Veelgestelde vragen over het afstellen van e-bikes: veelgestelde vragen en antwoorden

Gemaakt door Ralf Jodl om 11:05 op 7 mei 2021

We krijgen veel vragen over e-bike tuning. Wij hebben reeds uitgelegd en Categorieweergave E-bike tuning al uitgelegd en beantwoord sommige van hen. Lees deze informatie op uw gemak door. Daarnaast hebben we twee video's op YouTube waarin we uitleg geven over e-bike tuning in het algemeen, en een andere video waarin we de installatie van een e-bike tuning module laten zien.

Wat is SpeedBox?

U hebt waarschijnlijk al gemerkt dat wanneer u op een e-bike boven de 25 km/u rijdt, de motor automatisch uitschakelt vanwege de snelheidsbeperking. Om deze snelheidsbeperking uit te schakelen, zijn er e-bike tuning modules. Hierdoor kunt u hogere snelheden bereiken, slechts beperkt door uw cadans. Op basis van onze ervaring is het mogelijk om met een afgestelde e-bike snelheden van 40, 50 en meer dan 60 km/u te halen. Dat is echt snel!

Kan ik zelf een SpeedBox tuningchip installeren?

De installatie van de afstemchip in de elektrische fiets is eenvoudig. Door het gebruik van originele stekkers is de SpeedBox uniek en geschikt voor installatie in huis. Bekijk onze instructievideo's die u stap voor stap door de installatie leiden. Als u niet weet wat u moet doen, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Onze technische ondersteuning staat tot uw beschikking.

Wat is het verschil tussen SpeedBox 1.0 en SpeedBox 2.0?

SpeedBox 1.0 is een tuningchip waarmee u de maximumsnelheid van elektrische fietsen kunt verdubbelen. Als u het gebruikt, toont uw display de helft van de werkelijke snelheid en de afgelegde afstand. Bij een snelheid van 40 km/h geeft het display van de elektrische fiets 20 km/h aan. De motor stopt wanneer de werkelijke snelheid is bereikt. De motor stopt wanneer de werkelijke snelheid 50 km/h is (25 km/h wordt op het display weergegeven). De enige uitzonderingen zijn SpeedBox1 E8000 Di2 voor Shimano en SpeedBox1 voor Brose Specialized.

SpeedBox 2.0 bouwt voort op zijn voorganger, maar bevat ook een aantal verbeteringen. SpeedBox 2.0 heeft geen snelheidslimiet en alle waarden op het display tonen de werkelijke snelheid en de afgelegde afstand. De snelheid van de elektrische fiets is niet langer beperkt, zij hangt alleen nog af van de cadans en de grootte van de pedelec-omzetter.

Kan ik de SpeedBox gebruiken voor een e-bike die snelheid meet in mijl per uur?

Natuurlijk. Wanneer u een SpeedBox-chip gebruikt om de snelheid van een elektrische fiets te verhogen, maakt het niet uit of u de snelheid in km/h of mph meet. De uitzondering hierop zijn oudere modellen Yamaha PW e-bikes, waarvoor wij het gebruik van km/h aanbevelen.

Kan ik de SpeedBox gebruiken met S-pedelecs die begrensd zijn tot 45 km/u?

Nee, dat is niet mogelijk.

Werkt de SpeedBox met een fiets met twee accu's?

SpeedBox-producten werken probleemloos met originele fietsen met dubbele accu. Elektrische fietsen met een tweede ingebouwde batterij kunnen een probleem hebben. E-bikes met extra conversie zijn niet compatibel met SpeedBox producten.

Hoe snel kan ik gaan met mijn elektrische fiets? Is de SpeedBox beperkt tot 50 km/u of 99 km/u?

Dit hangt af van het type afstemchip. Op een elektrische fiets die met de SpeedBox 1.0 is verbeterd, kunnen snelheden tot 50 km/u worden bereikt, twee keer de oorspronkelijke limiet. De nieuwe SpeedBox 2.0 kent geen beperkingen. Alleen de cadans en de grootte van de pedelec converter beperken je. De ervaring leert dat met de SpeedBox 2.0 snelheden van 40, 50 en meer dan 60 km/u kunnen worden gereden.

