Brede banden
- bij SIP Scootershop
Brede banden zijn bijzonder populair in de Vespa-scene. Ze zijn aanzienlijk breder dan de originele banden en vereisen speciale velgen of ombouwsets voor een spoorvolgende en veilige montage. Op 10" basis zijn de 100 banden aan de voorkant mogelijk. Aan de achterkant zijn de 120 en 130 breedtes de racers.
De SIP tubeless velgen 11" maken nog meer flagrante maar stijlvolle conversies mogelijk. De 12" conversieset is ontstaan uit de SIP custom scooter "Glorious Basterd" en is momenteel het einde van de bandenlijn voor klassieke Vespa's.
Welk type brede band past bij mij?
Er zijn scooterbanden voor bijna elke toepassing. We hebben geprobeerd de verschillende banden in klassen in te delen. Wij onderscheiden:
Banden voor alle weersomstandigheden: Voor all-season rijders die niet stoppen bij slecht weer. Deze banden zijn speciaal ontworpen voor alle (behalve de winter) seizoenen. Vooral de moderne banden hebben uitgekiende profielen en rubbersamenstellingen en hebben een goede grip, zelfs in slechte weersomstandigheden. Onze tip voor alledaagse voertuigen. Duitsers hebben ervaring met slecht weer: HEIDENAU levert met de K58, de K47 en de K66 de populairste all weather banden naast de MICHELIN City Grip.
Sportbanden: Een absolute aanrader voor de sportieve rijder. De iets zachtere rubbersamenstelling in vergelijking met de klassieke of all weather banden geven de sportband een ongelooflijke grip op de weg. Vooral leuk op tochten als de volgende serpentine roept! Getunede motoren hebben vaak banden nodig met een hogere snelheidsindex. Onze populairste sportbanden zijn de SIP Performer, de HEIDENAU K80 en de altijd groene MICHELIN S1.
Racebanden: Als slick of met semi-slick profiel zijn deze het meest geschikt voor races op droge banen. Ideaal voor rondewedstrijden of kwartmijlsraces. Voor regenachtige dagen zijn er ook Racing-Rain banden, die met hun profiel de beste eigenschappen bieden op natte banen. De meeste racebanden zijn niet gehomologeerd voor normaal weggebruik. PMT is hier de eerste aanloophaven. Maar ook de HEIDENAU K61 en de MITAS MC 35 doen het hart van de meeste racers sneller kloppen.
Kruisbanden: Ruwe terreinbanden die een tocht met de cross scooter in oneffen terrein perfect maken. Voor optimale grip zijn er verschillende profielvereisten, afhankelijk van het terrein.
Banden montage service: Sommige klanten willen naast onze complete wielen ook andere banden en velgen combineren. Wij doen dit werk graag: mits de combinaties bij elkaar passen.
Wat betekent het bandenetiket voor brede banden?
Voorbeeld: 3 .50-10 59J (per inch aanduiding)
3,50 Bandbreedte in inches (1 inch = 25,4mm)
10 Velgdiameter in inches
59 Belastingsindex
J Snelheidsindex
Voorbeeld: 90'90-10 59J (volgens de huidige aanduiding).
90 Bandbreedte in mm
90 Procentuele verhouding tussen bandbreedte en dwarsdoorsnede
10Velgdiameter in inches
59 Belastingsindex
J Snelheidsindex
Wat betekenen de extra aanduidingen op de zijwanden van de band?
Puntnummer: De laatste 4 cijfers geven de productiedatum aan. 4503 betekent dus bijvoorbeeld 45KWin2003
TL: Tubeless betekent gebruik zonder binnenband. Dit type band kan echter zonder problemen met een binnenband gebruikt worden.
TT: Dit duidt specifiek op het gebruik van een binnenband!
R, rf, XL of extra belasting: Versterkt verwijst naar banden met een versterkt karkas en dus een groter draagvermogen.
Wat betekenen de belastingsindex en de snelheidsindex?
