Tuning rowerów elektrycznych FAQ: często zadawane pytania i odpowiedzi

Stworzony przez Ralf Jodl o 11:05 w dniu 7 maja 2021

Otrzymujemy wiele pytań dotyczących tuningu e-bike'ów. Wyjaśniliśmy już i Przegląd kategorii Tuning E-Bike już wyjaśnił i odpowiedział na niektóre z nich. Zapoznaj się z tymi informacjami w wolnej chwili. Dodatkowo na YouTube mamy dwa filmy, w których wyjaśniamy ogólnie tuning e-bike'a, oraz drugi film, w którym pokazujemy montaż modułu tuningowego e-bike'a.

Co to jest SpeedBox?

Pewnie już zauważyliście, że podczas jazdy na e-bike'u powyżej 25 km/h silnik automatycznie się wyłącza ze względu na ograniczenie prędkości. Aby wyłączyć to ograniczenie prędkości, istnieją moduły tuningowe e-bike'ów. Pozwala to na osiąganie wyższych prędkości, ograniczonych jedynie kadencją. Bazując na naszym doświadczeniu, w przypadku tuningowanego e-bike'a możliwe jest osiągnięcie prędkości 40, 50 i ponad 60 km/h. To naprawdę szybko!

Czy mogę samodzielnie zainstalować chip tuningowy SpeedBox?

Instalacja chipa tuningowego w pedelec jest prosta. Dzięki zastosowaniu oryginalnych wtyczek, SpeedBox jest wyjątkowy i nadaje się do instalacji w domu. Obejrzyj nasze filmy instruktażowe, które poprowadzą Cię przez instalację krok po kroku. Jeśli nie wiesz co zrobić, nie wahaj się skontaktować z nami. Nasze wsparcie techniczne jest do Państwa dyspozycji.

Jaka jest różnica między SpeedBox 1.0 a SpeedBox 2.0?

SpeedBox 1.0 to chip tuningowy, który pozwala na dwukrotne zwiększenie prędkości pedeleków. Gdy z niego korzystasz, na Twoim wyświetlaczu pojawia się połowa rzeczywistej prędkości i pokonany dystans. Przy prędkości 40 km/h wyświetlacz roweru elektrycznego pokazuje 20 km/h. Silnik zatrzymuje się po osiągnięciu rzeczywistej prędkości. Silnik zatrzymuje się, gdy rzeczywista prędkość wynosi 50 km/h (na wyświetlaczu pojawia się 25 km/h). Jedynymi wyjątkami są SpeedBox1 E8000 Di2 dla Shimano i SpeedBox1 dla Brose Specialized.

SpeedBox 2.0 bazuje na swoim poprzedniku, ale zawiera szereg usprawnień. SpeedBox 2.0 nie ma ograniczenia prędkości, a wszystkie wartości na wyświetlaczu pokazują rzeczywistą prędkość i przebieg. Prędkość pedelec nie jest już ograniczona, zależy tylko od kadencji i wielkości konwertera pedelec.

Czy mogę używać SpeedBox do roweru elektrycznego, który mierzy prędkość w milach na godzinę?

Oczywiście. Gdy używasz chipa SpeedBox do zwiększenia prędkości roweru elektrycznego, nie ma znaczenia, czy mierzysz prędkość w km/h czy mph. Wyjątkiem są starsze modele e-rowerów Yamaha PW, dla których zalecamy stosowanie km/h.

Czy mogę używać SpeedBox z S-pedelecs, które są ograniczone do 45 km/h?

Nie, to nie jest możliwe.

Czy SpeedBox działa z rowerem z dwoma bateriami?

Produkty SpeedBox bezproblemowo współpracują z oryginalnymi rowerami z dwoma bateriami. Problem mogą mieć pedeleki z drugim wbudowanym akumulatorem. E-rowery z dodatkową konwersją nie są kompatybilne z produktami SpeedBox.

Jak szybko mogę jechać z moim pedelec? Czy SpeedBox jest ograniczony do 50 km/h czy 99 km/h?