Met welke SpeedBox kan ik de SpeedBox app gebruiken?

Momenteel is de SpeedBox B.Tuning-chip bestemd voor e-bikes met Bosch-motoren. Speedbox werkt aan de ontwikkeling van een SpeedBox B.Tuning chip voor motoren van andere fabrikanten.

Kan ik de SpeedBox tuning chip verwijderen en opnieuw aansluiten indien nodig?

Ja. De SpeedBox tuning chip wordt gemonteerd door simpelweg een aantal stekkers in de pedelec aan te sluiten. Montage en demontage zijn zeer eenvoudig en veroorzaken geen schade aan de e-bike.

Na het installeren van de SpeedBox-chip voor Bosch, geeft het display een snelheid van 75 km/u aan, hoewel ik slechts 25 km/u rijd.

Dit kan te wijten zijn aan slechte bedrading van de connectoren. Koppel de SpeedBox los en zorg ervoor dat de connector met het kabellabel van de snelheidssensor niet in de connectoren van de verlichting gestoken is.

Na de installatie van de SpeedBox chip voor GIANT, zal het hele systeem na een paar seconden uitschakelen.

Blijkbaar is er een fout opgetreden bij de installatie van de SpeedBox. Controleer of de SpeedBox per ongeluk in de rode aansluiting is gestoken. Zo ja, ontkoppel de SpeedBox en sluit hem weer aan volgens de instructies. De rode connector is niet bedoeld voor aansluiting op SpeedBox chips.

De SpeedBox tuning chip werkt niet nadat hij op een gloednieuwe moto werd geïnstalleerd.

Als u een SpeedBox op een nieuwe fiets wilt installeren, moet u eerst minstens één kilometer rijden. Voordat u de SpeedBox-chip installeert, raden wij u aan de elektrische fiets goed te testen en de functionaliteit van het systeem bij normaal gebruik te controleren.

Er is geen manier om de SpeedBox te activeren met de Loop-knop op mijn elektrische fiets.

Sommige Amerikaanse elektrische fietsen hebben geen loopknop. Om deze reden hebben wij een alternatieve optie toegevoegd om SpeedBox producten te activeren. U kunt uw SpeedBox voor Bosch eenvoudig activeren met de volgende toetsencombinatie: + - + -, SpeedBox voor Yamaha kunt u activeren door kort op de pijltjestoetsen ↑ ↓ ↑ ↓ te drukken.

Kan BOSCH of mijn rijwielhandelaar uitlezen dat er een tuningbox geïnstalleerd werd?

Bosch kan dit lezen voor modellen die vanaf 2020 zijn gebouwd.

Werkt de Speedbox 3.0 ook met de BOSCH Cargo Line motoren?

De SpeedBox werkt ook op Cargo Line incl. 4e generatie motoren.

Werkt de Speedbox 3.0 ook met de momenteel beschikbare software-update voor de 4e generatie BOSCH Performance Line CX?

De SpeedBox modules werken ook met de nieuwste BOSCH software jaar 2021 zonder problemen.

Worden kilometers en snelheid correct weergegeven met de SpeedBox 3.0?

Ja, alle waarden worden correct weergegeven.

Is het waar dat na een bepaald aantal kilometers de chip wordt gedetecteerd en dan een zogenaamd noodprogramma start?

De SpeedBoxen die wij aanbieden zijn volledig goedgekeurd door de fabrikant SpeedBox voor Bosch motoren tot 2021 (Gen 4) en genereren geen foutcode, zelfs niet als u sneller rijdt dan 35 km/u.

Zijn er ook adaptieve schakelaars die een gashendel activeren wanneer nodig?

Met de SpeedBox 3.0 is het activeren/deactiveren eenvoudig via de app.

