ALUMIN-CYL. KIT Ø 36 H2O MINI Moto

CILINDER
- Materiaal: speciale aluminium legering met een hoog gehalte aan silicium en titanium die uitzonderlijke spanning sterkte garandeert zelfs bij hoge temperaturen.
- Warmte behandeling: speciale doven en stabiliserende behandeling die het materiaal geeft verhoogde taaiheid en sterkte, garanderen dat de mechanische en de afmeting specifi caties ongewijzigd zal blijven voor temperaturen tot 250 C.
- Chip vormende bewerking: uitgevoerd op NC bewerkingscentra met uiterst beperkte grootte en vorm tolerantie (rondheid, haaksheid).
- Binnen oppervlaktelaag: geschiedt met behulp van siliciumcarbide op een nikkel matrix met een warmtebehandeling die extreme hardheid (ongeveer 600 HVO, 1/5) en een uitstekende slijtvastheid garandeert.
- Interne bewerking van cilinder: met behulp van speciale machines die een zekere mate van fi afwerking laat op de cilinder vat muren waarvan de ruwheid komt overeen met de op de ontwerpfase (slijpen proces met behulp van speciale steen) hoeken.
- Haven-en uitlaatsysteem diagrammen: ontworpen en speciaal voor race vervaardigd. De definitie van de haven en het uitlaatsysteem diagrammen heeft aanzienlijke inspanning van de kant van onze ingenieurs zowel op de motor testopstellingen en de circuits gevraagd.

PISTON
- Materiaal: speciale aluminium legering met een zeer hoog gehalte aan silicium en titanium dat zowel een uitstekende hittebestendigheid en spanning sterkte garandeert bij temperatuurschommelingen.
- Externe coating: grafiet coating die een zeer lage wrijvingscoëfficiënt garandeert
- Structuur: versterkt om weerstand tegen de stress bij cilinder eenheden gebruikt voor top-level concurrentie te bieden, maar tegelijkertijd licht genoeg om traagheidskracht verminderen.

ZUIGERVEREN
- Ringen in sterk modulair gietijzer met grond, slijtvaste, hard verchroomd metaal-spray coating op het contactoppervlak.

HEAD
- Materiaal: speciale aluminium legering met een zeer hoge warmteuitwisselingscoëfficiënt.
- Geometrie van warmtewisseloppervlakken herberekend en verhoogd.
- Verbrandingskamer volledig ontworpen om een u200bu200bhoge compressieverhouding te verkrijgen met een zeer hoge turbolece.
- Bewerking: numeriek bestuurde machines.
NB: Deze cilinder kits zijn speciaal ontworpen om uitsluitend te worden in combinatie met de speciale Malossi krukassen.