Mega okazja czy zdzierstwo? Porady dotyczące zakupu używanych Vesp - część 1
Zakup Vespy to nie tylko decyzja o wyborze środka transportu, ale także sposobu na życie. Ale niezależnie od tego, czy interesuje Cię klasyczna ręczna Vespa, czy nowoczesny model automatyczny, rynek jest ogromny, a ceny bardzo zróżnicowane. Na co więc powinieneś zwrócić uwagę? W pierwszej części naszych filmów eksperci SIP, Nico i Jesco, wyjaśniają szczegółowo, jak się do tego zabrać i gdzie czają się pułapki. Podsumowaliśmy ich doświadczenia i wnioski tutaj.
Ile kosztuje Vespa?
Zakres cen używanych Vesp jest ogromny. Podczas gdy możesz znaleźć przedmiot dla hobbystów za zaledwie 500 euro, istnieją rzadkie przedmioty kolekcjonerskie, które zmieniają właściciela nawet za 120 000 euro. Ale co wpływa na cenę?
Ważne czynniki dla nowoczesnych Vesp
W przypadku skuterów automatycznych, takich jak Vespa GTS lub Primavera, decydujące są w szczególności cztery kryteria:
Rok produkcji: im nowszy, tym droższy - zazwyczaj i tak.
Przebieg: Modele, które dużo jeździły, są tańsze, ale dobra konserwacja jest ważniejsza niż tylko kilka kilometrów.
Stan wizualny: Zadrapania i wgniecenia obniżają cenę, dobrze utrzymane pojazdy są bardziej poszukiwane.
Popyt: Niektóre kolory i modele specjalne osiągają wyższe ceny niż wersje standardowe.
A co z klasycznymi rolkami przełączającymi?
Tutaj kryteria są podobne, ale z kilkoma cechami szczególnymi. W przypadku kilkudziesięcioletnich Vesp przebieg niewiele Ci powie, bo prędkościomierze często zostały wymienione lub nie działają. Ważniejszy jest stan: skuter, który stał w suchym miejscu przez dziesięciolecia, może być cenniejszy niż "odrestaurowany" egzemplarz, który nie został profesjonalnie przebudowany.
Oryginalność jest również decydującym czynnikiem. Vespa z oryginalnym lakierem jest często bardziej pożądana niż świeżo pomalowana. Wynika to z faktu, że oryginalnej patyny nie da się odtworzyć. Nawet rzadkie modele, takie jak Rally 200 lub SS 180, są często droższe niż PX lub PK.
A co z cenami?
Jeśli szukasz Vespy z budżetem około 4000 euro, znajdziesz dobrze zachowane używane nowoczesne skutery - takie jak Vespa GTS 125 lub 300. Jeśli chodzi o klasyki, w tym przedziale cenowym często dostępne są tylko modele PX lub późne wersje PK. Bądź jednak ostrożny: warto przyjrzeć się uważnie zwłaszcza starym Vespom. Rzekoma okazja może szybko stać się kosztownym placem budowy.
Wskazówka dla prawdziwych fanów klasyków: VNB, VBB lub VBA. Obecnie te modele z lat 60. są często bardziej przystępne cenowo niż modele Rally lub Sprint i nadal mają ten typowy dla Vespy feeling. Dobrze zachowany VNB w oryginalnym lakierze za około 5 500 euro może być lepszą ofertą niż zawyżona cena PX 80 Lusso.
Wniosek: dobry research się opłaca
Niezależnie od tego, czy jest to klasyczna ręczna Vespa, czy nowoczesna automatyczna - jeśli chcesz kupić Vespę, powinieneś wcześniej przeprowadzić badania. Porównaj ceny i modele, sprawdź stan techniczny i nie przyjmuj pierwszej nadarzającej się oferty. W końcu Vespa to coś więcej niż tylko skuter - to kawałek włoskiej radości życia na dwóch kołach.
Wideo: Mega okazja czy zdzierstwo? Kup okazyjną Vespę w serwisie eBay!