Zależy to od rodzaju chipa tuningowego. Na pedelec, który został ulepszony o SpeedBox 1.0, można osiągnąć prędkość do 50 km/h, czyli dwa razy większą niż pierwotny limit. Nowy SpeedBox 2.0 nie zna żadnych ograniczeń. Ogranicza Cię tylko kadencja i wielkość konwertera pedelec. Doświadczenie pokazuje, że na SpeedBox 2.0 można jeździć z prędkością 40, 50 i ponad 60 km/h.

Z jakim urządzeniem SpeedBox mogę korzystać z aplikacji SpeedBox?

Obecnie chip SpeedBox B.Tuning przeznaczony jest do e-bików z silnikami Bosch. Speedbox pracuje nad stworzeniem chipa SpeedBox B.Tuning dla silników innych producentów.

Czy mogę w razie potrzeby usunąć i ponownie podłączyć chip tuningowy SpeedBox?

Tak. Chip tuningowy SpeedBox montuje się poprzez proste połączenie kilku wtyczek w pedelec. Montaż i demontaż są bardzo proste i nie powodują żadnych uszkodzeń e-bike'a.

Po zainstalowaniu chipa SpeedBox do Boscha, wyświetlacz pokazuje prędkość 75 km/h, mimo że jadę tylko 25 km/h.

Może to być spowodowane złym okablowaniem złączy. Odłączyć SpeedBox i upewnić się, że złącze z etykietą kabla czujnika prędkości nie jest podłączone do złączy światła.

Po zainstalowaniu układu SpeedBox dla GIANT, po kilku sekundach cały system się wyłączy.

Najwyraźniej podczas instalacji SpeedBoxa wystąpił błąd. Sprawdzić, czy SpeedBox nie został przypadkiem podłączony do czerwonego przyłącza. Jeśli tak, należy odłączyć SpeedBox i podłączyć go ponownie zgodnie z instrukcją. Czerwone złącze nie jest przeznaczone do podłączenia do układów SpeedBox.

Chip tuningowy SpeedBox nie działa po zamontowaniu go w fabrycznie nowym motocyklu.

Jeśli chcesz zamontować SpeedBox na nowym rowerze, musisz najpierw przejechać przynajmniej jeden kilometr. Przed zainstalowaniem chipu SpeedBox zalecamy prawidłowe przetestowanie pedelec i sprawdzenie funkcjonalności systemu w normalnym trybie pracy.

Nie ma możliwości aktywowania SpeedBoxa za pomocą przycisku Walk na moim pedelec.

Niektóre amerykańskie pedeleki nie mają przycisku Walk. Z tego powodu dodaliśmy alternatywną opcję aktywacji produktów SpeedBox. SpeedBox for Bosch można łatwo aktywować za pomocą następującej kombinacji klawiszy: + - + -, SpeedBox for Yamaha można aktywować przez krótkie naciśnięcie klawiszy strzałek ↑ ↓ ↑ ↓.

Czy BOSCH lub mój sprzedawca rowerów może odczytać, że został zainstalowany tuning box?

Bosch może to odczytać w modelach zbudowanych od 2020 roku.

Czy Speedbox 3.0 współpracuje również z silnikami BOSCH Cargo Line?

SpeedBox działa również w Cargo Line z silnikami 4. generacji.

Czy Speedbox 3.0 działa również z aktualnie dostępną aktualizacją oprogramowania dla 4. generacji BOSCH Performance Line CX?

Moduły SpeedBox bez problemu współpracują również z najnowszym oprogramowaniem BOSCH rok 2021.

Czy w urządzeniu SpeedBox 3.0 kilometry i prędkość są wyświetlane prawidłowo?

Tak, wszystkie wartości są wyświetlane prawidłowo.

Czy to prawda, że po przejechaniu określonej liczby kilometrów chip zostaje wykryty i wtedy uruchamia się tzw. program awaryjny?

Oferowane przez nas SpeedBoxy posiadają pełną homologację producenta SpeedBox dla silników Bosch do 2021 roku (Gen 4) i nie generują kodu błędu, nawet jeśli jedziesz szybciej niż 35 km/h.

Czy są też przełączniki adaptacyjne, które uruchamiają przepustnicę w razie potrzeby?

W przypadku SpeedBox 3.0 aktywacja/dezaktywacja jest łatwa za pośrednictwem aplikacji.

Czy push-assist nadal działa? Po naciśnięciu suwaka strojenie jest teraz włączane i wyłączane ...

