Type scooter selecteren
Fabrikant selecteren
Model selecteren
Productafbeelding voor 'Velg SIP Tubeless 2.15x10Title'
Velg SIP Tubeless 2.15x10 voor Vespa 150 GS VS1-4/VD1T /VD2T/VGL 1T voor of achter
Productnr.: 80181500
€ 99,00
Incl. BTW Plus verzending
2,35kg / Stuks
Productlink gekopieerd naar het klembord
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Velg SIP Tubeless 2.15x10'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Velg SIP Tubeless 2.15x10'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Velg SIP Tubeless 2.15x10'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Velg SIP Tubeless 2.15x10'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Velg SIP Tubeless 2.15x10'.
Nieuw

Velg SIP Tubeless 2.15x10

voor Vespa 150 GS VS1-4/​VD1T /​VD2T/​VGL 1T voor of achter

ombouwvelg 8" naar 10" gesloten voor Vespa 98/​125 V1-15/​V30-33/​VU /​VM/​VN/​VNA/​Hoffmann/​VNB/​ACMA /​150 VL/​VB/​VBA/​VBB
  • aluminium gepolijst
  • 2.15 Ø 10"
  • Offset (ET): 26,5mm
  • gatencirkel (PCD): 4/70mm
  • Middengat (MK): 52,15mm
  • Maakcontact, tubeless
  • Aluminium lagedrukgietwerk
  • 4-gaats

Rang 1* - eersteklas reparatie
€ 99,00
Nu beoordelen
Incl. BTW Plus verzending
2,35kg / Stuks
Art.nr.: 80181500

Productbeschrijving

Innovatie in stijl, technologie en veiligheid. We hebben nu onze SIP tubeless velgen beschikbaar voor de 8 "wheeled oldie Vespa-modellen geproduceerd in de gebruikelijke uitstekende kwaliteit. Het SIP-aluminiumwiel uit één stuk heeft een buitendiameter van 10 " , vergelijkbaar met de originele geperst stalen plaatwielen die zijn gemonteerd op de Vespa 150 GS VS1-4 / VD1T / VD2T / VGL1T-modellen. Dit maakt het gebruik van het meer in de volksmond gevestigde assortiment 10 "-banden op deze vintage Vespa-modellen mogelijk. Het ontwerp uit één stuk van onze SIP-aluminium wielen zorgt voor een merkbaar verbeterde rit dankzij de precieze productiemethoden die bij de fabricage betrokken zijn. De ophanging wordt ook stabieler dankzij de grotere buitendiameter van 10 ". De montage van een 10 "-band op deze 8" -wielmodellen verhoogt ook de algehele overbrengingsverhouding van de motor, gelijk aan de andere 10 "Vespa-modellen die oorspronkelijk in de fabriek waren uitgerust met 3.50-10" -wielen. De grotere omtrek van de 10 "-banden verhoogt de algehele ratio met ongeveer 10% ten opzichte van het 8" -bandtype. Dit maakt een motor met lagere toeren mogelijk, gecombineerd met een hogere maximumsnelheid, ideaal voor licht afgestemde motoren, maar ook gunstig voor scooters uitgerust met originele motoren met voldoende vermogen om nog steeds het versnellen van heuvels en hellingen onder de knie te krijgen.

Het moderne ontwerp met dubbele bult van het wiel voorkomt plotselinge drukverlies tijdens het rijden als de band wordt beschadigd. De lucht ontsnapt langzaam genoeg om de rijder in staat te stellen zijn Vespa veilig tot stilstand te brengen. Gevaarlijke blow-outs op hoge snelheid worden, gelukkig, een ding van het verleden! Andere potentieel gevaarlijke gebeurtenissen, zoals een klep die de binnenband open scheurt of die tijdens assemblage tussen de wielhelften worden gevangen, zijn ook niet meer mogelijk. De klep is vooraf op het wiel zelf gemonteerd. De oppervlakteafwerking wordt geperfectioneerd door een uitgebreid CNC-bewerkingsproces. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren geschilderd, een zeer gepolijste versie en een type geschilderd met gepolijste flanken.

Gemaakt voor gebruik met M8 moeren ( part no. 87430000 ) of M10 ( part no. 87193000 ). Indien nodig, gelieve de moeren volgens uw scooteras te bestellen.

Conclusie : een innovatief wielontwerp met een klassiek ontwerp. Zorgt voor een merkbaar soepeler rijgedrag en verbeterde prestaties van de ophanging, gecombineerd met een veel grotere keuze aan banden! Nauwkeurige productie, hoogwaardige afwerking en een volledig modern niveau van veiligheidsvoorzieningen. Dit wieltype heeft met succes uitgebreide lange afstands- en uithoudingstesten doorstaan.

Aluminium wiel, geverfd / gepolijst, 2.15x10 ", tubeless.

- Langere klep vooraf gemonteerd.

- Zeer nauwkeurige rotatie

- perfecte oppervlakteafwerking

- geen homologatie, "alleen voor race-gebruik"

SIP - TIP: draag altijd een spuitbus met reparatiewater in de gereedschapskist!

Let op: Na de montage moet het wiel voorzichtig worden gedraaid om te controleren of er genoeg ruimte is tussen de motor en andere omliggende componenten. Vooral als deze op 8 "scooters is gemonteerd, adviseren wij om een sterker veer SIP onderdeelnr. 71110000 . Veel tube-type (TT) banden kunnen ook zonder binnenband (TL) worden gebruikt. We raden aan om deze banden en wielen te laten monteren door een professionele bandenfitter of een werkplaats met de nodige voorzieningen, omdat deze gereedschappen essentieel zijn voor een veilige en snelle montage. Vermijd beschadiging van de oppervlakte-afwerking tijdens het monteren! Gebruik alleen de aanbevolen bandenmontagepasta, omdat olie of soortgelijke smeerproducten de band beschadigen en voorkomen dat de band op het wiel blijft zitten!

Als u niet wilt dat uw handen vies worden, hebben we deze wielen ook met voorgemonteerde banden beschikbaar!

Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Klanten zochten ook naar dit product met:

Banner
Digitale SIP Tegoedbon voor Vespa & scooterrijders onmiddellijk per e-mail naar de ontvanger
Een vrouw krijgt medische zorg in een behandelkamer.
SIP-HULP HELP scooterrijders!
Detailopname van 3 zilverkleurige metalen motoronderdelen van SIP.
Nieuws voor jou Ontdek geweldige nieuwe producten!

Notitieblok

Laat je inspireren. Dit product is opgenomen in de volgende openbare notitieblokken:

Downloads

  • SIP_montageanleitung_felge_schlauchlos_2018-11-28_RZ

    SIP_montageanleitung_felge_schlauchlos_2018-11-28_RZ.pdf

    Downloaden

    7,00 MB

  • Montageanleitung_Instructions_Studs_2019-10-07

    Montageanleitung_Instructions_Studs_2019-10-07.pdf

    Downloaden

    3,37 MB

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Bezoek onze winkel
Ben je een gespecialiseerde verkoper of wil je dat worden?
×