Głowica cylindra SIP T5 dla Standard 125ccm

Gdy PIAGGIO pchnął Vespa T5 niekwestionowaną królową klasy 125cc, wychodzą na podwórko manewrowych stało się jasne, że musimy dbać o kontynuacji produkcji i dostaw nadaje SIP  T5 głowice dla tego doskonałego modelu siebie. Z tego powodu bardziej jesteśmy o odpowiednio uformowaną odlewów w celu zapewnienia ich ciągłej produkcji.

Podstawową ich układ jest podyktowane unikalnej konstrukcji tłoka i otworem cylindrów T5. Współczynniki kompresji i squish zespoły tych głowic cylindrów jest dokładnie dopasowana do odpowiedniego cylindra, dla których są one znaczą. Mamy głowice cylindrów dostępne dla oryginału Piaggio do 172cc Malossi i cylindrów 152cc Polini z dwoma cylindrami o tuningu również są wyposażone w uszczelki pierścieniowe 'O'. Ta dodatkowa cecha ma sens w połączeniu z cylindrem wydajności. Wzrost sprężania prowadzi do bardziej grunt we wszystkich rpm i zauważalne zwiększenie w maksymalnej mocy. Silniki pozostaną wiarygodne z tych głowice wyposażone, a ich wytrzymałość i przebieg nie będzie negatywnie. W połączeniu z naszym własnym spalin SIP Drogowego (lub podobny) Twój T5 będzie całkowicie nadaje się do podróży długodystansowych dostosowane do pracy ciągłej w pełnym gazie zapewniając autostrady lotu prędkość do 130 km!

Wnioski: zauważalnie wyższa moc, 100% wiarygodne spalanie i zwiększone przebiegi z cylindra. Co więcej można chcieć?

Aluminium / średnica 56-66mm / długie nici / zawiera uszczelkę pierścieniową 'O'

Aluminium, odlewania, gwint świecy zapłonowej długo kompatybilnego Squish Band: 1.2mm, stopień sprężania 10,5: 1 12,5: 1, zawiera pierścień "O".

SIP  - TIP: Nie zapomnij zamówić odpowiednią świecę zapłonową!