W przypadku korzystania z urządzenia SpeedBox pomocnik do naciskania nie pełni już żadnej funkcji. Przycisk Walk włącza i wyłącza SpeedBox.

Czy są jakieś empiryczne dane na temat tego, jak długo silnik, który faktycznie jest zaprojektowany na 25 km/h, radzi sobie z tuningiem?

To nie jest problem, silniki są zaprojektowane na znacznie więcej niż limit 25 km/h. Limity te istnieją w Niemczech, ale nie w wielu innych krajach.

Czy SpeedBox 3 jest rzeczywiście całkowicie kompatybilny z nowymi silnikami BOSCH Performance CX Gen. 4 2021? Słyszałem kilka razy teraz, że "kod błędu 504" występuje z powodu wykrycia tuningu, zwłaszcza podczas jazdy szybciej niż 35 km/h.

Oferowane przez nas SpeedBoxy posiadają pełną homologację producenta SpeedBox dla silników Bosch do 2021 roku (Gen 4) i nie generują kodu błędu, nawet jeśli jedziesz szybciej niż 35 km/h.

Czy istnieją silniki Bosch generacji 5 BJ 2021?

Nie, silniki Bosch z 2021 roku również należą do IV generacji.

Mam e-bike z napędem Bosch Drive Unit 25 z 2012 roku, niestety nie mogę znaleźć do niego odpowiedniego chipa?

Układy tuningowe SpeedBox 2.0 i 3.0 są kompatybilne w dół.

Czy nie mogę po prostu usunąć lub przenieść czujnika magnetycznego?

Przesunięcie magnesu pokazuje połowę prędkości w zależności od przesunięcia. Nowsze silniki rozpoznają to i wydają komunikat o błędzie. Usuń magnes - system już nie działa, ponieważ brakuje prędkości wejściowej. Porównywalne do motocykla/samochodu po usunięciu czujnika ABS. Błąd jest zapisywany.

Kody błędów e-bike'a BOSCH

Kod błędu	Przyczyna	Co możesz zrobić
430	Rozładowana bateria wewnętrzna komputera pokładowego	Ładowanie komputera pokładowego (w podstawce lub przez złącze USB)
431	Błąd wersji oprogramowania	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, skontaktuj się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
503	Błąd czujnika prędkości	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
7xx	Błąd przekładni	Należy zapoznać się z instrukcją obsługi producenta przekładni.
Brak wyświetlacza	Błąd wewnętrzny komputera pokładowego lub komputer nie włączony.	Zrestartuj swój system e-bike, wyłączając go i włączając ponownie.

