
SIP Scootershop Open Dag 2023
Onze ogen waren de hele week op de lucht gericht en we hielden de weersvoorspellingen in de gaten zoals bankiers de aandelenkoersen in de gaten houden. Op donderdag waren de temperaturen nog herfstig en op zaterdagochtend zaten we nog te bibberen op de scooter. Maar rond 11 uur klaarde de lucht op en scheen de zon over het hoofdkwartier van de SIP Scootershop. Geen seconde te vroeg, want het was weer SIP Open Dag!
En wat kunnen we zeggen? Het was een fantastische dag met vrienden, gasten, leveranciers, clubleden, racers, zondagsrijders, hobbyisten en scooterfans. We schatten dat er in de loop van de dag ongeveer 2.500 mensen kwamen en we waren blij met iedereen en iedereen. Ze kwamen uit het noorden, zuiden, westen en oosten van deze republiek. Ze kwamen uit Zwitserland, Kroatië, Oostenrijk, Nederland, België, Frankrijk, Bosnië, Wit-Rusland en zelfs Israël. Ze kwamen per auto, fiets, camper, trein, vliegtuig en Vespa, Lambretta en andere tweewielers.
In de SIP flagship store was de rij bij de kassa bijna net zo lang als bij de grill en de pizzaoven. Tientallen pk-freaks wachtten geduldig met hun scooters voor de prestatietest op de testbank. Of ze pestten de experts van PINASCO, EGIG PERFORMANCE en NISA met hun vragen. Koude en warme dranken werden verstrekt, een ijsje was altijd goed en DJ Leo Ernst draaide in 60ies stijl met echte oude vinylplaten. De heel dapperen waagden zich op de Matscho Karatscho cross-countrybaan en maakten een rondje op hun Vespa. Weer anderen koesterden zich in de zon en voerden levendige discussies over benzine. Vrienden, het was een feest en opnieuw was het veel te snel voorbij!
We willen het hele team van SIP Scootershop en SIPERIA bedanken voor hun geweldige organisatie en onvermoeibare inzet. We hopen dat alle exposanten, clubs, fabrikanten en dealers volgend jaar terugkomen. En natuurlijk willen we al onze bezoekers bedanken en hopen dat jullie bij ons blijven. We zullen de SIP Scootershop Open Dag 2023 zeker niet snel vergeten.
Om je een kleine indruk te geven, hebben we wat stemmen verzameld, veel foto's gemaakt en een SIP TV video opgenomen. We hopen dat je ervan geniet!
Michal & Raaz, Jeruzalem, Israël

Deze twee jongemannen hebben verreweg de langste reis achter de rug, want hemelsbreed is het 2.700 kilometer van Jeruzalem naar Landsberg. We kunnen niet anders dan respectvol onze helmen afzetten. Thuis hebben ze een Vespa PX 200 in gebruik en zijn ook bezig met de bouw van een Vespa Sprint. De motor ontbreekt echter nog.
"We willen hier ook wat onderdelen kopen en meenemen, want bij SIP vinden we de beste onderdelen ter wereld," zegt Raaz en natuurlijk nemen we dit compliment graag aan. Michal beschrijft de rest van haar reisplannen voor haar week in Duitsland: "We willen het Porsche en Mercedes Museum in Stuttgart nog zien, maar vooral zijn we echt gekomen voor de Open Dag. We zijn echt enthousiast over alles wat we hier te zien en te beleven krijgen."
We hopen dat de twee zich goed hebben vermaakt op de rest van hun reis door onze republiek en verwelkomen ze natuurlijk graag volgend jaar weer. Misschien gaan ze dan de lange reis met de PX 200 en Sprint tegemoet. Dan zouden ze een slanke 3.800 kilometer te overbruggen hebben. Graaf je in, jongens!
Bojan & Mirjana Cetojevic, Banja Luka, Bosnië en Herzegovina

