Gaźnik MIKUNI TMX 30 suwak płaski

Gaźniki Mikuni płaskim suwak mają wyraźnie mniejsze wymiary niż serii VHSA / VHSB od DELL'ORTO. Jest to nie tylko widoczne, gdy są one zamontowane. Kompaktowy i krótka konstrukcja zapewnia niezwykle bezpośrednią odpowiedź. W tym samym czasie, w połączeniu z załączonym system strumienia, komory pływakowej objętościowy gwarantuje stały skład mieszanki we wszystkich zakresach, nawet w przypadku wystąpienia ekstremalnych sił odśrodkowych i sił przyspieszenia. To czyni je doskonałym wyborem dla sportowy Malossi 210cc largeframes i klasyczne smallframe wyścigu strojenia występy silnika do ok. 30 PS.

Mamy czas gaźniki Mikuni 24-35mm w wersji TM (podwójne płaski suwak, mocowane śrubą) i TMX (jeszcze bardziej zwarta konstrukcja, 1 zaokrąglone na boku suwak zoptymalizowanego przepływu, niektóre z dysz zasilających). Strumień moc, która jest zainstalowana w TMX 27, 30 i 38 zapewnia możliwość korzystania z mniejszego strumienia głównego i umożliwić wybór między 3/4 przepustnicy i pełnym gazie uruchomić więcej leanly w celu uzyskania lepszego momentu na prostych. Tak, że nie mieszają się szczuplejsze pod pełnym obciążeniem z powodu mniejszego strumienia głównego, to jest, gdy strumień zasilający przychodzi i - w zależności od położenia suwaka i zakresie obciążeń - wstrzykuje dodatkową mieszankę do gaźnika. Z reguły gaźniki mogą być konfigurowane za pomocą głównego strumienia. W przeciwieństwie do Dellorto np MIKUNI stanowi nie tylko otwór, ale także wypływającego z dysz. Przepływ przez dysz jest liniowa w całym zakresie prędkości obrotowych. Oznacza to, że poszczególne zakresy zasilające gaźniki MIKUNI można ustawić i wyznaczony stosunkowo równo od siebie. Jako podstawową wytyczną, obowiązują następujące zasady: MIKUNI wielkość dysz odpowiada wielkości strumienia DELL'ORTOx2.

Wnioski: Superb wykończenie i stosunkowo łatwe do melodii.

SIP-TIP: W zależności od zamierzonego celu, będzie wymagane różne strumienie wielkości (np 6mm MIKUNI HD, sztuka nr 40701450.). Możliwe jest bezpieczne przechowywanie 24 ich w oknie strumienia (nr 24209400).

Społeczność SIP użytkownika Automobiler na część nr 40072000:

"Super składnikiem. Goes dobrze!"

SIP społeczność użytkowników Trapp-Performance na część nr 40060000:

"Doskonały Produkt ten Mikuni! Jest doskonała!" Wielki tuning, najwyższej jakości! "

MIKUNI Gaźniki mają zwiększoną powierzchnię kolektora podając im wyższą wydajność niż w niższej prędkości obrotowej bębna Dellorto gaźników i są mniejsze niż VHSA / VHSB. Również 27, 30 i 38er Mikunis są gaźniki powerjet, że chude się mieszankę z wtórnym strumieniem podczas pracy przy pełnym naciągu. Gaźników można dostosować za pomocą głównego strumienia. Wielkość wlot 32er Mikuni jest prawie dwukrotnie w porównaniu z PHBH 30er od Dellorto. Silniki 211er dogadać dobrze ze standardowej regulacji 35 mm. Próbuj próbuj próbuj.