Type scooter selecteren
Fabrikant selecteren
Model selecteren

Productafbeelding voor 'Koppeling FERODO standaardTitle'
Koppeling FERODO standaard voor Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125X VNX1T -> 146313/P150X VLX1T -> 264564/P150S
Productnr.: 93002000
€ 105,00
Incl. BTW Plus verzending
1,05kg / Stuks
Productlink gekopieerd naar het klembord
Productafbeelding voor 'Koppeling FERODO standaardTitle' Images may differ from the original
Productafbeelding voor 'Koppeling FERODO standaardTitle' Images may differ from the original
Productafbeelding voor 'Koppeling FERODO standaardTitle' Images may differ from the original
Productafbeelding voor 'Koppeling FERODO standaardTitle' Images may differ from the original
Productafbeelding voor 'Koppeling FERODO standaardTitle'
Productafbeelding voor 'Koppeling FERODO standaardTitle'
Productafbeelding voor 'Koppeling FERODO standaardTitle'
Productafbeelding voor 'Koppeling FERODO standaardTitle'

Koppeling FERODO standaard

voor Vespa 125 GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V 2°/​Super 2°/​P125X VNX1T -> 146313/​P150X VLX1T -> 264564/​P150S

ook geschikt voor Vespa 125 VNA2T 081469->TS/​150 VBA->T4/​PX80-150/​PE/​Lusso -> '94
  • Ø 108 mm
  • t 22
  • 3 voeringen
  • kurk
  • standaard
 
Classificatie 2 - voor goede reparatie
€ 105,00
Eén beoordeling
Incl. BTW Plus verzending
1,05kg / Stuks

Productbeschrijving

Koppelingen een van de meest, zo niet de belangrijke componenten in een motorvoertuig als functie om een adequate en effectieve overdracht van de motoren kracht tussen de krukas en de versnellingsbak. Om de overdracht grotere hoeveelheden van de motor vermogen, meer wrijving beschikbaar moet zijn binnen het mechanisme van de koppeling. Sterkere koppeling veren leiden tot meer wrijving druk, meer wrijving platen leiden tot een grotere wrijving gebied. Alle koppelingsplaten kunnen worden gecombineerd met verschillende krachten van veren voor hun specifieke type motor.

De meeste van onze koppelingen worden gemaakt door de lang gevestigde traditionele Italiaanse koppeling makers Newfren en SURFLEX. Ze zijn beide de productie van OE Koppelingen voor Vespa's sinds de 1950ies.

De kleinere koppeling met een buitendiameter van 108 mm en een binnendiameter van 96 mm is de standaard OE PIAGGIO item en werd gebruikt in elke VESPA met 125 of 150cc, tussen de jaren van 1961 en 1994 (met uitzondering van de GS, T5 en COSA Mk1 VESPA modellen ). Oudere modellen verschillen dat de wrijving platen zijn aan de binnenzijde van de koppeling en niet, zoals bij later modellen de koppeling korf. De koppelingen zijn beschikbaar met de primaire schijf radertjes in drie maten (met 20, 21 en 22 tanden). Zij zijn ook volledig tussen de desbetreffende VESPA modellen motoren afhankelijk van het gebruik van de juiste dikte van afstandsringen, de juiste uitlijning van het tweede station. De wrijving platen zijn ook uitwisselbaar, afhankelijk van het type koppeling. Deze koppeling unit module omvat zes veren en drie wrijving platen.

De grotere koppeling, met een buitendiameter van 115 en een binnendiameter van 108 mm, zijn de OE PIAGGIO standaard items in de eredivisie van de VESPA groot frame modellen: GS150/GS160, SS180, zowel Rally modellen, PX200/PE200 tot 1994, VESPA T5 en last but not least de eerste versie van de COSA 200. De koppelingen die sinds de Vespa Rally modellen zijn uitwisselbaar met alle achteraf voorgelegd VESPA grote frame motoren koppelingen. De grotere afmetingen maken rasp wrijving gebied. Deze koppeling assemblage bevat zes veren voor de GS en Rally 180 modellen, zeven voor alle andere modellen in combinatie met de gebruikelijke drie wrijving platen.