Werkt de duwhulp nog? Bij het indrukken van de schuifhulp wordt de afstemming nu in- en uitgeschakeld ...

De duwhulp heeft geen functie meer bij gebruik met de SpeedBox. De Walk knop schakelt de SpeedBox aan en uit.

Bestaan er empirische gegevens over hoe lang een motor die eigenlijk voor 25 km/u is ontworpen, met tuning toe kan?

Dat is geen probleem, de motoren zijn ontworpen voor veel meer dan de limiet van 25 km/u. Deze grenzen bestaan in Duitsland, maar niet in veel andere landen.

Is de SpeedBox 3 echt volledig compatibel met de nieuwe BOSCH Performance CX Gen. 4 motoren 2021? Heb nu al verschillende keren gehoord dat de "foutcode 504" optreedt omdat de tuning wordt gedetecteerd, vooral wanneer sneller dan 35 km/u wordt gereden.

De SpeedBoxen die wij aanbieden zijn volledig goedgekeurd door de fabrikant SpeedBox voor Bosch motoren tot 2021 (Gen 4) en genereren geen foutcode, zelfs niet als u sneller rijdt dan 35 km/u.

Zijn er Bosch motoren van de Generatie 5 BJ 2021?

Nee, de Bosch motoren van 2021 behoren ook tot de 4e generatie.

Ik heb een e-bike met Bosch Drive Unit 25 uit 2012. Helaas kan ik er geen geschikte chip voor vinden?

SpeedBox 2.0 en 3.0 tuning chips zijn neerwaarts compatibel.

Kan ik de magnetische sensor niet gewoon verwijderen of verplaatsen?

Het verschuiven van de magneet toont de helft van de snelheid, afhankelijk van de verschuiving. Nieuwere motoren herkennen dit en geven een foutmelding. Verwijder magneet - systeem werkt niet meer omdat invoersnelheid ontbreekt. Vergelijkbaar met motorfiets/auto als ABS-sensor is verwijderd. Fout is opgeslagen.

BOSCH e-bike foutcodes

Foutcode	Oorzaak	Wat u kunt doen
430	Interne batterij van de boordcomputer leeg	Laad de boordcomputer op (in de houder of via USB-aansluiting)
431	Fout in softwareversie	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem zich blijft voordoen, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
503	Fout in de snelheidssensor	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
7xx	Fout in versnellingsbak	Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van het vistuig.
Geen weergave	Interne fout van de boordcomputer of computer niet ingeschakeld.	Start uw e-bikesysteem opnieuw op door het uit en weer aan te zetten.

