E-bike tuning - voor e-bikes/pedelecs met motoren van de YAMAHA PW-serie
YAMAHA - VERDERE ONTWIKKELING
YAMAHA - De "Powerdrive" (PW) motor uit 2014 werd in de jaren daarna voortdurend verder ontwikkeld en aangepast aan de behoeften van diverse e-bikes en elektrische fietsen. YAMAHA reageerde dus ook op trends die de wereldmarkt steeds veranderden. Maar de concurrentie dreef de Japanse fabrikanten ook tot innovatie, want vooral de Bosch Performance CX baarde wereldwijd opzien. YAMAHA reageerde hierop met de PW-X, die ondanks zijn lichtere constructie nog steeds krachtig buitenplezier bood. De nieuwste ontwikkeling is de YAMAHA PW-X3 motor, die in 2022 op de markt kwam. Het moest tuning door software voorkomen, maar de bescherming duurde niet lang.
DE YAMAHA-MOTOREN VAN DE PW-SERIE
YAMAHA PW-X
De ultieme motor voor e-mountainbikes, die in de EXPW-stand maar liefst 80 Nm levert. "Pure Ride" was het motto dat YAMAHA voor deze motor verkondigde.
Bouwjaar: 2017
Koppel: 80 Nm
Vijf rijstanden: Eco+, Eco, Standaard, Hoog, ExtraPower
Gewicht: 3,1 kg
Ondersteuning tot 25 km/u
YAMAHA PW-ST
De nieuwste versie van de sportieve alleskunner PW-SE. De nieuwe allrounder van de Japanse fabrikant en geschikt voor elke ondergrond.
Bouwjaar: 2020
Koppel: 70 Nm
Vijf rijstanden: Eco+, Eco, Standaard, Hoog, Automatische ondersteuningsstand
Gewicht: 3,4 kg
Ondersteuning tot 25 km/u
YAMAHA PW-TE
Met de PW-TE ging de verdere ontwikkeling van de klassieke PW zijn derde generatie in. Nieuw was de "Automatische ondersteuningsmodus", die een intuïtieve ondersteuning was voor alle rijders.
Bouwjaar: 2019
Koppel: 60 Nm
Vier rijstanden: Eco+, Eco, Standaard, Hoog
Gewicht: 3,4 kg
Ondersteuning tot 25 km/u
YAMAHA PW-X3
Kleiner, lichter, maar met meer koppel. De volgende generatie van de bekende aandrijving van YAMAHA. Kwam op de markt met software tegen afstemming, maar dit kan al omzeild worden.
Bouwjaar: 2022
Koppel: 85 Nm
Vijf rijstanden: EXPW, HOOG, STD, ECO en +ECO
Gewicht: 2,75 kg
Ondersteuning tot 25 km/u
YAMAHA PW-X2
Met deze motor wist YAMAHA de gevierde PW-X nog eens te overtreffen. Hij kwam op de markt met zowel 250 als 500 W, bood ondersteuning tot 45 km/u en was dus geschikt voor S-bikes en elektrische fietsen.
Bouwjaar: 2019
Koppel: 80 Nm
Vijf rijstanden: Eco+, Eco, Standaard, Hoog, ExtraPower
3-sensortechnologie
Ondersteuning tot 25 of 45 km/u
YAMAHA PW-SE
De "Sports Edition" (SE) van de populaire PW motor, die dit model moest vervangen als allrounder. Geschikt voor stad, trekking, cross en als instapmodel voor mountainbikers.
Bouwjaar: 2017
Koppel: 80 Nm
Vier rijstanden: Eco+, Eco, Standaard, Hoog
Gewicht: 3,5 kg
Ondersteuning tot 25 km/u
YAMAHA PW-CE
Lichter, stiller en compacter - dat zijn de argumenten voor de YAMAHA PW-CE, die minder dan drie kilogram weegt. De loophulpfunctie ondersteunt zelfs het omhoog duwen van de e-bike of onder belasting. De "Automatische ondersteuningsmodus" maakt het leven vooral voor beginners gemakkelijker.
Bouwjaar: 2020
Koppel: 50 Nm
Vijf rijstanden: Eco+, Eco, Standaard, Hoog, Automatische ondersteuningsstand
Gewicht: 2,9 kg
Ondersteuning tot 25 km/u
DEZE FABRIKANTEN BIEDEN TUNING AAN VOOR DE PW-SERIE
VOLSPEED
TLI Elektronik GmbH uit Ehekirchen in Beieren biedt state-of-the-art tuning modules voor YAMAHA motoren aan onder het label "VOLspeed". Voor deze modules is geen pc of smartphone nodig, alle instellingen kunnen via de verschillende displays worden gedaan. Bijzonder is ook de "dynamische modus", die het zogenaamde "wandeffect" verzacht.
