SIP Vespa SS 180 "Streetracer
- Aangepaste scooter
Alex vertelde ons over de eerste versie van de Vespa SS 180 vele jaren geleden:
"Bijna geen enkel ander voertuig is zo populair als de Vespa. Waar je het ook mee doet, mensen reageren positief op je. Als ik op mijn scooter zit, valt het dagelijkse leven van me af. Voor mij is het rijden op een Vespa een laatste stukje vrijheid en avontuur. Door Europa rijden op een 50 jaar oude scooter, over Alpenpassen of zelfs op de linkerbaan op de snelweg is gewoonweg briljant. Ik vind de scène cool. In welk land je ook bent, er zijn altijd Vespa freaks en ze spreken dezelfde taal. Er is voor elk wat wils, of het nu gaat om veteranenbijeenkomsten, quarter-mile races of custom shows. Iedereen vindt zijn plaats en iedereen heeft de ruimte."
Perfect om te toeren
"Ik heb nogal wat Vespa's, jaren 50, Faro Basso ... de gele SIP Racer is er ook een van. Ik rijd er vier in het dagelijks leven. Mijn huidige favoriet en toerscooter is mijn rode SS 180. Hij is 1A gerestaureerd en uitgerust met een redelijke motor en sportschokdempers: Malossi 210, aangepaste overloop, gebalanceerde lange slag lipas en MMW cilinderkop vormen de basis. De carburateur is de SI 24/24E bewerkt door DRT, de bougie is een W3CS, het poolwiel is nog steeds het aangepaste PK ventilatorwiel. Maar volgend jaar wil ik graag een Vespatronic. De koppeling is een Cosa 23Z met MMW korf en versterkte veren. De versnellingsbak is nog steeds een korte 4e versnelling, maar ik ga volgend jaar spelen met de nieuwe DRT versnellingen. De SIP Road voor de 200 is mijn touring uitlaat. Rustig en krachtig. De afstemming is low-budget en op lange afstand getest. De SS 180 haalt een echte 125 km/u, heeft een perfecte acceleratie. Ik ben al in Nice en Monaco aan de Côte d'Azur geweest, op het eiland Cres in Kroatië en in Treviso, Italië. En deze SIP-reizen waren nooit langer dan vijf dagen, meer is niet mogelijk in het hoogseizoen. Dat betekent dat we leuke bestemmingen zoeken en dan de hele dag in de auto zitten om er te komen. Maar dat is het mooie ervan ;-)"
André maakt alles nieuw
In 2022 werd de motor van de Vespa SS 180 volledig gereviseerd en nam André het over. We hebben het project voor u opgenomen op video en hopen dat u ervan geniet.
Onderdelenlijst
Tandwiel Z 36, 4e versnelling, SIP, 40435436
Tandwiel Z 38, 3e versnelling, SIP, 40435338
Tandwiel Z 42, 2e versnelling, SIP, 40435242
Tandwiel Z 57, 1e versnelling, SIP, 40435157
Aandrijfas SIP voor Vespa PX80-200, 40435100
Racing uitlaat SIP ROAD 3.1, 24165931
Toerenteller/tacho SIP2.0 (carbonlook)
