Hamulce do skuterów Vespa, Lambretta i Maxiscooter
- w SIP Scootershop
Bez hamulca nie ma szybkiej jazdy! W każdym razie nie potrwa to zbyt długo. Może być wiele ważnych części do Vespy, Lambretty lub Ape, ale hamulec ma bardzo szczególne znaczenie. Musisz być w stanie polegać na hamulcu i nigdy nie powinieneś na nim oszczędzać, ponieważ bezpieczeństwo jest najważniejsze. W tej sekcji pokażemy Ci, jak znaleźć odpowiednie części do Twojego modelu skutera, jaki zakres hamulców oferujemy i kim są najważniejsi producenci hamulców, tarcz hamulcowych, cylindrów hamulcowych, bębnów hamulcowych i tak dalej. Znajdziesz tu również akcesoria oraz przydatne porady i wskazówki dotyczące hamulców.
Jak znaleźć odpowiedni hamulec do mojego skutera?
W tej chwili znajdujesz się w ogólnej sekcji dotyczącej hamulców. Możesz jednak zawęzić wyszukiwanie, wybierając model powyżej, na przykład "Modern Vespa" lub "Lambretta", w zależności od pojazdu, dla którego szukasz hamulca, bębna hamulcowego lub tarczy hamulcowej. Następnie zostaną wyświetlone tylko te elementy, które dokładnie do tego pasują. Wybierając filtr, na przykład "Bębny hamulcowe", możesz jeszcze bardziej zawęzić wybór. Jeśli usuniesz filtr kategorii, np. "Klasyczna Vespa", wyświetlony zostanie cały asortyment hamulców wyświetlony zostanie cały zakres hamulców. Jest to zawsze pomocne, jeśli nie masz pewności, jakiego rodzaju skutera używasz.
Zakres hamulców w SIP Scootershop
Klocki i szczęki hamulcowe
MALOSSI i MHR są tutaj w czołówce, ale klocki hamulcowe GALFER, RMS, POLINI i PIAGGIO również grają w pierwszej lidze, dzięki czemu moc zacisku hamulcowego może być idealnie przenoszona na tarczę hamulcową.
Przewody hamulcowe i akcesoria
Jeśli chodzi o przewody hamulcowe, w pełni polegamy na przewodach w oplocie stalowym firm SPIEGLER, PIAGGIO i CRIMAZ. Akcesoria obejmują śruby, banjo, adaptery, pierścienie uszczelniające i wiele innych.
Tarcze hamulcowe i adaptery
Jeśli chodzi o regulację prędkości skutera, do gry wchodzą tarcze hamulcowe POLINI, GALFER, MALOSSI, RMS i NEWFREN.
Bębny hamulcowe
Hamulce bębnowe są nadal standardem w klasycznych Vespach. Zajęliśmy się sprawą bębnów od SIP PERFORMANCE, SIP SPARE PARTS, a także polecamy produkty FA ITALIA, GRIMECA i PIAGGIO.
Zaciski i mocowania
Aby zapewnić, że zaciski hamulcowe wytwarzają niezbędny nacisk, części PIAGGIO, OTTOPUNTOUNO, SIP LEGAL, BREMBO i FRANDO są idealne. Mocowania osi pochodzą między innymi od AF PARTS, PIAGGIO i SIP PERFORMANCE.
Główny cylinder hamulcowy i adaptery
Produkty PIAGGIO, RMS CLASSIC, GRIMECA, CRIMAZ i SPIEGLER zapewniają, że płyn hamulcowy jest zawsze idealnie rozprowadzony.
Przedni i tylny hamulec tarczowy
CRIMAZ wyrobił sobie markę w dziedzinie hamulców tarczowych, ale dobre produkty można również znaleźć pod etykietą PREMIUM QUALITY.
Konwersja na zacisk radialny
Dzięki radialnemu zaciskowi hamulcowemu można osiągnąć wartości hamowania nowoczesnego motocykla sportowego, ponieważ można zastosować większe tarcze hamulcowe. OTTOPUNTOUNO, AF PARTS, SIP PERFORMANCE i PINASCO oferują niezbędne części.
Najważniejsi producenci hamulców
PIAGGIOproducent o znakomitej nazwie dostarcza wszystko, co ma związek z hamulcami w zwykłej oryginalnej jakości.
GALFERhiszpański producent jest znany z wysokiej jakości tarcz hamulcowych, klocków hamulcowych i szczęk hamulcowych.
MALOSSIszeroka gama tarcz i klocków hamulcowych kultowego włoskiego producenta. Seria Whoop jest zawsze aktualna pod względem wizualnym, a specjalny MHR-Dają czadu.
RMSniedrogie i dobrej jakości części zamienne do hamulców. Dla prawie wszystkich klas i modeli pojazdów.
SPIEGLERmodułowe przewody hamulcowe niemieckiego producenta są gotowe do zaprasowania i posiadają certyfikat TÜV. Można je idealnie przeciągnąć przez kolumnę kierownicy.
POLINIspecjalista w dziedzinie tuningu z Bergamo we Włoszech oferuje bardzo szeroką gamę wysokiej jakości tarcz hamulcowych i klocków hamulcowych.
Klienci pytają - SIP odpowiada
"Kiedy muszę wymienić szczęki/klocki hamulcowe?"
gdy tylko spadnie siła hamowania
występuje szarpanie podczas hamowania
szczęki/klocki hamulcowe są mocno zużyte lub mają głębokie rowki
klocki są zaolejone lub szkliste
zgodnie z instrukcją obsługi PIAGGIO przeprowadzaj kontrolę wzrokową najpóźniej co 5000 km. Zalecamy wcześniej, a także przed każdą dłuższą jazdą.
Więcej informacji o hamulcach
Samouczek wideo: Jak wymienić klocki hamulcowe?
Samouczek wideo: Instalacja zacisku hamulca SIP dla VESPA