Cilinder Kop MALOSSI

Zit het allemaal in je hoofd? De door MALOSSI geproduceerde High Turbulence Squish Racing (HTSR)cilinderkoppen beschikken over een geoptimaliseerde verbrandingskamer en een nieuw berekend squish-oppervlak. Samen leiden deze tot een merkbare prestatieverbetering in vergelijking met eerdere cilinderkopontwerpen. Dankzij een speciale aluminiumlegering kan ondanks een smallere squish-bandspeling toch een adequate warmteoverdracht worden bereikt. Daarnaast is bij de luchtgekoelde types ook het koeloppervlak van de vinnen vergroot. Lekkage tussen de cilinderkop en de cilinder zelf is vrijwel geëlimineerd door de opname van een hittebestendige Viton 'O'-ring in het ontwerp van het pakkingoppervlak. Sinds hun introductie worden alle MALOSSI- cilinders nu geleverd met een geschikte HTSR-cilinderkop.

Conclusie: De betrokken technologie bij de ontwikkeling en productie van de MALOSSIHTSR-cilinderkoppen is de huidige stand van de techniek. Ze vervangen de bestaande cilinderkoppen 1:1 en dragen bij aan een snelle 'plug & play' prestatieverhoging.