Type scooter selecteren
Fabrikant selecteren
Model selecteren
Productafbeelding voor 'Schakelkruis POLINI, 4-Gang PKTitle'
Schakelkruis POLINI, 4-Gang PK voor Vespa 50 S 3°/Special V5B3-4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2
Productnr.: 67167300
€ 109,00
Incl. BTW Gratis verzending
134g / Stuks
Productlink gekopieerd naar het klembord
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Schakelkruis POLINI, 4-Gang PK'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Schakelkruis POLINI, 4-Gang PK'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Schakelkruis POLINI, 4-Gang PK'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Schakelkruis POLINI, 4-Gang PK'.
Productafbeelding nr. :nummer voor 'Schakelkruis POLINI, 4-Gang PK'.

Schakelkruis POLINI, 4-Gang PK

voor Vespa 50 S 3°/​Special V5B3-4T 2°/​SR (D)/​100 2°/​125 PV 2°/​ET3 2°/​PK50-125/​S/​XL/​XL2

  • h 50,2 mm
  • type: rond/50,2mm
 
TUNING SPORT - krachtig
€ 109,00
Art.nr.: 67167300

Productbeschrijving

De versnellingspook spin is een van de meest hard werkende componenten in de VESPA kleine frame motor. Het is verantwoordelijk voor de overdracht van de macht door middel van de aandrijving tussen de versnellingsbak tandwielen en de as in de uitgaande as montage. De betere prestaties leveren een motor, hoe schakelen noodzakelijk is om volledig beschikbaar prestaties benutten. Dit betekent weer dat de keuzehendel in de spin moet vervangen worden met kortere tussenpozen dan in een meer gematigd afgestemd motor. Alle spullen selectors worden vervangen, niet ter zake van de afstelling na 10-12000 km (6-7500 ml.). Ten onrechte gedimensioneerd of defecte versnelling selectors, verkeerde montage gear tandwiel clusters, losse ingaande assen of te grote speling afstanden kunnen alle drastisch verkort de effectieve levensduur van uw versnellingsbak en daarmee de rest van de motor. De versnellingsbak krijgt langzaam meer en meer 'springerig' en daarmee ook uw zenuwen. Om deze redenen en meer is het aan te raden om de keuzeschakelaar spin vervangen tijdens elke dienst van uw motor.

Wij raden het gebruik van OE PIAGGIO selector spinnen in je versnellingsbak. Als u op zoek bent naar een paar centen op te slaan zijn er ook iets minder duur after market items die beschikbaar zijn geproduceerd door RMS en FA ITALIA. De gehard product verkregen door DRT is zeker te raden voor de hoger afgestemd motor projecten.

De versnellingspook spinnen oorspronkelijk gebruikt in een 3-versnellingen had maar twee betrokkenheid armen, de latere modellen beschikken over vier. het verschil tussen de versnellingshendel spinnen in 4 - snelheid motoren die een versie rond, de andere kwadraat. De verschillende posities waarin de tandwielen en / of de neutrale positie wordt bereikt wijzen op de fundamenteel tegengestelde ontwerpkenmerken van de twee versnellingshendel spinnen die de klus te klaren in de 4-versnellingsbak. Als de verkeerde versie wordt gebruikt uw motor levert zijn kracht als een pogo stick, dat is als je kunt blijven lang genoeg ... De compatibiliteit kan snel worden gecontroleerd door vooraf de montage van de uitgaande as tandwiel tandwiel cluster en het testen of de armen van de keuzehendel in spin de uitsparingen voorzien voor de neutrale deel van het vistuig vergadering, die is gelukkig gewoon confirmable met het kleine frame motoren versnellingsbak set gaan op. De complete montage kan verticaal worden opgehangen in de kaken van een vice en de versnellingspook mechanisme kan vervolgens afzonderlijk selecteren elke versnelling tandwiel om te controleren of de armen van de keuzehendel in de spin goed binnen het kader van de uitsparingen op de interne diameter van het tandwiel tandwielen.

Conclusie: Als je wilt overal geld te besparen, dit is de verkeerde plaats. Een nieuwe versnellingshendel spin behoort in elk toolkit!

 

SIP-TIP: Het ding dat echt telt tijdens de montage van het kleine frame motoren uitgaande as is om nauwkeurig te meten en dienovereenkomstig aan te passen aan het einde vlotter na de tandwielen zijn (correct) gerangschikt in plaats op de tandwielkast cluster. Vergeet niet om verse versnellingsbak olie te bestellen voor het succesvol afronden van deze omzetting. De geschikte uitgaande as montagegereedschap (art. nr.: 63791000) maakt deze baan een stuk eenvoudiger en sneller.

 

SIP-community gebruiker vespaandmore 'op art. Nr.: 11158900 "De beste kwaliteit en past geweldig!"

Differentiatie van Vespa Smallframe-versnellingshendels met 4 versnellingen.

 

Voor de 4-traps motoren van de Vespa Smallframe-modellen zijn er twee verschillende versnellingshendels die op verschillende versnellingsbakken of hun tandwielen passen. Er zijn twee kenmerken die de twee soorten versnellingshendels onderscheiden.

 

1. de vorm van de overgang naar het boveneinde van de selector. Het latere "PK-type" heeft daar een straal, dus rond. Het eerdere "V50/PV-type" is op dit punt hoekig.

2. de totale hoogte van de keuzehendel. Het "PK-type" is 50,2 mm hoog, het "V50/PV-type" is 51 mm hoog.

 

Tegenwoordig is er een hele reeks fabrikanten die versnellingshendels produceren voor tuning- en racedoeleinden. Helaas houden sommige leveranciers zich niet meer aan de klassieke onderscheidende kenmerken. DRT produceert bijvoorbeeld niet langer de ronde versnellingshendel en CRIMAZ produceert bijvoorbeeld de 50,2 mm versnellingshendel in 48,8 mm.

 

Daarom hebben we besloten om ofwel "type rond/50,2 mm" of "type vierkant/51 mm" aan te geven voor elke 4-traps smallframe versnellingshendel.

OEM-nummers (voor vergelijkingen): 230.0402 (POLINI)

Klanten zochten ook naar dit product met:

Banner
Digitale SIP Tegoedbon voor Vespa & scooterrijders onmiddellijk per e-mail naar de ontvanger
Een vrouw krijgt medische zorg in een behandelkamer.
SIP-HULP HELP scooterrijders!

Explos

Product past op

Detailopname van 3 zilverkleurige metalen motoronderdelen van SIP.
Nieuws voor jou Ontdek geweldige nieuwe producten!

Notitieblok

Laat je inspireren. Dit product is opgenomen in de volgende openbare notitieblokken:
SIP Scootershop Bezoek onze winkel
Ben je een gespecialiseerde verkoper of wil je dat worden?
×