej łożysk, osłona przeciwpyłowa, amortyzatory, zespół hamulca i kabel speedo. Aby prawidłowo wykonać zadanie, należy zamówić nowy kabel Speedo, kołpak piasty i osłonę linki spływu.

WSKAZÓWKA SIP-TIP: Aby dopasować tył skutera do 10-calowych kół pasujących do siebie, mamy dostępne koła konwertera. Zalecamy aktualizację silnika PX do wcześniejszych modeli VESPA z dużymi ramkami. Alternatywnie można użyć koła zębatego / bębna hamulcowego. Nie zapomnij zamówić nowego przedniego koła, układu hamulcowego, linki prędkości i amortyzatora. Konieczny będzie również adapter do mocowania tylnych amortyzatorów do ramy, aby zrównoważyć różnicę 4 mm między konstrukcjami.

Numer EAN: 42602678104569
Baner
Cyfrowy bon SIP dla kierowców Vespa i skuterów natychmiast pocztą elektroniczną do odbiorcy
Kobieta otrzymuje opiekę medyczną w pokoju zabiegowym.
SIP AID POMÓŻ kierowcom skuterów!

Powiększenie

Produkt pasuje

Szczegółowy widok 3 srebrnych metalowych części silnika od SIP.
Wiadomości dla Ciebie Odkryj wspaniałe nowe produkty!

Notatnik

Daj się zainspirować. Ten produkt figuruje w następujących publicznych notatnikach:
SIP Scootershop Odwiedź nasz sklep
Czy jesteś specjalistycznym sprzedawcą detalicznym lub chciałbyś nim zostać?
×