Ten produkt pasuje do prawie wszystkich produktów
- Race
- Ø 24 mm
- przyłącze silnik: 36mm
- przyłącze filtr powietrza: 49mm
- dysza główna: 128
- dysza poboczna: 42
- rura mieszania: HE265
- Igła 48
- metalowa obudowa, zasuwa gazu polerowana
TUNING RACE - dla profesjonalistów
Opis produktu
Technicznie wyrafinowane DELL'ORTO VHS gaźniki płaskie ślizgowe są znacznie lepsze od prostych gaźników bębnowych, a zatem zwiększyć wydajność i efektywność silnika. Decydującym czynnikiem w tym przypadku jest to (podwójne) projektowania slajdów: Na płaskiej, kwadratu, wystające krawędzie gaźnika bębna są pomijane. Ze względu na prostą odrywania krawędzi płaskiego suwaka można osiągnąć płynne przejście powietrza, uproszczony i co za tym idzie lepszą cylindra wypełnienie. Z wylotem do 39.5mm są nie tylko odpowiednie do stosowania w silnikach largeframe wysokiej wydajności, ale także wysokiej klasy smallframe konfiguracji próbnych.
Mamy czas serię VHS w czterech wersjach (B, C, H, T). W zależności od konstrukcji mają preinstalowanego składany dławik (VHSH / T) oraz połączenie przewodu. Aby dostroić gaźnik, jest możliwość wyboru z szerokiej gamy wysokiej jakości dysze Dellorto. Igły, główne strumienie i bezczynna dysze wszystkim ogół pochodzą z czasu okazały standardowym asortymencie.
VHST przekonuje dzięki swojej kompaktowej konstrukcji, która jest nie tylko jasne, podczas jego instalacji, ale także pod względem jego lepszej odpowiedzi i zmiany przepustnicy. Chromowanych zjeżdżalnia, 2 indywidualnie dołączone męty i sprężynowy okrągły zawór iglicowy pływaka przy dodatnim ogólny obraz. VHST jest hołdem dla klasycznych gaźników wyścigowych 1960 - i jest dostępny w szczególnie elegancki design w postaci czerwonego Edition.
VHSH 30 CS jest również jednym z bezwzględnych gaźników wysokiej wydajności. Został on opracowany przez Dellorto we współpracy z wiodącymi maszyn nufacturers CART silników i był używany od tego czasu jako standardowego gaźnika w formule ICC. przekonuje, że dzięki gładkiej powierzchni wlotowy działa, śruby na pokrywie gaźnika, oddzielna śruba centralna moun- ting do szybkiej zmiany głównego strumienia, zintegrowany filtr benzyny i zamontowane sprężyny zaworu iglicowego pływaka.
Seria VHSB jest jednym z największych i najpotężniejszych gaźników Dellorto. Jego kształt owalny wylot jest tak dobry, jak to się robi w dziedzinie wysokiej klasy gaźnika tuningu! Z VHSC 39,5 BD zdecydować na największej płaskiej gaźnika slajdów dostępnych w zakresie Dellorto.
Wnioski: Mieszkanie slajdy są wyraźnie lepsze od bębna gaźniki w dolnym zakresie prędkości obrotowych i średniego w szczególności!
SIP-TIP: Zestaw jet (np bezczynnie jet, 5mm, nr 40100000 i głównym strumieniem, 6mm, 40270100) pomagają podczas strojenia gaźnika VHS. Nie zapomnij filtr powietrza dopasowanie RAMAIR (np część nr 40390000)!
SIP użytkownika społeczność corax na część nr 40043000:
Chłodny gaźnik. polerowane slajdów. Dobry strojenia. Top!
Objaśnienie oznaczeń gaźniku:
BD węglowodanów. = Wkręt regulacyjny w prawo od kierunku przepływu powietrza
Śruba BS węglowodanów. = Regulacja w lewo od kierunku przepływu powietrza