E-bike tuning
- voor e-bikes/pedelecs met YAMAHA motor
YAMAHA - PIONIERSGEEST
YAMAHA - 50 jaar geleden beseften de ontwikkelaars van het Japanse bedrijf dat fietsers ondersteuning konden gebruiken bij het bergop en tegen de wind in rijden. De eerste experimenten waren een fiets met een 25 cc benzinemotor in 1973 en een mountainbike met een 35 cc motor in 1982. Maar YAMAHA was daar niet tevreden mee, want ze wilden een voertuig bouwen waar ook mensen die niet op een motor reden mee overweg konden. In 1989 werd uiteindelijk het "Power Assist System" (PAS) geïntroduceerd: een prototype voor fietsen met elektrische ondersteuning. Het zou nog vijf jaar duren voordat de YAMAHA PAS in april 1994 als "eerste product ter wereld" van dit type klaar was voor de markt.
Sinds die dag heeft YAMAHA zijn motoren voortdurend verder ontwikkeld en in 2013 begon de PW-serie aan zijn zegetocht. Alleen al in Japan verkocht YAMAHA twee miljoen e-bikes en hun aandrijvingen worden gebruikt in meer dan vier miljoen e-bikes wereldwijd. YAMAHA motoren worden af fabriek gebruikt in onder andere de volgende merken: Haibike, Gitane, Bixs, Atala of Lapierre.
YAMAHA EN GIANT
De bekende e-bike fabrikant GIANT heeft de YAMAHA PW-X aandrijving uitgerust met speciaal ontwikkelde software en geoptimaliseerd voor gebruik met e-mountainbikes. Deze aandrijvingen gaan onder de naam "Giant SyncDrive" of ook Giant 2015/2016, maar het zijn in wezen gemodificeerde YAMAHA-motoren.
WELKE YAMAHA MOTOREN ZIJN ER EN WELKE HEB IK?
De naam van de fabrikant staat meestal op de behuizing van de schijf. In het geval van YAMAHA en GIANT kan de naam in ieder geval niet over het hoofd worden gezien. U zou ook de exacte naam van de motor moeten kunnen vinden in het gegevensblad dat bij de motor wordt geleverd. De volgende generatie middenklasse motoren werd door YAMAHA in 2014 gelanceerd met de PW-serie en is sindsdien continu doorontwikkeld. Hier is een compact overzicht van de motoren van YAMAHA:
PW serie: 250 W / 70 Nm / tot 25 km/u
PW-X serie250 W / 80 Nm / tot 25 km/u
PW-X2 serie250 of 500 W / 80 Nm / tot 25 of 45 km/u
PW-TE serie250 W / 60 Nm / tot 25 km/u
PW-SE serie250 W / 70 Nm / tot 25 km/u
PW-ST serie250 W / 70 Nm / tot 25 km/u
PW-CE serie250 W / 50 Nm / tot 25 km/u
SyncDrive Core of GIANT 2015/2016250 W / 50 Nm / tot 25 km/u
SyncDrive leven250 W / 60 Nm / tot 25 km/u
SyncDrive Sport250 W / 80 Nm / tot 25 km/u
SyncDrive Pro250 W / 80 Nm / tot 25 km/u
De volgende lijst toont u de fabrikanten wier modules we bij SIP Scootershop bieden voor YAMAHA en GIANT motoren:
SPEEDBOX
De fabrikant uit Tsjechië heeft sinds 2014 ervaring opgedaan met de productie van tuningchips. De modules worden rechtstreeks op de motor geïnstalleerd en zijn geschikt voor vele YAMAHA- en GIANT-motoren. SpeedBox 1 werkt met de oudere SyncDrive-aandrijvingen, terwijl SpeedBox 2 werkt met alle PW-motoren en SnycDrive-modellen van 2015 en 2016.
POLINI
De Italianen zijn de enige fabrikanten van e-bike en elektrische fietsen die ook tuningmodules aanbieden. POLINI modules worden direct op de motor gemonteerd en zijn van buitenaf niet zichtbaar. POLINI-modules kunnen worden gebruikt met de PW-serie en PW-X-modellen uit 2017.
VOLSPEED
TLI Elektronik GmbH uit Ehekirchen in Beieren biedt onder het label "VOLspeed" ultramoderne tuningmodules voor YAMAHA-motoren aan. Een bijzonder kenmerk is de "dynamische modus", die het zogenaamde "muureffect" vermindert. Zowel voor de PW-serie als voor de SyncDrive-aandrijvingen zijn VOLspeed-modules beschikbaar.