BADASS
E-bike en elektrische fiets tuning uit Neder-Franken. De zogenaamde Badass Box wordt niet op de motor gemonteerd, maar gewoon van buitenaf bevestigd en werkt met veel YAMAHA motoren uit de PW serie.
PEARTUNE
De Tsjechische fabrikant bouwt tuningmodules voor de motoren van veel bekende fabrikanten. Ze worden gekenmerkt door slimme functies zoals een chipslot of de modus "Still On". Deze functies zijn ook beschikbaar voor sommige YAMAHA motoren en maken PearTune zeer interessant.
POLINI
De Italianen zijn de enige fabrikanten van e-bike en elektrische fiets motoren die ook tuning modules aanbieden. Voor de YAMAHA PW-X aandrijving is een module beschikbaar die rechtstreeks op de motor wordt aangesloten en van buitenaf niet zichtbaar is.
SPEEDBOX
De fabrikant uit Tsjechië heeft sinds 2014 ervaring opgedaan met de productie van tuningchips. De modules worden direct op de motor gemonteerd en zijn geschikt voor veel YAMAHA motoren uit de PW serie.
WELKE TUNINGVARIANTEN ZIJN ER VOOR DE PW-MOTOR?
Bij SIP Scootershop bieden we de volgende tuning modules aan voor de YAMAHA PW motor:
BOXES
Deze kleine doosjes worden op de sensor van de fiets of elektrische fiets gestoken en nu halveert dit hulpmiddel de doorgegeven snelheid, waardoor de motorondersteuning wordt verdubbeld. Het is een draadloos apparaat dat zo weer verwijderd kan worden. Hier is de fabrikant Badass marktleider.
TUNINGMODULE
Deze kleine doosjes bevatten een chip, worden onzichtbaar onder het motordeksel gemonteerd en geklemd tussen de sensor en de regeleenheid. De module kan zelfs tijdens het rijden via het display worden in- of uitgeschakeld. De nieuwste modules, zoals de Speedbox B, hebben ook geïntegreerde app-besturing via Bluetooth. De besturing en ook het uitlezen van de motorgegevens kan met de smartphone. Voor installatie en verwijdering is echter gereedschap nodig. In het volgende gaan we dieper in op deze modules.
De motoren worden aangestuurd door een snelheidspuls die hen vertelt hoe snel een elektrische fiets of e-bike rijdt. Als de puls 25 km/h bereikt, schakelt de motor uit. Als echter alleen elk tweede signaal van de impuls doorkomt, kan 50 km/u worden bereikt, omdat de motor wordt "voor de gek gehouden" dat hij met een andere snelheid rijdt. Bij goedkope modules geeft de snelheidsmeter dan gewoon de helft van de snelheid aan.
De chips zijn geavanceerder: ze halveren de impuls pas vanaf 23 km/h of zijn bij sommige aandrijvingen direct verbonden met de gegevensoverdracht tussen sensor en motor, zodat de snelheidsmeter altijd de juiste waarden aangeeft. De modernste tuningmodules, bijvoorbeeld van VOLspeed of Speedbox, geven zelfs het totaal aantal gereden kilometers en de gemiddelde snelheden correct weer.
Je moet echter ook rekening houden met de softwareversie van de fiets en de elektrische fiets. Een onzorgvuldig geïnstalleerde update van de fabrikant kan een abrupt einde maken aan het tuningplezier. Wees voorzichtig, want motorfabrikanten en tuning-experts zijn in een voortdurend kat-en-muisspel verwikkeld.
Wil je meer weten over e-bike tuning?
Hier vind je alle informatie over het onderwerp: De juiste afstemmodule vinden
BELANGRIJKE MEDEDELING:
Opgemerkt moet worden dat het gebruik van dit type aangepaste elektrische fiets op de openbare weg in sommige landen tegen de wet kan zijn. De dealer aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor eventuele schade veroorzaakt door het gebruik van tuningproducten. Elektrische fietsen uitgerust met tuningproducten mogen niet gebruikt worden op openbare wegen, fietspaden en pleinen. Elektrische fietsen uitgerust met tuningproducten mogen alleen op privéterrein en op eigen risico worden gebruikt.