Gaźnik SI 20.20 bez oddzielnego smarowania

Gaźniki SI są wyposażone standardowo do wszystkich modeli Vespa Largeframe (z wyjątkiem GS160 / SS180). Ich konstrukcja jest prosta pod względem jego struktury, a dzięki głównego strumienia głównego strumienia korekcji powietrza, jałowym strumieniem i dusić strumienia, zjeżdżalnia przepustnicy i bezczynności mix prowadzenie śruby regulacyjnej, które oferują podobny precyzyjne opcje konfiguracyjne jak większy bęben lub płaskich gaźników bocznych , Są również łatwe dla nieprofesjonalistów, aby dostroić jak dostosowanie głównego strumienia normalnie osiąga pożądany efekt.

Ich krótszy przewód doprowadzający pomaga reakcję przepustnicy silnika i sprawia, że u200bu200bSI gaźników pierwszym wyborem dla silników zaworów płyty. Dzięki możliwości są SI oraz odpowiednie urządzenia peryferyjne, ponad 20 KM na tylnym kole, ich wydajność chłodzenia jest dość ograniczony, jednak. W związku z tym lepiej jest do butli pod silnym obciążeniem termicznym być napędzane z większą gaźnika.

Oprócz SI 20.20 dla mniejszych Pxs oferujemy SI 24.24 gaźniki z DELL'ORTO. Nie są one używane tylko jako część zamienna do PX200 są również przyzwoity i skuteczne uaktualnienie dla modeli 125 / 150cc z cylindrów tuningowych. SI 24.24 G w T5 ma jeszcze krótszy przewód doprowadzający i jest doskonale skonfigurowane dla 12 PS 125cc T5. Dlatego ten gaźnik jest również popularny zestaw strojenia dla 166-177cc. Wszystkie te gaźników SI są dostępne dla modeli, jak i bez oddzielnego wtrysku oleju.

Z SPACO SI 20.15 i 20.17 gaźników, jesteśmy w stanie zaoferować właścicielom klasycznych modeli pełni funkcjonujących repliki oryginalnych gaźników. Ponieważ są one wyposażone w dławiki wymagają filtry powietrza pikseli.

Wnioski: Klasyczne gaźniki zawory tarczowe. Optymalnie zaprojektowany dla solidnie zbudowany ustawień przechodnich.

SIP-TIP: Zawsze zamówić filtr powietrza dopasowanie w tym samym czasie. Uszczelka gaźnika, uszczelka gaźnika i SI nanoszenia zestawu (np # 40260000) są zalecane.

ThePhantom użytkownika społeczność SIP (na część nr 28532800): Qualit prix trs bien !!

Uwaga: Aby uniknąć fałszywych plotek: gaźniki DELL`ORTO SI są produkowane na licencji firmy SPACO w Indiach. Kontrola jakości i przepakowywanie nadal odbywa się w fabryce Dell`Orto. Odnosimy się do tych gaźników jako DELL`ORTO/SPACO

„Kilka lat temu Dell'Orto zawarł umowę ze Spaco i Piaggio na produkcję węglowodanów typu SI w Indiach. Więc Spaco produkuje na licencji i dostarcza do Dell'Orto, Dell'Orto gwarantuje jakość i dostarcza węglowodany SI do Piaggio na pierwszy sprzęt i wszystkim innym klientom na rynek wtórny.Węglowodanysą oznaczone > Spaco lic. Dell'Orto <.

Z wyrazami szacunku

Stefano Prandini,Dell'Orto Spa, Włochy, maj 2008"