ASA SNELHEID
De tuningspecialisten uit de buurt van Freiburg hebben zich toegelegd op aandrijvingen van Bosch en Yamaha voor e-bikes en elektrische fietsen. De modules worden rechtstreeks op de motor geïnstalleerd en maken indruk door hun zelfkalibratie voor alle bandenmaten en de permanente weergave van de werkelijk gereden snelheid. De ASA Y25.01 kan niet worden gebruikt met SyncDrive en PW-X/PW-SE schijven.
BADASS
E-bike en elektrische fiets tuning uit Neder-Franken. De zogenaamde Badass Box wordt niet op de motor gemonteerd, maar gewoon van buitenaf bevestigd en werkt probleemloos met de YAMAHA PW-serie en de SyncDrive-modellen van GIANT.
PEARTUNE
De Tsjechische fabrikant bouwt tuningmodules voor de motoren van vele bekende fabrikanten. Ze worden gekenmerkt door slimme functies zoals een chipslot of de modus "Still On". Deze functies worden ook aangeboden bij de modules voor YAMAHA-motoren.
WELKE TUNING VARIANTEN ZIJN BESCHIKBAAR VOOR YAMAHA AANDRIJVINGEN?
Op SIP Scootershop bieden wij de volgende tuning modules voor YAMAHA en GIANT motoren:
BOXES
Deze kleine doosjes worden op de sensor van de fiets of elektrische fiets geplugd en nu halveert dit hulpmiddel de doorgegeven snelheid, waardoor de ondersteuning van de motor wordt verdubbeld. Het is een draadloos apparaat dat zo weer verwijderd kan worden. De fabrikant Badass is hier marktleider.
TUNING MODULES
Deze modules bevatten een chip en kabels met connectoren. Ze worden onzichtbaar onder de motorkap geïnstalleerd en geklemd tussen de sensor en de regeleenheid. Veel modules kunnen zelfs tijdens het rijden via het display worden in- of uitgeschakeld. De nieuwste modules, zoals de Speedbox B, hebben ook geïntegreerde app-bediening via Bluetooth. De besturing en ook het uitlezen van de motorgegevens kan met de smartphone. Voor de installatie en verwijdering is echter gereedschap nodig. In het volgende gaan wij dieper in op deze modules.
De motoren worden aangestuurd door een snelheidspuls die aangeeft hoe snel een elektrische fiets of e-bike rijdt. Als de puls 25 km/u bereikt, wordt de motor uitgeschakeld. Als echter alleen elk tweede signaal van de impuls doorkomt, kan 50 km/h worden bereikt, omdat de motor wordt "voor de gek gehouden" dat hij met een andere snelheid rijdt. Bij goedkope modules geeft de snelheidsmeter dan gewoon de helft van de snelheid aan.
De chips zijn geavanceerder: ze halveren de impuls pas vanaf 23 km/h of, bij sommige aandrijvingen, zijn ze rechtstreeks verbonden met de gegevensoverdracht tussen sensor en motor, zodat de snelheidsmeter altijd de juiste waarden aangeeft. De modernste tuningmodules, bijvoorbeeld van VOLspeed of Speedbox, geven zelfs het totaal aantal gereden kilometers en de gemiddelde snelheid correct weer.
Er moet echter ook rekening worden gehouden met de softwareversie van de fiets en de elektrische fiets. Een onzorgvuldig geïnstalleerde update van de fabrikant kan een abrupt einde maken aan het tuningplezier. Wees voorzichtig, want de motorfabrikanten en tuningexperts spelen voortdurend een kat-en-muisspel.
Meer weten over e-bike tuning?
Hier vindt u alle informatie over het onderwerp: De juiste tuningmodule vinden
BELANGRIJKE MEDEDELING:
Er zij op gewezen dat het gebruik van dit type aangepaste elektrische fiets op de openbare weg in sommige landen in strijd kan zijn met de wet. De dealer aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade veroorzaakt door het gebruik van tuningproducten. Elektrische fietsen met tuningproducten mogen niet worden gebruikt op openbare wegen, fietspaden en pleinen. Elektrische fietsen met tuningproducten mogen alleen op eigen risico op privéterrein worden gebruikt.