Afstandsbus overbrenging (dikte) 1,3mm, SIP
voor Vespa 50 2°/L/R/S 2°/SR/SS/90 2°/100/125/PV/ET3/PK50-125/XL/XL2/PX80-200 E Lusso 2°/'98'MY/'11/T5/Cosa
- staal CK75
- 4 lippen
Classificatie 1* - voor eersteklas reparatie en voor getunede motoren
Productbeschrijving
De uitgaande as afstandhouders helpen om de speling tussen het tandwiel tandwielen, ook wel bekend als het einde float, tot een minimum te helpen de versnellingen gaan netjes. De afstandhouders op de pre EFL PX motoren hebben slechts 1 stabiliserende tab en de latere afstandhouders (post DFL) hebben 4. De latere EFL versie kan retro gemonteerd op de vroegere PX motoren.
De PX EFL uitgaande as is het gebruik van ten minste 2 spacers en 2 borgringen een van die elk aan weerszijden van de tandwielkast cluster. De meer stabiele PX EFL versnellingsbak onderdelen worden meestal gebruikt in PX tuned motoren. Door de hogere vermogens die door de meer prestatiegerichte motoren juiste speling tussen het tandwiel tandwielen essentieel. Om een u200bu200bmeer nauwkeurige aseinde vlotter afstand mogelijk te maken, om de honderdsten van een millimeter, om haalbare SIP hebben fijnere graden van de versnellingsbak spacer geproduceerd om het bestaande assortiment van maten geproduceerd door PIAGGIO te vullen. Uw versnellingsbak zal u dankbaar zijn in het einde voor de rustigere (en langer) leven.
Handige tip: De axiale speling afstand van uw uitgaande as van de montage moet tussen de 0,15 en 0,4 mm wanneer het wordt pas in elkaar gezet. Als u het controleren van het tijdens een groot onderhoud dient te bewerken anders onder 0.5mm u vragen om nieuwe (dikkere) spacers ...
SIP-TIP: De voelermaat de axiale speling van de uitgaande as te meten maakt het werk een stuk eenvoudiger. Het is beschikbaar in onze winkel, Art.-Nr.60824000. Vergeet niet om een nieuw kruisvormige, selector staaf en verse versnellingsbak olie te bestellen om de klus goed af te ronden.
Klanten zochten ook naar dit product met:
Product past op
Notitieblok
Laat je inspireren. Dit product is opgenomen in de volgende openbare notitieblokken:Naam van notitieblok | Gebruiker | Wijzigingsdatum | Artikel | Aantekening | |
---|---|---|---|---|---|
Merkzettel 02.07.2022 | SebastianK2587 | 2 juli 2022 | 4 | Notitieblok bekijken | |
Primavera Motorrep. | DetlefK | 30 juni 2022 | 15 | Notitieblok bekijken | |
Rien revisie px | Verwindt | 7 juni 2022 | 13 | Notitieblok bekijken | |
June2022 | FrankS4613 | 26 juni 2022 | 20 | Notitieblok bekijken | |
Fernando | KlausS8021 | 7 mei 2022 | 58 | Notitieblok bekijken | |
devis config malossi | DanielL5420 | 17 februari 2022 | 11 | Notitieblok bekijken | |
bubu17 | SC_du_Sudest1 | 14 januari 2022 | 12 | Notitieblok bekijken | |
Silvio GTR | AndreasW4912 | 29 december 2021 | 16 | Notitieblok bekijken | |
PX 80 grau 4 | MatthiasS5600 | 17 december 2021 | 2 | Notitieblok bekijken | |
px jaune moteur | DanielL5420 | 22 januari 2022 | 24 | Notitieblok bekijken | |
Px bleu millenium | DanielL5420 | 28 oktober 2021 | 32 | Notitieblok bekijken | |
2021/8/27~ | YasuhiroM | 2 september 2021 | 8 | Notitieblok bekijken | |
bubu10 | SC_du_Sudest1 | 12 mei 2021 | 46 | Notitieblok bekijken | |
bubu8 | SC_du_Sudest1 | 19 april 2021 | 30 | Notitieblok bekijken | |
Martin | FabianT | 4 maart 2021 | 15 | Notitieblok bekijken | |
PX rouge bois de nefles | DanielL5420 | 28 februari 2021 | 17 | Notitieblok bekijken | |
Lager und co | JurgenS3686 | 25 februari 2021 | 16 | Notitieblok bekijken | |
bubu | SC_du_Sudest1 | 9 februari 2021 | 15 | Notitieblok bekijken | |
petites pieces | Philippek7184 | 3 februari 2021 | 14 | Notitieblok bekijken | |
Tankred 01.2021 erl. | Roisenlager | 12 januari 2021 | 41 | Notitieblok bekijken |
Notitieblok bekijken
Downloads
Bestandsnaam | Bestandstype | Beschrijving | Bestandsgrootte | |
---|---|---|---|---|
Technik_Getriebe | Technik Getriebe | 8,54 MB | Downloaden | |
Gearbox Technology | Gearbox technology | 9,51 MB | Downloaden |