Wij raden aan koppelingen met geharde veren en ten minste vier frictieplaten voor getunede motoren. Vóór de montage van de wrijving platen moet worden overgelaten 's nachts te laten onderdompelen in versnellingsbak olie (SAE30).

Conclusie: Ideaal voor standaard motoren. Een uitwisseling of verlenging is aan te bevelen tijdens elke grote dienst of weer op te bouwen.

SIP-TIP: Een nieuwe Woodruff-spie, koppeling moer en koppeling moer borgring nodig zijn, terwijl het onderhoud van de koppeling. Sterkere veren en wrijving platen zijn zeer geschikt voor tuning projecten. Vergeet niet om SAE30 versnellingsbak olie te bestellen voor een 's nachts genieten van de wrijving platen vóór de montage. De kleinere PX koppeling met de buitendiameter van 108 mm kunnen ook worden gebruikt in de VESPA Sprint Sprint Veloce, GTR, GT, T5, T4, GL, VNA en WNP modellen of de juiste spacer ring wordt gebruikt (3 mm dikte Art.-Nr .11351960) ook verkrijgbaar in onze winkel

 

SIP-community gebruiker pierre (ongeveer Art.nr.93004000): Perfect vervanging. Niet zo duur en een perfecte pasvorm!

OEM-nummers (voor vergelijkingen): 113070-019613A (PIAGGIO)
EAN-nummer: 8025832039198

Klanten zochten ook naar dit product met:

Productvideo

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Explosietekeningen

Paneel selecteren:

Product past op

News for you Discover great new products!

Beoordelingen

Eén beoordeling (4 van 5 sterren)

Beoordelingen

5 sterren
0% Complete
0
4 sterren
100% Complete
1
3 sterren
0% Complete
0
2 sterren
0% Complete
0
1 ster
0% Complete
0
Aanbevolen beoordeling

93002000 Kupplung Standard für Vespa

tip top Original, Preis okay, Qualität gut.

Sorteren:

Klantmedia

Notitieblok

Laat je inspireren. Dit product is opgenomen in de volgende openbare notitieblokken:
Naam van notitieblok Gebruiker Wijzigingsdatum Artikel Aantekening
ricambi LorenzoM9352 13 augustus 2021 31 Notitieblok bekijken
Motor MadsB2213 20 mei 2021 18 Notitieblok bekijken
Bestelle MichaelK5846 11 mei 2021 58 Notitieblok bekijken
vbb PaulL3327 22 maart 2021 11 Notitieblok bekijken
12192020 carrozzeria 4 januari 2021 233 Notitieblok bekijken

Bezig met laden, moment geduld alsjeblieft
Naam van notitieblok
Wijzigingsdatum
Producten

Vragen & Antwoorden

Laat ons en de community je helpen! Hier kun je jouw vragen over het product stellen.

Downloads

Bestandsnaam Bestandstype Beschrijving Bestandsgrootte
Technik_Kupplung_Neu Technik Kupplung 2,46 MB Downloaden
Primär vernieten PX Primär neu vernieten und Kupplung montieren PX 14,21 MB Downloaden
Clutch technology Clutch technology 2,96 MB Downloaden
Installation Vespa PX clutch friction plates Installation Vespa PX clutch friction plates 0,43 MB Downloaden
Re-rivet primary drive install clutch Re-rivet primary drive install clutch 0,61 MB Downloaden
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?

Een fout melden

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Inhoud melden

Inhoud melden

{{ content.title }}

Highres productfoto's

Foto's op deze site worden ter beschikking gesteld aan journalisten, die beeldmateriaal van het productenpalet van SIP Scootershop voor hun verslaggeving willen gebruiken. Al het materiaal (teksten en afbeeldingen) zijn eigendom van SIP Scoootershop GmbH, Duitsland. Er wordt uitdrukkelijk op gewezen dat teksten en afbeeldingen van deze site alleen voor journalistieke doeleinden gebruikt mogen worden. Commercieel gebruik door derden wordt strafrechtelijk vervolgd!
Ieder ander gebruik moet bij SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Duitsland, aangevraagd worden en voor ieder ander gebruik is uitdrukkelijke, schriftelijke toestemming nodig.

Bestandsnaam Bestandstype Bestandsgrootte
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Downloaden