Ten produkt pasuje do prawie wszystkich produktów
- Sport
- Ø 23 mm
- przyłącze silnik: 28,5mm
- przyłącze filtr powietrza: 46mm
- dysza główna: 110
- dysza poboczna: 40
- Igła 14/22
- z pociąganym ssaniem
TUNING SPORT - potężny
Opis produktu
POLINI podjęło skomplikowany proces opracowania i produkcji własnego typu gaźnika. Wynikiem tego jest gama gaźników CP o średnicach od 17 do 24 mm, kompaktowych wymiarach i bardzo niskiej wadze. Mają wspólną konstrukcję korpusu przepustnicy w połączeniu z zaletami nowoczesnego płaskiego dławika.
Lejek wlotowy jest krótki i posiada innowacyjną konstrukcję, mającą na celu optymalizację przepływu powietrza przez gaźnik. POLINI przywiązuje dużą wagę do dokładnego umiejscowienia atomizera podczas jego zapuszczania , który powinien być w stanie efektywnie pracować, niezwiązany z położeniem przepustnicy. Pływak, iglica pływakowa i dopływ paliwa są dokładnie wytwarzane i sprawdzane podczas procesu produkcji, aby zapewnić stały poziom paliwa, nawet w ekstremalnych warunkach.
Kompaktowe wymiary gaźnikówPOLINICP sprawiają, że są idealnym wyborem do stosowania w modelach Vespa z ograniczonymi możliwościami przestrzennymi i pozycjonującymi, takimi jak modele szerokoformatowe i małe modele. Aby te gaźniki były kompatybilne z jak największą liczbą typów silników, a także odpowiednie do kombinacji z rozmaitymi kolektorami i filtrami powietrza, w dostawie znajdują się różne rozmiary złącz.
Wniosek: Ekonomiczna, kompaktowa i dobra alternatywa dla tradycyjnych gaźników Dell'Orto i nowoczesnych gaźników KEIHIN na rynku.
SIP - WSKAZÓWKA: Nie zapomnij zamówić odpowiedniego kolektora i filtra powietrza. Zestaw do gaszenia gaźnika jest również niezbędny do prawidłowej regulacji i wymiany gaźnika!