De lastindex (ook loadindex, belastingsindex of LI-waarde) geeft de maximale belasting van een band aan. De snelheidsindex (ook snelheidsindex, snelheidscategorie, snelheidsklasse, SI-waarde of GSY) geeft de maximaal toegestane snelheid van een band aan. De lastindex en snelheidsindex zijn te vinden op de zijkant van de band.
Snelheidsindex | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S |
V (km/h) | 100 | 110 | 120 | 130 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 |
Tabel deel 1
Belastingsindex | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 |
Belasting per band (kg) | 136 | 140 | 145 | 150 | 155 | 160 | 165 | 170 | 175 | 180 |
Tabel Deel 2
Belastingsindex | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 |
Belasting per band (kg) | 185 | 190 | 195 | 200 | 206 | 112 | 218 | 224 | 230 |
Voorbeeld: een band met het opschrift 120/70-12 51L heeft een draagvermogen van 195 kg bij een maximumsnelheid van 120 km/h. Als de snelheid toeneemt tot 150 km/h, wordt het draagvermogen van de band met 75% verminderd, d.w.z. 146 kg.
Als de snelheid toeneemt tot 150 km/h, wordt het draagvermogen van de band verminderd tot 75%, in ons geval tot 146 kg.
Welke fabrikanten zijn er voor brede banden?
SIP: Onze huisbanden worden voor ons gemaakt door bekende bandenfabrikanten. De SIP Performer en SIP Performance banden behoren nu tot de populairste sportbanden in de Vespa sector. De SIP Performance banden en ook de Classic banden zijn goedgekeurd voor snelheden tot 150 km/u. Een must voor tuners en uniek voor de klassieke banden.
CONTINENTALDe Duitse traditionele fabrikant biedt voor scooterbanden van alle modellen en maten een moeilijk te overtreffen prijs-prestatieverhouding. Zijn klassieke banden (ook verkrijgbaar als whitewall banden), de K62 zijn naast de Twist de meest populaire modellen.
HEIDENAUMade in Germany is de naam van het spel bij Reifenwerke HEIDENAU! Daar worden de hoogste eisen gesteld aan productie en kwaliteit. Door de grote verscheidenheid aan maten en klassen zijn Heidenau banden waarschijnlijk het meest vertegenwoordigd in de scooterbranche. HEIDENAU is bijzonder sterk in all weather banden.
MICHELINMICHELIN heeft een lange geschiedenis in scooterbanden. De S1 en de S83 zijn klassiekers. De jarenlange ervaring in de racerij komt ook de moderne scooterbanden van Michelin ten goede. De beste voorbeelden zijn de City Grip, die door PIAGGIO ook al jaren als originele uitrustingsband wordt gebruikt.
PMTPMT uit Italië maakt al jaren racebanden van hoge kwaliteit voor scooterraces. Ondanks het hoge prijsniveau wordt uiterlijk na de eerste rit duidelijk waarom PMT elke cent waard is. Absoluut essentieel om vooraan te staan op de racebaan! Of het nu gaat om rondewedstrijden of op de kwartmijl.
MITASDe Sloveense bandenfabrikant MITAS is een van de belangrijkste producenten van motor- en scooterbanden in Europa en verkoopt al bijna 100 jaar met groot succes wereldwijd banden. Zelfs whitewall banden komen daar van de productielijn. MITAS biedt ook wegbanden met een goede prijs-prestatieverhouding en populaire semislicks.
PIRELLIAl in 1872 richtte Battista Pirelli het merk PIRELLI op, dat nog steeds een van de belangrijkste bandenmerken ter wereld is. Met de SC30 scooterband als originele uitrusting op diverse Vespa-modellen heeft PIRELLI zich gevestigd in de scooterbranche. PIRELLI is een van de grootste bandenfabrikanten ter wereld.
KENDAKENDA werd in 1962 opgericht als fietsbandenfabrikant. Als toonaangevende fabrikant van originele uitrusting voor scooterfabrikanten als Peugeot en Kymco worden KENDA-banden geproduceerd onder zeer hoge kwaliteitsnormen.
