E-bike tuning
- voor e-bikes/pedelecs met POLINI-motor
POLINI - MADE IN ITALY
POLINI - De experts stonden versteld toen de Italiaanse specialist voor accessoires en tuning in 2016 de EP-3 aandrijving presenteerde. De 250 watt motor was meteen overtuigend. In 2019 volgden de Italianen en werd de EP-3+ nog krachtiger. De bekroning van POLINI 's ontwikkeling is de huidige E-P3+ MX-aandrijving, die een rijk koppel van 90 Nm op de weg tovert. Het zal interessant zijn om te zien wat POLINI nog meer in petto heeft voor de toekomst.
WELKE POLINI MOTOREN ZIJN ER EN WELKE HEB IK?
Zoals hierboven reeds vermeld, zijn er drie verschillende motoren van POLINI. Ze zijn allemaal geschikt voor elektrische fietsen tot 25 km/h en verschillen alleen in koppel: 70, 75 of 90 Nm. De Badass Box 4 kan met alle drie de motoren gebruikt worden. En natuurlijk de afstemmodule, die door POLINI zelf wordt vervaardigd.
De volgende lijst toont u welke modules wij bij SIP Scootershop bieden voor de POLINI motor:
POLINI
De Italianen zijn de enige fabrikanten van e-bike en pedelec motoren die ook tuning modules aanbieden. Polini biedt voor zijn eigen POLINI-motoren een module aan die rechtstreeks op de aandrijving wordt gemonteerd. Het blijft onzichtbaar van buitenaf.
BADASS
E-bike en pedelec tuning uit Neder-Franken. De zogenaamde Badass Box wordt niet op de motor gemonteerd, maar gewoon van buitenaf bevestigd en werkt onder meer met POLINI-aandrijvingen. Versie 4 is het nieuwste model en biedt een actieradius van meer dan 7.000 kilometer.
WELKE TUNINGVARIANTEN ZIJN ER VOOR POLINI-AANDRIJVINGEN?
Op SIP Scootershop bieden wij de volgende tuning modules voor POLINI motoren:
BOXES
Deze kleine doosjes worden op de sensor van de fiets of pedelec gestoken en nu halveert dit gereedschap de uitgezonden snelheid, waardoor de motorondersteuning verdubbelt. Het is een draadloos apparaat dat in een mum van tijd weer verwijderd kan worden. De fabrikant Badass is hier marktleider.
AFSTEMMINGSMODULES
Deze modules bevatten een chip en kabels met connectoren. Zij worden onzichtbaar onder de motorkap aangebracht en vastgeklemd tussen de sensor en de regeleenheid. Veel modules kunnen zelfs tijdens het rijden via het display worden in- of uitgeschakeld. De nieuwste modules, zoals de Speedbox B, hebben ook geïntegreerde app-bediening via Bluetooth. De besturing en ook het uitlezen van de motorgegevens kan met de smartphone worden gedaan. Voor de installatie en verwijdering is echter gereedschap nodig. In het volgende zullen wij deze modules meer in detail bespreken.
De motoren worden aangestuurd door een snelheidspuls die hen vertelt hoe snel een elektrische fiets of e-bike rijdt. Als de puls 25 km/u bereikt, schakelt de motor uit. Indien echter slechts om de seconde een signaal van de impuls doorkomt, kan 50 km/h worden bereikt, omdat de motor wordt "misleid" door te denken dat hij met een andere snelheid rijdt. Met goedkope modules geeft de snelheidsmeter dan gewoon de halve snelheid aan.
De chips zijn geavanceerder: zij halveren de impuls pas vanaf 23 km/h of zij zijn, bij sommige aandrijvingen, rechtstreeks verbonden met de gegevensoverdracht tussen sensor en motor, zodat de snelheidsmeter altijd de juiste waarden aangeeft. De modernste tuningmodules, bijvoorbeeld van VOLspeed of Speedbox, geven zelfs het totaal aantal gereden kilometers en de gemiddelde snelheid correct weer.
Er moet echter ook rekening worden gehouden met de softwareversie van de fiets en de elektrische fiets. Een onzorgvuldig geïnstalleerde update van de fabrikant kan een abrupt einde maken aan het tuningplezier. Wees voorzichtig, want de motorfabrikanten en tuning-experts spelen voortdurend een kat-en-muisspel.
Wil je meer weten over e-bike tuning?
Hier vindt u alle informatie die u nodig hebt over het onderwerp: Het vinden van de juiste tuning module.
BELANGRIJKE MEDEDELING:
Er zij op gewezen dat het gebruik van dit type aangepaste elektrische fiets op de openbare weg in sommige landen tegen de wet kan zijn. De dealer aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor eventuele schade veroorzaakt door het gebruik van tuningproducten. Elektrische fietsen met afstelapparatuur mogen niet worden gebruikt op openbare wegen, fietspaden en pleinen. Elektrische fietsen met tuningproducten mogen alleen op privéterrein en op eigen risico worden gebruikt.