ALUMIN-CYL. KIT Ø 36 H2O MINI Moto

CYLINDER
- Materiał: stop aluminium z dużą zawartością krzemu i tytanu, co gwarantuje wyjątkową wytrzymałość na odkształcenia nawet w wysokich temperaturach.
- Obróbka cieplna: specjalny hartowanie i leczenie stabilizujące, które daje istotny zwiększona wytrzymałość i siłę, co gwarantuje, że mechaniczne i wielkość specyfi kacji pozostaną niezmienione w temperaturze do 250 C.
- Obróbka skrawaniem tworzące: przeprowadzono na centrach obróbczych NC z bardzo ograniczonym rozmiarze i kształcie Tolerancja (okrągłości prostopadłość).
- Wewnętrzna powłoka powierzchniowa: prowadzić stosując węglik krzemu w osnowie niklowej z obróbką cieplną, co gwarantuje skrajne twardości (około 600 HVO, 1/5) i doskonałą odporność na zużycie.
- Obróbka wewnętrzna cylindrów: za pomocą specjalnych maszyn, które pozwalają na pewną fi wykończeniem na ściankach cylindra baryłkę, których chropowatość odpowiada kąty określone na etapie projektowania (proces mielenia używając specjalnego kamienia).
- Port i wydechowe schematy: zaprojektowane i wyprodukowane specjalnie do wyścigów. Definicja defi portu i wyciągają schematach zażądał znacznego wysiłku ze strony naszych inżynierów zarówno na hamownia i obwodów.

TŁOK
- Materiał: stop aluminium z bardzo wysoką zawartością krzemu i tytanu, który gwarantuje zarówno doskonałą wytrzymałością termiczną i wysoką wytrzymałość na odkształcenia na zmiany temperatury.
- Powłoka zewnętrzna: powłoka grafitowa który zapewnia bardzo niski współczynnik tarcia
- Struktura: wzmocnione w celu zapewnienia odporności na stres odczuwany przez jednostki butli wykorzystywanych do zawodów na najwyższym poziomie, ale na samym świetle czasu wystarczy, aby zmniejszyć siły inercyjne.

PIERŚCIENIE TŁOKOWE
- Pierścienie w bardzo silnym modułowej żeliwa z ziemi, odporną na ścieranie powłokę chromową, twardego metalu rozpylać na powierzchni styku.

GŁOWA
- Materiał: specjalny ze stopu aluminium o bardzo wysokim współczynniku wymiany ciepła.
- Geometria powierzchni wymiany ciepła przeliczone i wzrosła.
- Komora spalania całkowicie, pozwala na uzyskanie wysokiego stopnia sprężania z bardzo dużą turbolece.
- Obróbka: maszyny sterowane numerycznie.
Uwaga: Te zestawy cylindrowe są wyraźnie przeznaczone do łączenia się wyłącznie z Malossi specjalnych wałów korbowych.