Laverda, een traditionele Italiaanse motorfietsfabrikant uit Vicenza, begon na de Tweede Wereldoorlog met robuuste lichte motorfietsen. In de jaren 60 volgde de 750-serie met luchtgekoelde tweecilinder viertaktmotoren.


Legendarische driecilinder-in-lijn modellen zoals de Jota kenmerkten de jaren 1970 en maakten naam in de racerij. De 750 SFC, een icoon onder sportliefhebbers, was bijzonder populair. Prestaties en betrouwbaarheid maakten Laverda beroemd, terwijl modellen zoals de 500-serie bedoeld waren voor de massamarkt.




De latere 650/668 modellen boden moderne technologie, maar sloegen nauwelijks aan. Meerdere eigendomswisselingen en economische problemen leidden uiteindelijk tot de ondergang van het merk in de jaren 90. Tegenwoordig maakt Laverda deel uit van de Piaggio Group, maar er worden geen nieuwe modellen meer geproduceerd. Liefhebbers en verzamelaars waarderen de karakteristieke machines om hun unieke technologie en karaktervolle geluid. Laverda blijft dus een naam vol traditie die de Italiaanse motorgeschiedenis heeft bepaald.