Typeplaatje - voor Vespa & Lambretta bij SIP Scootershop
Typeplaatjes zijn de kers op de taart van elke scooter. De variatie is hier enorm. Er is er een voor bijna elk model scooter. Er zijn ook Typeplaatjes in verschillende kleuren of materialen. Iedereen vindt wel iets naar zijn smaak.
De Typeplaatjes verschillen per model scooter. We hebben Typeplaatjes op voorraad voor klassieke Vespa's tot 1948, Motovespa, Allstate, Messerschmidt, ACMA, Hoffmann en Lambrettas, maar ook voor alle Moderne Vespa's, veel Ape, Scooter en Maxiscooter modellen.
Je kunt een goed overzicht krijgen door je voertuigtype filter te verwijderen of de zoekterm "Typeplaatje" in te voeren bij het zoeken.
Als je niet zeker weet welk scootermodel je rijdt of wat het juiste typeplaatje voor jou is, kun je de volgende criteria controleren:
Montage
Afmetingen
Materiaal
Naam
Verschillende bevestigingen voor het Typeplaatje
Als het Typeplaatje met klinknagels wordt bevestigd, geven we het aantal klinknagels en dus het aantal gaten in het Typeplaatje op. Typeplaatjes met pinnen voor het Beenschild aan de voorkant worden ook geklonken. Hier beschrijven we het aantal pinnen en de afstand tussen de gaten. Dit kan ook recht of verschoven zijn. Als de afstand tussen de gaatjes verschoven is, dan is de positie van het Typeplaatje op het Beenschild diagonaal. We hebben speciale adapters voor onze Niettangen voor beide posities om een perfecte installatie te garanderen.
Typeplaatjes op de achterkant van het voertuig worden gemonteerd met Borgplaten. Sommige Typeplaatjes waren oorspronkelijk alleen vastgelijmd. Andere, zoals op de Vespa U, zijn er alleen op geschilderd. De Typeplaatjes op de nieuwere Modellen zijn meestal gemaakt van kunsthars en zijn zelfklevend. Naast de bevestiging verschilt het Typeplaatje in lengte, breedte en dikte.
De juiste kleur maakt het verschil bij Typeplaatjes
In de jaren 1950 waren de Typeplaatjes op Vespa's verchroomd of groen geschilderd. Daarna kwam het middernachtblauw - bijna zwart van kleur. Vanaf halverwege de jaren 60 veranderde de kleur in gepolijst zilver/aluminium. In de jaren 70 werd de typische Vespa-belettering losgelaten. Het Typeplaatje was nu recht en in kleine letters.
Pas met de Moderne Vespa's en de PX'98 werd het cursieve schrift weer geactiveerd. Als je een restauratie wilt doen, let dan op het beoogde gebruik "Opmerking 1 - getrouwe restauratie".
Deze komen uit uitgebreide kleine series. Onder de aantekeningen "Note 1- perfect repair" bieden we gunstigere varianten aan. Deze zijn dan bijvoorbeeld zwart in plaats van middernachtblauw of zelfklevend in plaats van metaal, het zijn gewoon Stickers. Soms hebben we ook kleurvarianten die oorspronkelijk niet verkrijgbaar waren, maar toch goed passen bij sommige lakken. Deze labelen we dan als "accessoire - erg mooi" om verwarring te voorkomen.