Głowica cylindra QUATTRINI M-200 200 ccm

Wszystkie cylindry QUATTRINI charakteryzują się wysoką jakością produkcji i wyjątkowym poziomem wykończenia. To absolutny dowód na to, że najnowocześniejsza technologia wyścigowa może również zapewnić długotrwałą i solidną wytrzymałość. Max QUATTRINI po raz kolejny zdołał ustanowić wyższe standardy w dziedzinie tuningu małych ram z nowym cylindrem wyścigowym wyścigowym cylindrem "M-200.

W połączeniu ze skokiem 56,5 mm, zapewnianym przez wał korbowy QUATTRINI "200", otwór 67 mm tego cylindra zapewnia niewiarygodne 199,2 cm3! Sześć portów transferowych i dodatkowe porty Boysen zapewniają temu cylindrowi wystarczający dopływ świeżego paliwa. Cylinder ten jest produkowany z utwardzanej mieszanki stopów G-Al Si9Cu i jest dostarczany wraz z dopasowaną głowicą cylindra z zamontowanym z boku, długim gwintowanym otworem do mocowania świecy zapłonowej oraz szczególnie wysokiej jakości, lekkim kutym tłokiem Wössner. Cylinder ten jest kompatybilny z połówkami skrzyni korbowej QUATTRINI "C-200".

Max poleca ten precyzyjnie wyprodukowany cylinder "M-200" jako część zestawu silnikowego w stylu "Endurance", który przy oryginalnych fabrycznych przełożeniach zapewnia zarówno szeroki zakres mocy, jak i duży moment obrotowy. Po odpowiedniej modyfikacji zestaw ten może również zapewnić niemal nieograniczony potencjał. W połączeniu z odpowiednio dostosowaną skrzynią biegów i przełożeniami, niebo jest granicą!

Podsumowanie: Wysokiej klasy zestaw cylindrów, obecnie o największej dostępnej pojemności dla silników typu smallframe!

Aluminium / otwór 67 mm / sześć portów transferowych / 199,2 cm3

Aluminiowy cylinder, kompatybilny ze skokiem 56,5 mm, sześć portów transferowych / boostportów, zestaw zawiera czteropłatkowy zespół zaworu kontaktronowego i kuty tłok Wössner z dwoma wysokiej jakości pierścieniami tłokowymi.

SIP-TIP: Ten zestaw wymaga połówek skrzyni korbowej "C-200" (#24332000), również produkowanych przez QUATTRINI. Zestaw zawiera wydech QUATTRINI "M3-200" (#40331100), wał korbowy QUATTRINI "200" HPC (#15050200), sprzęgło QUATTRINI M2-4, pokrywę sprzęgła SIP, SIP Performance zapłon i gaźnik 26-34 mm okazały się szczególnie udane!