Inne kody błędów silników Bosch dla e-bike

Kod błędu	Przyczyna	Co możesz zrobić
100	Wewnętrzny błąd jednostki napędowej	Zlecić kontrolę jednostki napędowej
101	Problem z podłączeniem jednostki napędowej	Zlecić sprawdzenie połączeń
102	Błąd czujnika prędkości	Sprawdzić czujnik prędkości
103	Problem z podłączeniem oświetlenia	Zlecić kontrolę połączeń
104	Problem z połączeniem komputera operacyjnego	Zlecić kontrolę połączeń
105	Zbyt wysoka temperatura jednostki napędowej (ponad 40 stopni)	Wyłączyć silnik i jechać bez pomocy aż do ostygnięcia.
200	Wewnętrzna usterka elektroniczna w akumulatorze	Zleć kontrolę akumulatora
201	Zbyt wysoka temperatura baterii (ponad 40 stopni)	Rozwiązanie: Pozwól akumulatorowi ostygnąć, jeśli jesteś w trasie, jedź bez wspomagania aż ostygnie (wyłącz silnik).
202	Zbyt niska temperatura baterii	Pozwól, aby bateria powoli rozgrzała się w ciepłym pomieszczeniu
203	Problem z podłączeniem akumulatora	Zlecić kontrolę połączeń
204	Nieprawidłowa polaryzacja baterii	Naładować akumulator za pomocą oryginalnej ładowarki Bosch
410	Jeden lub więcej klawiszy komputera operacyjnego jest zablokowanych	Sprawdź, czy jakieś przyciski nie są zakleszczone, np. z powodu dostania się zanieczyszczeń, i wyczyść przyciski.
414	Problem z podłączeniem jednostki obsługowej	Zlecić kontrolę połączeń
418	Według firmy Bosch jak 410	Według Boscha, jak 410
419	Błąd konfiguracji	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
422	Problem z podłączeniem jednostki napędowej	Zlecić kontrolę przyłączy i połączeń
423	Problem z podłączeniem akumulatora	Zlecić kontrolę przyłączy i połączeń
424	Błąd komunikacji między komponentami	Zlecić kontrolę połączeń
426	Wewnętrzny błąd limitu czasu	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch. W tym stanie błędu nie jest możliwe wyświetlenie lub regulacja obwodu opony w menu ustawień podstawowych.
440	Wewnętrzny błąd jednostki napędowej	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
450	Wewnętrzny błąd oprogramowania	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
460	Błąd portu USB	Odłączyć kabel od portu USB komputera pokładowego. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
490	Błąd wewnętrzny komputera pokładowego	Zlecić kontrolę komputera sterującego
500	Wewnętrzny błąd jednostki napędowej	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
502	Błąd w oświetleniu roweru	Sprawdzić światło i związane z nim okablowanie. Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
504	Manipulacja wykrytym sygnałem prędkości	Sprawdź położenie cewki pamięci i w razie potrzeby wyreguluj. Sprawdź, czy nie doszło do manipulacji (strojenia). Wsparcie napędu jest zmniejszone.
510	Błąd czujnika wewnętrznego	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
511	Wewnętrzny błąd jednostki napędowej.	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
513	Nowy kod błędu. Prawdopodobny błąd czujnika kadencji.	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
530	Błąd baterii	Wyłączyć e-bike, wyjąć baterię e-bike i ponownie włożyć baterię e-bike. Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
531	Błąd konfiguracji	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
540	Błąd temperatury	E-bike znajduje się poza dopuszczalnym zakresem temperatur. Wyłączyć system e-bike, aby jednostka napędowa mogła ostygnąć do dopuszczalnego zakresu temperatur lub rozgrzać się. Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
550	Wykryto niedopuszczalnego konsumenta.	Zdejmijcie ładunek. Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
580	Błąd oprogramowania	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
591	Błąd uwierzytelniania
592	Niekompatybilny komponent	Wyłączyć system e-bike. Wyjmij baterię i włóż ją ponownie. Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
593	Błąd konfiguracji	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
595,596	Błąd komunikacji	Sprawdzić okablowanie do skrzyni biegów i ponownie uruchomić system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
602	Wewnętrzny błąd baterii podczas ładowania.	Odłączyć ładowarkę od akumulatora. Uruchomić ponownie system eBike. Podłącz ładowarkę do akumulatora. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się z dealerem Bosch eBike.
602	Wewnętrzny błąd baterii	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
603	Wewnętrzny błąd baterii	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się z dealerem Bosch eBike.
605	Błąd temperatury akumulatora	E-bike znajduje się poza dopuszczalnym zakresem temperatur. Wyłączyć system e-bike, aby jednostka napędowa mogła ostygnąć do dopuszczalnego zakresu temperatur lub rozgrzać się. Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
605	Błąd temperatury akumulatora podczas ładowania.	Odłączyć ładowarkę od akumulatora. Pozostawić akumulator do ostygnięcia. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
610	Błąd napięcia akumulatora	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
620	Błąd ładowarki	Wymienić ładowarkę. Skontaktuj się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
640	Wewnętrzny błąd baterii	Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
655	Błąd wielokrotności baterii	Wyłączyć system e-bike. Wyjmij baterię i włóż ją ponownie. Uruchomić ponownie system. Jeśli problem nadal występuje, należy skontaktować się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.
656	Błąd wersji oprogramowania	Skontaktuj się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch, aby przeprowadzić aktualizację oprogramowania.
680	Przycisk On-Off baterii wciśnięty na stałe.	Skontaktuj się ze sprzedawcą rowerów elektrycznych firmy Bosch.

Ralf Jodl

Ralf jest dyrektorem zarządzającym i współzałożycielem SIP Scootershop. Jeździ na Vespie od 1990 roku i nawet dziś najlepszym sposobem na rozpoczęcie dnia pracy jest dla niego jazda na Rally 200 do siedziby SIP w Landsbergu. Posiada również 180 SS, 160 GS i VM2 Lampe Unten Vespa.