Andere e-bike foutcodes van Bosch motoren

Foutcode	Oorzaak	Wat u kunt doen
100	Interne fout van de aandrijfeenheid	Laat de aandrijving controleren
101	Probleem met de aansluiting van de aandrijfeenheid	Laat de verbindingen controleren
102	Fout in de snelheidssensor	Snelheidssensor controleren
103	Probleem met de aansluiting van de verlichting	Laat verbindingen controleren
104	Verbindingsprobleem van de besturingscomputer	Laat verbindingen controleren
105	Temperatuur van aandrijfeenheid te hoog (meer dan 40 graden)	Zet de motor af en rijd zonder hulp tot de motor is afgekoeld.
200	Interne elektronische fout in de batterij	Laat de batterij controleren
201	Batterijtemperatuur te hoog (meer dan 40 graden)	Oplossing: Laat de accu afkoelen, rijd zonder ondersteuning tot de accu is afgekoeld (zet de motor uit).
202	Batterijtemperatuur te laag	Laat de batterij langzaam opwarmen in een warme kamer
203	Probleem met de batterijaansluiting	Laat verbindingen controleren
204	Verkeerde batterij polariteit	Laad de accu op met de originele Bosch oplader
410	Een of meer toetsen van de bedieningscomputer zijn geblokkeerd	Controleer of er toetsen vastzitten, bijv. door binnengedrongen vuil, en reinig de toetsen.
414	Aansluitingsprobleem van de bedieningseenheid	Laat verbindingen controleren
418	Volgens Bosch als 410	Volgens Bosch, zoals 410
419	Configuratiefout	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
422	Probleem met de aansluiting van de aandrijfeenheid	Laat verbindingen en verbindingen controleren
423	Probleem met de aansluiting van de batterij	Laat verbindingen en verbindingen controleren
424	Communicatiefout tussen componenten	Laat verbindingen controleren
426	Interne time-out fout	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer. In deze fouttoestand is het niet mogelijk de bandomtrek in het basisinstellingenmenu weer te geven of aan te passen.
440	Interne fout van de aandrijfeenheid	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
450	Interne softwarefout	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
460	USB-poort fout	Verwijder de kabel uit de USB-poort van de boordcomputer. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
490	Interne fout van de boordcomputer	Laat de besturingscomputer controleren
500	Interne fout van de aandrijfeenheid	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
502	Fout in de fietsverlichting	Controleer het licht en de bijbehorende bedrading. Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
504	Manipulatie van het gedetecteerde snelheidssignaal.	Controleer de positie van de geheugensolenoïde en stel zo nodig bij. Controleer op sabotage (tuning). De ondersteuning van de aandrijving is verminderd.
510	Interne sensor fout	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
511	Interne fout van de aandrijfeenheid.	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
513	Nieuwe foutcode. Waarschijnlijk een fout in de cadanssensor.	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
530	Batterij fout	Schakel de e-bike uit, verwijder de e-bike accu en plaats de e-bike accu weer terug. Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
531	Configuratiefout	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
540	Temperatuur fout	De e-bike is buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het e-bikesysteem uit zodat de aandrijfeenheid kan afkoelen tot het toegestane temperatuurbereik of kan opwarmen. Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
550	Er is een ontoelaatbare consument ontdekt.	Verwijder de lading. Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
580	Software fout	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
591	Authenticatie fout
592	Onverenigbare component	Schakel het e-bike systeem uit. Verwijder de batterij en plaats ze terug. Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
593	Configuratiefout	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
595,596	Communicatie fout	Controleer de bedrading naar de transmissie en start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
602	Interne batterijfout tijdens opladen.	Koppel de lader los van de accu. Start het eBike-systeem opnieuw op. Steek de oplader in de accu. Als het probleem zich blijft voordoen, neemt u contact op met uw Bosch eBike-dealer.
602	Interne batterijfout	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
603	Interne batterijfout	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem zich blijft voordoen, neemt u contact op met uw Bosch eBike-dealer.
605	Fout in batterijtemperatuur	De e-bike is buiten het toegestane temperatuurbereik. Schakel het e-bikesysteem uit zodat de aandrijfeenheid kan afkoelen tot het toegestane temperatuurbereik of kan opwarmen. Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
605	Fout in de accutemperatuur tijdens het opladen.	Koppel de lader los van de batterij. Laat de batterij afkoelen. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
610	Fout in batterijspanning	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
620	Fout in de lader	Vervang de lader. Neem contact op met uw Bosch e-bike dealer.
640	Interne batterijfout	Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
655	Batterij meervoudige fout	Schakel het e-bike systeem uit. Verwijder de batterij en plaats ze terug. Start het systeem opnieuw op. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met uw Bosch e-bike dealer.
656	Fout in softwareversie	Neem contact op met uw Bosch e-bike dealer om een software update uit te voeren.
680	Aan-uit knop van de batterij permanent ingedrukt.	Neem contact op met uw Bosch e-bike dealer.

Ralf Jodl

Ralf is de directeur en medeoprichter van SIP Scootershop. Hij rijdt al sinds 1990 op Vespa's en zelfs vandaag de dag is de beste manier om zijn werkdag te beginnen een ritje op zijn Rally 200 naar het hoofdkantoor van SIP in Landsberg. Hij bezit ook een 180 SS, een 160 GS en een VM2 Lampe Unten Vespa.