
E-bike tuning
- voor e-bikes/pedelecs met BOSCH Generatie 2
BOSCH - GENERATIE 2
BOSCH - De motoren die tussen 2014 en 2017 door BOSCH eBike Systems zijn geproduceerd, behoren tot de 2e generatie. Deze omvatten Performance Line, Active Line en Performance Line CX. Alle aandrijvingen van de 2e generatie overtuigen door efficiëntie en dynamiek. Bij SIP Scootershop bieden we verschillende tuning opties voor deze motoren. Van de fabrikanten Speedbox, VOLspeed, Badass, Polini en ASA Speed.
DE BOSCH GENERATIE 2 MOTOREN
PRESTATIELIJN BOSCH AANDRIJVING
De Zwabische fabrikant beschrijft deze aandrijving als zijn meest veelzijdige. De Performance Line motor is geschikt voor zowel toertochten als woon-werkverkeer. Deze aandrijving is beschikbaar voor twee snelheden.
Bouwjaar: 2014
Generatie: 2
Koppel: 50 Nm (naafversnellingen) / 60 Nm (derailleurversnellingen)
Vijf rijstanden: Eco, Tour, Sport, Snelheid en Uit
3-sensortechnologie
Ondersteuning tot 25 of 45 km/u
BOSCH AANDRIJFEENHEID PERFORMANCE LINE CX
Een aandrijving die speciaal is ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van mountainbikers. Licht en compact, maar toch krachtig. Voor sportief terreinrijden en snelle sprints.
Bouwjaar: 2015
Generatie: 2
Koppel: 75 Nm
Vijf rijstanden: Eco, Tour, Sport, Snelheid en Uit
3-sensortechnologie
Ondersteuning tot 25 of 45 km/u
BOSCH AANDRIJFEENHEID ACTIEVE LIJN
De ideale motor voor stadsverkeer. Of u nu naar kantoor rijdt of een snelle boodschap doet bij de supermarkt - met de Active Line komt u er zelfs in de spits gemakkelijk langs.
Bouwjaar: 2014
Generatie: 2
Koppel: 48 Nm
Vijf rijmodi: Eco, Tour, Sport, Turbo & Off
Optionele terugtraprem
Ondersteuning tot 25 km/u
DEZE FABRIKANTEN BIEDEN TUNING AAN VOOR GENERATIE 2

ASA SNELHEID
De tuningspecialisten uit de buurt van Freiburg hebben zich geconcentreerd op BOSCH- en YAMAHA-aandrijvingen voor e-bikes en elektrische fietsen. Voor generatie 2 biedt ASA modules die rechtstreeks op de motor worden geïnstalleerd en van buitenaf niet zichtbaar zijn. Zowel voor 25 als voor 45 km/u.

SPEEDBOX
De fabrikant uit Tsjechië heeft sinds 2014 ervaring opgedaan met de productie van tuningchips. De modules worden rechtstreeks op de motor geïnstalleerd en zijn geschikt voor alle Generatie 2 motoren van BOSCH. De nieuwste ontwikkeling is de SpeedBox 3.0 B.Tuning met een eigen app voor de BOSCH schijven.

POLINI
De Italianen zijn de enige fabrikanten van e-bike en elektrische fietsen die ook tuningmodules aanbieden. Voor generatie 2 van de BOSCH aandrijvingen zijn de high-speed tuning modules zowel als doos als geïnstalleerd op de motor verkrijgbaar.

BADASS
E-bike en elektrische fiets tuning uit Neder-Franken. De zogenaamde Badass Box wordt niet op de motor gemonteerd, maar gewoon van buitenaf bevestigd en werkt met alle Generation 2 motoren tot 25 km/u. De Badass Box 4 is een van de meest innovatieve producten op de markt.

VOLSPEED
TLI Elektronik GmbH uit Ehekirchen in Beieren biedt onder het label "VOLspeed" ultramoderne tuningmodules voor BOSCH Generation 2 motoren aan. Voor deze modules is geen PC of smartphone nodig; alle instellingen kunnen via de verschillende displays worden uitgevoerd. Een ander bijzonder kenmerk is de "dynamische modus", die het zogenaamde "muureffect" vermindert.

PEARTUNE
De Tsjechische fabrikant bouwt tuningmodules voor de motoren van vele bekende fabrikanten. Ze beschikken over slimme functies zoals een chipvergrendeling, die ook is ingebouwd in de MSO 4.0 tuningmodule voor de nieuwste BOSCH-motoren. Hierdoor kan de chip handmatig worden uitgeschakeld en onzichtbaar worden gemaakt.
WELKE TUNING VARIANTEN ZIJN BESCHIKBAAR VOOR GENERATIE 2?
Op SIP Scootershop bieden wij de volgende tuning modules voor Generation 2:

BOXES
Deze kleine doosjes worden op de sensor van de fiets of elektrische fiets geplugd en nu halveert dit hulpmiddel de doorgegeven snelheid, waardoor de ondersteuning van de motor wordt verdubbeld. Het is een draadloos apparaat dat zo weer verwijderd kan worden. De fabrikant Badass is hier marktleider.
TUNING MODULES
Deze kleine doosjes bevatten een chip, worden onzichtbaar onder het motordeksel gemonteerd en geklemd tussen de sensor en de regeleenheid. De module kan zelfs tijdens het rijden via het display worden in- of uitgeschakeld. De nieuwste modules, zoals de Speedbox B, hebben ook geïntegreerde app-bediening via Bluetooth. De besturing en ook het uitlezen van de motorgegevens kan met de smartphone. Voor de installatie en verwijdering is echter gereedschap nodig. In het volgende gaan wij dieper in op deze modules.

De motoren worden aangestuurd door een snelheidspuls die aangeeft hoe snel een elektrische fiets of e-bike rijdt. Als de puls 25 km/u bereikt, wordt de motor uitgeschakeld. Als echter alleen elk tweede signaal van de impuls doorkomt, kan 50 km/h worden bereikt, omdat de motor wordt "voor de gek gehouden" dat hij met een andere snelheid rijdt. Bij goedkope modules geeft de snelheidsmeter dan gewoon de helft van de snelheid aan.
De chips zijn geavanceerder: ze halveren de impuls pas vanaf 23 km/h of, bij sommige aandrijvingen, zijn ze rechtstreeks verbonden met de gegevensoverdracht tussen sensor en motor, zodat de snelheidsmeter altijd de juiste waarden aangeeft. De modernste tuningmodules, bijvoorbeeld van VOLspeed of Speedbox, geven zelfs het totaal aantal gereden kilometers en de gemiddelde snelheid correct weer.
Er moet echter ook rekening worden gehouden met de softwareversie van de fiets en de elektrische fiets. Een onzorgvuldig geïnstalleerde update van de fabrikant kan een abrupt einde maken aan het tuningplezier. Wees voorzichtig, want de motorfabrikanten en tuningexperts spelen voortdurend een kat-en-muisspel.
Meer weten over e-bike tuning?
Hier vindt u alle informatie over het onderwerp: De juiste tuningmodule vinden.
En onze FAQ over Speedbox en BOSCH.
BELANGRIJKE MEDEDELING:

Er zij op gewezen dat het gebruik van dit type aangepaste elektrische fiets op de openbare weg in sommige landen in strijd kan zijn met de wet. De dealer aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade veroorzaakt door het gebruik van tuningproducten. Elektrische fietsen met tuningproducten mogen niet worden gebruikt op openbare wegen, fietspaden en pleinen. Elektrische fietsen met tuningproducten mogen alleen op eigen risico op privéterrein worden gebruikt.