
Tuning E-bike'a - dla e-rowerów/pedeleków z silnikami GIANT SYNCDRIVE
GIGANTYCZNA SERIA SYNCDRIVE
YAMAHA/GIANT - Po silniku średnim SyndDrive Core nastąpiły trzy kolejne modele, które są montowane w e-rowerach i pedelekach firmy GIANT: Pro, Life and Sport. Napędy zostały zaprojektowane z myślą o różnych stylach jazdy i równie dobrze nadają się do użytku w mieście, jak i do przejażdżek rowerem elektronicznym po górach.
GIGANTYCZNE SILNIKI SERII SYNCDRIVE
GIGANT SYNCDRIVE PRO
Napęd oparty jest na silniku YAMAHA PW-X mid-mounted i został dostrojony dla jeszcze większej mocy w terenie. Napęd SyncDrive Pro montowany jest w wyczynowych e-rowerach firmy GIANT.
Rok produkcji: 2017
Moment obrotowy: 80 Nm
Pięć trybów jazdy: Eco, Basic, Active, Sport, Power
Ze wspomaganiem pchania
Obsługa do 25 km/h
GIGANT SYNCDRIVE SPORT
Idealny do trekkingowych lub turystycznych e-rowerów i pedeleków, ponieważ nawet z postoju SyncDrive Sport oferuje 80% swojego maksymalnego momentu obrotowego.
Rok produkcji: 2017
Moment obrotowy: 70 Nm
Pięć trybów jazdy: Eco, Eco+, Normal, Sport, Sport+
Ze wspomaganiem pchania
Obsługa do 25 km/h
GIGANTYCZNE ŻYCIE SYNCDRIVE
Przejazd dla e-bików i pedeleków w ruchu miejskim. Idealny dla osób dojeżdżających do pracy i na krótkie trasy, ale dzięki przyzwoitemu momentowi obrotowemu nie trzeba się obawiać żadnych wzniesień.
Rok produkcji: 2017
Moment obrotowy: 60 Nm
Trzy tryby jazdy: Eco, Normal, Sport
Ze wspomaganiem pchania
Pomoc do 25 km/h
CI PRODUCENCI OFERUJĄ TUNING DLA SERII SYNCDRIVE

VOLSPEED
TLI Elektronik GmbH z Ehekirchen w Bawarii oferuje najnowocześniejsze moduły tuningowe dla silników GIANT SyncDrive pod nazwą "VOLspeed". Moduły te nie wymagają komputera ani smartfona, wszystkich ustawień można dokonać za pomocą różnych wyświetlaczy. Kolejną cechą szczególną jest "tryb dynamiczny", który łagodzi tzw. efekt ściany.

SPEEDBOX
Producent z Czech doświadczenie w produkcji chipów tuningowych zdobywa od 2014 roku. Jego moduły są instalowane bezpośrednio na silniku i nadają się do wszystkich silników YAMAHA.

BADASS
Tuning e-bike i pedelec z Dolnej Frankonii. Tak zwany Badass Box nie jest instalowany na silniku, lecz po prostu mocowany od zewnątrz i współpracuje z wieloma silnikami średniej klasy z serii GIANT SyncDrive.

PEARTUNE
Czeski producent buduje moduły tuningowe do silników wielu znanych producentów. Posiadają one sprytne funkcje, takie jak blokada chipa czy tryb "Still On", które są dostępne również dla niektórych silników YAMAHA.
JAKIE WARIANTY TUNINGU SĄ DOSTĘPNE DLA GIGANT SYNCDRIVE?
W SIP Scootershop oferujemy następujące moduły tuningowe do silników GIANT SyncDrive:

BOXES
Te małe pudełka są podłączone do czujnika roweru lub pedelec i teraz to narzędzie zmniejsza o połowę przekazywaną prędkość, podwajając wsparcie silnika. Jest to urządzenie bezprzewodowe, które w krótkim czasie można ponownie usunąć. Producent Badass jest tutaj liderem na rynku.
MODUŁY TUNINGOWE
Te małe pudełka zawierają chip, są instalowane w sposób niewidoczny pod pokrywą silnika i zaciskane pomiędzy czujnikiem a jednostką sterującą. Moduł można włączyć lub wyłączyć za pomocą wyświetlacza nawet podczas jazdy. Najnowsze moduły, takie jak Speedbox B, mają również zintegrowane sterowanie aplikacją przez Bluetooth. Sterowanie, a także odczytywanie danych z silnika może odbywać się za pomocą smartfona. Do montażu i demontażu wymagane są jednak narzędzia. W dalszej części artykułu zajmiemy się bardziej szczegółowo tymi modułami.

Silniki są sterowane impulsem prędkości, który mówi im, jak szybko porusza się pedelec lub e-bike. Jeśli impuls osiągnie 25 km/h, silnik wyłącza się. Jeśli jednak tylko co drugi sygnał impulsu dotrze, można osiągnąć 50 km/h, bo silnik "oszukuje się", że jedzie z inną prędkością. Przy tanich modułach prędkościomierz wyświetla wtedy po prostu połowę prędkości.
Bardziej zaawansowane układy są bardziej zaawansowane: zmniejszają impuls o połowę dopiero od 23 km/h lub w niektórych napędach są bezpośrednio podłączone do transmisji danych między czujnikiem a silnikiem, dzięki czemu prędkościomierz zawsze pokazuje prawidłowe wartości. Najnowocześniejsze moduły tuningowe, na przykład firmy VOLspeed lub Speedbox, prawidłowo wyświetlają nawet całkowitą liczbę przejechanych kilometrów i średnie prędkości.
Należy jednak pamiętać również o wersji oprogramowania roweru i pedelec. Niedbale zainstalowana aktualizacja od producenta może gwałtownie zakończyć przyjemność z tuningu. Uważaj, bo producenci silników i specjaliści od tuningu nieustannie prowadzą grę w kotka i myszkę.
Chcesz wiedzieć więcej o tuningu e-bike'ów?
Tutaj znajdziesz wszystkie potrzebne informacje na temat: Znalezienie odpowiedniego modułu tuningowego
WAŻNA INFORMACJA:

Należy pamiętać, że eksploatacja tego typu zmodyfikowanego roweru elektrycznego na drogach publicznych może być w niektórych krajach niezgodna z prawem. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe w wyniku stosowania produktów tuningowych. Rowery elektryczne wyposażone w produkty tuningowe nie mogą być używane na drogach publicznych, ścieżkach rowerowych i placach. Rowery elektryczne wyposażone w produkty tuningowe mogą być używane wyłącznie na terenie prywatnym i na własne ryzyko.