DUNLOP: Al meer dan 120 jaar een van de grootste bandenfabrikanten. Door voortdurend onderzoek en nieuwe technologieën is DUNLOP een van de meest succesvolle fabrikanten in de tweewielersector. De TT-serie overtuigt al vele jaren op het circuit en kan ook sportief op de weg worden gebruikt.
SHINKODe Japanse SHINKO Company werd opgericht in 1946. Na de fusie met de Koreaanse SHIN HUNG Company werden de SHINKO banden banden van hoge kwaliteit: vervaardigd met Japanse technologie en superieur Koreaans vakmanschap.
CSTCHENG SHIN TIRE is het bedrijf achter deze afkorting. De banden van het merk bieden innovatieve technologie voor hoge prestatie-eisen. De verschillende CST-banden bieden voor elke toepassing en elk terrein de juiste band.
IRC: Met de Urban Snow was IRC wereldwijd een van de eerste bandenfabrikanten voor winterbanden. De IRC met hun speciale sipe-technologie zijn overtuigend en zijn onze absolute aanbeveling voor de winter.
Veiligheid voorop: Wat is de minimale profieldiepte voor brede banden?
Volgens de wet moet de profieldiepte van de band ten minste 1,6 mm zijn, anders moet de band worden vervangen. Voor fietsen met hulpmotor, bromfietsen en lichte motorfietsen volstaat echter een profieldiepte van ten minste 1 mm. Om dit beter te kunnen zien hebben sommige loopvlakgroeven kleine uitsteeksels, de zogenaamde TWI's = slijtage-indicatoren. Deze geven de resterende profieldiepte aan, die afhankelijk van de fabrikant kan variëren. Een scooterrijder die rijdt met minder dan 1,6 mm profieldiepte is onder de wettelijke limiet gekomen (StVZO §36: Banden en loopvlakken, artikel 2) en moet een boete en punten in het centrale verkeersregister verwachten
Bij een geringe profieldiepte neemt de grip van de band in natte omstandigheden aanzienlijk af. De banden kunnen de waterfilm niet meer verdringen. Ze verliezen het contact met de weg en het voertuig kan niet meer gestuurd en geremd worden. Laat banden daarom niet slijten tot de wettelijke minimale profieldiepte. Afhankelijk van de breedte van de banden vervang je ze uiterlijk bij 2 tot 2,5 mm, winterbanden al bij ongeveer 4 mm resterende profieldiepte."
Technische tip 1: Kan ik met brede banden mijn overbrengingsverhouding veranderen door de maat te veranderen?
Door de bandenmaat te veranderen kun je heel snel en gemakkelijk de overbrengingsverhouding veranderen. Een 120/90 heeft bijvoorbeeld een rolomtrek die ongeveer 7% groter is dan de oorspronkelijke 3.50-10" band. Dit betekent dat hogere snelheden kunnen worden bereikt met het juiste motorvermogen. De percentages zijn gebaseerd op de verhouding tot de oorspronkelijke 3,50-10 band.
Banden | Breedte | Omtrek | % |
3.50-8 | 88,9 mm | 1154 mm | |
4.00-8 | 101,6 mm | 1241 mm | |
3.00-10 | 76,2 mm | 1235 mm | -6% |
3.50-10 | 88,9 mm | 1307 mm | 0% |
4.00-10 | 101,6 mm | 1394 mm | 7% |
90/85-10 | 90 mm | 1237 mm | -5% |
90/90-10 | 90 mm | 1265 mm | -3% |
100/80-10 | 100 mm | 1259 mm | -4% |
100/85-10 | 100 mm | 1289 | -1% |
100/90-10 | 100 mm | 1319 mm | 1% |
Banden | Breedte | Omtrek | % |
110/80-10 | 110 mm | 1307 mm | 0% |
110/90-10 | 110 mm | 1374 mm | 5% |
110/70-11 | 110 mm | 1322 mm | 1% |
120/90-10 | 120 mm | 1434 mm | 10% |
120/70-11 | 120 mm | 1365 mm | 4% |
130/70-10 | 130 mm | 1330 mm | 2% |
130/70-11 | 130 mm | 1407 mm | 8% |
Bezoek voor nog meer informatie over banden onze blog over bandentechnologie.