dla Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Pokaż wszystkie pasujące modele pojazdów- Ø 69 mm
- skok 57mm
- długi gwint
- Krawędź zaciskania 1,2 mm
- 11,5:1
- z o-ringiem
TUNING SPORT - potężny
Tylko dla celów rajdowych. Niedopuszczalne w obszarze niemieckiego StVZO!
Opis produktu
Harald Grillhiesl jest szefem małego tuningu MMW . Zrobił imię dla siebie, produkując głowice do tuningu na europejskim scenie kontynentalnej. Prawie nikt nie wie o swoich pasmach, o stopniach sprężania i komorach spalania, jak on. Głowice cylindrów MMW są produkowane precyzyjnie, z dokładnym kątem i bardzo czystym obszarem uszczelki. Wieloletnie doświadczenie, modyfikujące setki, a nie tysiące głowic cylindrów, świadczy o oczywistej wysokiej jakości tych elementów.
Podstawą głowicy cylindra MMX PX200 jest standardowa część oryginalnego PIAGGIO. Komora spalania jest ponownie mielona procesem CNC, dzięki czemu otrzymuje nowy układ profili. Ma to poprawić relację do kształtu korony tłoka, a także lepsze dopasowanie do następujących średnic otworów: MALOSSI Road and Race, POLINI, PINASCO, POLOSSI i oryginalnego cylindra PIAGGIO. Posiadamy również głowice wału korbowego o długim udźwigu dla większości zestawów cylindrów, eliminując potrzebę czasochłonnego eksperymentowania o różnej grubości uszczelki. W rezultacie idealna głowica cylindrów jest dostępna dla praktycznie wszystkich ustawień silnikowych. Niektóre dostarczane są w razie potrzeby z uszczelką typu O-ring. Pukanie i różaniec, te przerażone dźwięki ogłaszające nadmierne napad ciepła lub gorzej, jest wyeliminowane przy użyciu tego modelu głowicy. Oznacza to, że powodem zajęcia było nieprawidłowy współczynnik kompresji ...
Wniosek: Wyeliminowano silniejsze działanie, pukanie i różaniec oraz silniejszy silnik, czego więcej można by sobie życzyć?
Aluminiowa konstrukcja / średnica kompatybilnego / długiego świecy zapłonowej / uszczelki typu O-ring 68,5-69,5 mm / 57-60 mm w zestawie
Aluminium, komora spalania frezowana CNC, długi gwint świecy zapłonowej, pasmo pochwy 0.0-1.3mm, współczynniki sprężania między 1: 10.5 - 1:12, O-ring w razie potrzeby
SIP-TIP: Nie zapomnij zamówić nowych świec zapłonowych, uszczelek podstawy i głowicy, a także płyt opakowaniowych, aby pasowały do u200bu200btego zestawu głowic.
Klienci również szukali tego produktu za pomocą:
Produkt pasuje
Produkt pasuje do następujących elementów:
Notatnik
Daj się zainspirować. Ten produkt figuruje w następujących publicznych notatnikach:Pliki do pobrania
-
Technik_Zylinderkopf
Technik Zylinderkopf
Pobierz0,38 MB
-
Cylinder head technology
Cylinder head technology
Pobierz1,60 MB
-
Installation of MALOSSI 210cc cylinder
Installation of MALOSSI 210cc cylinder
Pobierz0,65 MB
-
Leistungsdiagramm MALOSSI 231 MHR - SIIP VIPER Box - 62mm - Kei
Leistungsdiagramm MALOSSI 231 MHR - SIIP VIPER Box - 62mm - Keihin 38 -23-65 - 55-40-36-34_ Robert Sprint.pdf
Pobierz0,23 MB
-
power graph MALOSSI 231 MHR - SIIP VIPER Box - 62mm - Keihin 38
power graph MALOSSI 231 MHR - SIIP VIPER Box - 62mm - Keihin 38 -23-65 - 55-40-36-34_ Robert Sprint.pdf
Pobierz0,27 MB