Veer Schokdemper achter
voor Vespa 50-125/PV/ET3/ PK50-125/S/SS/XL/ 125 GT/GTR/Super/TS/ 150 Super/Sprint/V/ 180 Rally/ PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/T5
- l 235 mm
- Ø 51mm
- veer: gefosfateerd
Chassis STANDARD - zoals origineel en Classificatie 1 - voor perfecte reparatie
Productbeschrijving
De schokdempers is het centrale element van het chassis en een veiligheids-component. Indien zij hetzij defect of als een schokdemper wordt gebruikt dat niet overeenkomt met de manier van rijden, kan dit leiden tot onaangename verrassingen. Schokdempers die te zacht kunnen gemakkelijk breken of geef je de schrik van je leven in bochten of bij hoge snelheden.
Een nieuwe schokdemper is niet altijd noodzakelijk. Als de schokken nog werken heel goed, het vervangen van de schokdemper veren (die geleidelijk slijten door de jaren heen) is voldoende. We voorraad veren voor stuurkolommen (voor afzonderlijke voorjaar / shock systemen) en voor de originele schokdempers. De standaard PIAGGIO veren en andere fabrikanten zijn gelijkwaardig aan die welke oorspronkelijk waren voorzien.
De sport veren zijn stijver en zijn geschikt voor het rijden met een passagier, touring of getunede scooters. De SIP-veren zijn ergens tussen de STO en de standaard veren. De STO veren zijn een bijzonder goede aanvulling op brede of largeframe modellen.
De veren zijn meestal gefosfateerd, verzinkt, gelakt of verchroomd.
Conclusie: Verbetert de opschorting van de Sport-versie en is ook voor de portemonnee.
SIP-TIP: Op SIP voorjaar deel geen 7007200 voor de Vespa PK model, speciale adapter struiken zijn nodig ter compensatie van de grotere interne diameter van de veren. Het beste is om zowel bestellen de bovenste en onderste tegelijkertijd (part no. 17409000)! Vervang de stille rubberen schokdempers voor schokbrekers op hetzelfde moment!
SIP Gemeenschap User "italena" op SIP lente, bestelnr 71130000: "Opvallend harder dan de oorspronkelijke bron, kon nog harder, maar een solide product.!"
SIP Gemeenschap User "ThomasN" op SIP lente, Art. 17910900: "Als u de achterste veer, is de Sito Plus niet schrapen meer bij het u200bu200bmaken van een bocht als je het rijden met een passagier"
Klanten zochten ook naar dit product met:
Explos
Product past op
Notitieblok
Laat je inspireren. Dit product is opgenomen in de volgende openbare notitieblokken:Naam van notitieblok | Gebruiker | Wijzigingsdatum | Artikel | Aantekening | |
---|---|---|---|---|---|
Neu | ChristianK | 25 juni 2022 | 5 | Notitieblok bekijken | |
may 2021 | JonathanB9307 | 22 augustus 2021 | 47 | Notitieblok bekijken | |
Karosserie | AlexE5420 | 24 februari 2021 | 38 | Notitieblok bekijken | |
Gonard bestelling 2 | RooReid2 | 3 januari 2021 | 22 | Notitieblok bekijken | |
Vespa | MarcS9038 | 28 november 2020 | 22 | Notitieblok bekijken |
Notitieblok bekijken
Downloads
Bestandsnaam | Bestandstype | Beschrijving | Bestandsgrootte | |
---|---|---|---|---|
Shock absorber technology | Shock absorber technology | 5,86 MB | Downloaden | |
Stoßdämpfer | Technik Stoßdämpfer | 17,42 MB | Downloaden |