dla PIAGGIO Boss/Grillo/Si (CVF)
- Sport
- Ø 13 mm
TUNING SPORT - potężny
Opis produktu
Gaźnik wymienny i tuningowy do Mofas/Motorowerów PIAGGIO
Nawet gaźniki występujące w gamie motorowerów produkowanych przez PIAGGIO nie były zbudowane tak, aby służyły wiecznie. Jeśli były używane przez kilka lat, ich pełna funkcjonalność nieuchronnie ucierpi. Ponieważ gaźniki SHA produkowane przez DELL'ORTO/MALOSSI są tak tanie, że zwykle nie warto naprawiać istniejącego elementu.
Posiadamy oryginalne gaźniki SHA dostępne jako zamienniki w rozmiarach 12.10 i 12.12. Jeśli chcesz trochę poprawić lub zwiększyć osiągi swojego motoroweru lub masz zamontowany cylinder o małej pojemności, zalecamy dodanie nieco większego gaźnika SHA 13,13. To pasuje do plug & play w istniejącej pozycji na obudowie silnika, zwykle zarezerwowanej dla oryginalnego gaźnika rozmiaru 12. Zwiększona średnica, którą zapewniają, jest wisienką na torcie dla wszelkich środków zwiększających wydajność. MALOSSI ma ten gaźnik dostępny w zestawie, który zawiera również odpowiedni filtr powietrza w stylu wyścigowym.
Gaźniki SHA są dostępne z kilkoma różnymi mechanizmami ssania. Typ z dźwignią ssania był standardowym wyposażeniem we wcześniejszych motorowerach „CIAO”. Można je rozpoznać po małej metalowej dźwigni, wystającej z prawego podnóżka i aktywowanej przez popchnięcie w dół. Inną odmianą jest typ z systemem dławika, który obejmuje plastikowy przycisk wystający spod lewej deski podnóżka, który jest wciśnięty w celu aktywacji ssania. Ten typ przycisku występuje w dwóch odmianach, pierwsza z pochylonym suwakiem ssania do motorowerów „BRAVO”. Drugi typ jest wyposażony w prosty suwak ssania i zmodyfikowaną osłonę/linkę przepustnicy i był przeznaczony do motorowerów „SI”.
Wniosek: wymiana tych niedrogich gaźników SHA nie zasługuje na zaniedbanie lub zignorowanie podczas serwisowania i/lub renowacji tych zabytkowych motorowerów PIAGGIO!
SIP - WSKAZÓWKA: Nie zapomnij zamówić zestawu dysz 5 mm do precyzyjnego dostrojenia i regulacji!