Productbeschrijving
Het remsysteem wordt vaak helaas verwaarloosd als het gaat om tuning scooters. Wat is het nut van de sterkste motor wanneer je niet kunt uw scooter veilig te laten stoppen? De OE PIAGGIO trommelrem systeem is gewoon niet sterk genoeg voor getunede scooters.
Opdat vintage en klein frame ruiters kunnen de voordelen van een schijfrem hebben we deze gewijzigde stuurkolommen beschikbaar te genieten. Oorspronkelijk gemaakt voor de Vespa PK 50 tot 125 / S / XL / SS / Automatica modellen, leent het zich bij uitstek voor dit doel. Deze items worden gewijzigd aan elk uiteinde, heeft het stuurslot uitsparing ook aangepast samen met de stuurinrichting bereik stop deze eerdere modellen passen.
Deze conversie maakt het gebruik van een Grimeca 20mm schijfremsysteem en 10'' velgen - banden kunnen ook worden gebruikt met hun betere rijeigenschappen en veel ruimere keuze van type band met de nodige snelheid ratings. De stuurkolom kan worden geïnstalleerd zonder wijziging aan het frame van uw VESPA. Het spatbord echter vereist kleine wijziging om goed vast en verkorte schokdemper de gewenste hoek te herstellen naar de achterste wieldraagarmen!
Deze kit bevat alleen de gewijzigde stuurkolom. De bijlage kit die apart verkrijgbaar is, is ideaal voor degenen die niet zeker bent van alle extra's die nodig zijn om deze PK 50 passen - 125 / S / XL / SS / Automatica stuurkolom omdat het beschikt over de bevestigingen voor de kolom zelf, haar lagers, stofkap, de schokdempers, rem montage en snelheidsmeter kabel. Als u de taak naar behoren een nieuwe snelheidsmeter kabel, naafdop te voltooien en achterrand koppeling deksel moet ook worden besteld.
SIP-TIP: Aan de achterzijde van uw scooter om te zetten in 10'' wielen aan te passen, hebben we omzetter wielen beschikbaar. Wij raden een upgrade naar de PX motor voor de eerdere grote frame VESPA modellen. Als alternatief kunt u gebruik maken van een converter wiel / remtrommel. Vergeet niet om een nieuw voorwiel, remsysteem, speedo kabel en schokdemper te bestellen. Een adapter ook noodzakelijk voor de schokdempers bevestiging aan het frame, ter compensatie van het verschil tussen 4mm ontwerpen.
Klanten zochten ook naar dit product met:
Explos
Product past op
Notitieblok
Laat je inspireren. Dit product is opgenomen in de volgende openbare notitieblokken:Naam van notitieblok | Gebruiker | Wijzigingsdatum | Artikel | Aantekening | |
---|---|---|---|---|---|
Umbau PV Scheibenbremse | oliverp9299 | 30 november 2022 | 6 | Notitieblok bekijken | |
Umrüstung vollhydraulische mit PK Lenksäule 185 mm, für 50N/Special/PV/ET3 | Luigi_SIP | 29 september 2022 | 19 | Standard Teilen, Hauptbremszylinder, Bremsscheibe, kann sich jeder personalisieren. Stoßdämpfer nicht gelistet, achten das max. 185 mm lang ist (für PK Modelle) | Notitieblok bekijken |
Die Blaue | Rollersprotte-Kiel | 9 juni 2022 | 1 | Notitieblok bekijken | |
お気に入り | DAISUKEM4061 | 29 mei 2022 | 63 | Notitieblok bekijken | |
Smallframe disk drake | marnixV | 22 maart 2022 | 10 | Notitieblok bekijken | |
2022 | TorstenW | 26 juli 2022 | 17 | Notitieblok bekijken | |
Scheibenbremse | OliverK9165 | 28 februari 2022 | 13 | Notitieblok bekijken | |
Scheibenbremse | MartinK1586 | 24 februari 2022 | 2 | Notitieblok bekijken | |
Gabel Umbau | DomenicoI | 6 februari 2022 | 9 | Notitieblok bekijken | |
Vespa PX Lusso | JurgenL1653 | 20 januari 2023 | 13 | Notitieblok bekijken | |
125 destroyer | FlorianH3462 | 17 januari 2022 | 144 | Notitieblok bekijken | |
125 Scheibenbremse | KimMarvinW | 8 januari 2022 | 9 | Notitieblok bekijken | |
Extra 2022 | marnixV | 21 februari 2022 | 37 | Notitieblok bekijken | |
vespa50 | JulianB8373 | 25 december 2021 | 46 | Notitieblok bekijken | |
n50 | NinoC | 2 februari 2022 | 3 | Notitieblok bekijken | |
Special 18.10.2021 | HannesN | 26 oktober 2021 | 51 | Notitieblok bekijken | |
Forcella | AlexMorganS | 1 oktober 2021 | 1 | Notitieblok bekijken | |
deckel | KURTK | 9 november 2022 | 9 | Notitieblok bekijken | |
Vespa | ManuelV6698 | 5 augustus 2021 | 14 | Notitieblok bekijken | |
Gertsch Parma-W-Force-Setup | tevini | 28 augustus 2021 | 30 | Notitieblok bekijken | |
Umrüstung Scheibenbremse Vollhydraulisch V50_ET3 | SIP-Official | 27 maart 2021 | 49 | Bremszange, Stoßdämpfer, Hauptbremszylinder, Bremstrommel könnte mit anderen passenden getauscht werden, nach Geschmack und preiseunterschiede | Notitieblok bekijken |
Jens V50 | KaiA8731 | 23 november 2021 | 14 | Notitieblok bekijken | |
V50 | MalteT | 22 maart 2021 | 36 | Notitieblok bekijken | |
みかん | yusukem | 31 juli 2022 | 77 | Notitieblok bekijken | |
Mes listes 10/12/2020 | gaetanh | 11 december 2020 | 74 | Notitieblok bekijken | |
Neu | OliverK3387 | 25 januari 2023 | 64 | Notitieblok bekijken | |
Umrüstung Scheibenbremse Vollhydraulisch V50_ET3 | Luigi_SIP | 16 februari 2022 | 48 | Bremszange, Stoßdämpfer, Hauptbremszylinder, Bremstrommel könnte mit anderen passenden getauscht werden, nach Geschmack und preiseunterschiede | Notitieblok bekijken |
Vespa 50 | BockE | 17 september 2021 | 12 | Notitieblok bekijken |