Bojan: "We kwamen van Banja Luka met het vliegtuig naar Memmingen en vandaar naar Landsberg. Ik ben al vijf jaar dealer van Vespa-onderdelen en had altijd problemen om de spullen te krijgen, ook omdat het erg duur is om de goederen naar Bosnië te sturen. Met SIP Scootershop krijg ik eindelijk alles uit één hand. We zijn al twee jaar van plan om SIP te bezoeken, maar het ontbrak ons altijd aan tijd. Maar vandaag is het eindelijk gelukt en we zijn van plan hier regelmatig langs te komen (lacht)."
"Ik heb geen echte winkel in Banja Luka, maar verkoop veel via Instagram. Mensen in Banja Luka kennen me en weten dat ze stukken van me kunnen kopen. In 2012 begon ik de Vespa Club Banja Luka, overigens de eerste Vespa Club ooit in Bosnië. We begonnen met drie leden en vandaag hebben we er meer dan 30, maar ze zijn niet altijd allemaal actief. Mijn persoonlijke collectie bestaat uit twaalf Vespa's. Daaronder een Primavera, verschillende 50's, een Vespa 200, natuurlijk een GTS en ik heb mijn vrouw een Vespa cadeau gedaan. Helaas zijn de wegen in Bosnië als in Afrika (lacht) en daar is de Vespa niet voor gemaakt."
"We kwamen naar de SIP Open Dag om een vriend van de Vespa Club Reutlingen te ontmoeten en om nieuwe mensen te ontmoeten. Ook wilde ik graag wat onderdelen kopen en praten met mijn SIP-begeleider Zsofia. Dit jaar kwamen we alleen, maar de volgende keer komen we met onze scooters en nemen we veel vrienden mee. Het is net geen duizend kilometer van Banja Luka naar Landsberg en dat is toch geen afstand voor een Vespa-rijder (lacht)."
Volha & Kalev Aleinik, Minsk, Wit-Rusland (Wit-Rusland)

Volha: "We kwamen hier langs omdat we op bezoek waren bij onze zoon die in Pilsen in Tsjechië studeert. We wilden ook München bezoeken en toen nodigde Ralf ons uit voor de Open Dag. Dit is gewoon geweldig omdat we nu veel mensen kunnen ontmoeten en ons kunnen vergapen aan veel Vespa's."
Kalev: "We hebben een kleine Vespabende in Minsk, genaamd "Root Boys" en we houden de traditie in stand om elk jaar een grotere rit te maken. We zijn naar Italië, Hongarije, Kroatië, Tsjechië, Oostenrijk en vele andere Vespa-bijeenkomsten in Europa geweest. We zijn ook al eerder hier in Landsberg geweest, maar nog nooit voor de Open Dag."
Volha: "Op dit moment is het erg moeilijk om over de grenzen in het buitenland te komen. De rij bij de grensovergang was enorm en we moesten tien uur wachten voordat we eindelijk Wit-Rusland konden verlaten."
Kalev: "Onze bende in Minsk telt momenteel acht leden, maar we zijn als een familie. De Vespa is helaas niet erg populair in Wit-Rusland, maar ik ben er dol op en ook op de hele cultuur die ermee samenhangt. Ik rijd op een Vespa PX Custom en knutsel er voortdurend aan. Als je wilt, kun je hem op Instagram bekijken. Het is die met de twee rode stoelen. Onderdelen voor de Vespa krijgen is niet gemakkelijk in Wit-Rusland, maar gelukkig hebben we onze vriend Ralf bij SIP die ons altijd helpt."

Uwe, Mario en Kai, 'Vespisti Leipzig'

Kai: "Wij zijn de voormalige 'Schaltpiloten' en hebben ons nu met andere Vespa-fans verenigd in de 'Vespisti Leipzig'. We zijn vandaag echter met de auto gekomen, omdat we vanavond met andere vrienden naar de voetbalwedstrijd van FC Bayern tegen Leipzig gaan. In de Vespisti zijn we met ongeveer 35 actieve leden."
Uwe: "In het Oosten heeft Vespa geen grote traditie, omdat we allemaal Simson-rijders waren. We hebben allemaal nog verschillende modellen thuis staan. Maar inmiddels heb ik samen met mijn vrouw vier Vespa's: twee moderne 250's, een VNB uit 1964 en een Vespa Super uit 1966."
Kai: "Ik rijd op een FaroBasso en mijn vrouw is inmiddels ook overgestapt op de Vespa. We zijn nog nooit op de Open Dag geweest en zijn blij dat we hier langs zijn geweest. Het is precies het juiste voor ons. We bestellen al onze onderdelen bij SIP, dus we moesten hier echt even kijken en we zijn erg enthousiast."

Fredi, Vespa Club München
"Ik kwam vandaag naar de Open Dag met een heel bijzonder voertuig, namelijk mijn Ape Calessino Diesel, waarvan er slechts 800 zijn gebouwd. Mijn vrouw ergerde zich aan het feit dat ik elke dag op mijn 2CV schroefde en ze vroeg me of ik deze Calessino niet wilde kopen. Dat moest ik dus doen en ik kreeg ze heel goedkoop aan het Bodenmeer. Het is tegenwoordig niet gemakkelijk om aan de onderdelen te komen, want Piaggio is gestopt met de ondersteuning ervan. Met rugwind haalt de Ape nog steeds 60 kilometer per uur. Maar het gaat toch altijd meer om de reis zelf en ik heb geen haast."
Christian "Tüte" Laufkötter & Uwe Bödicker, Vespa Club van Duitsland

Christian (Vice): "We wonen de Open Dag al enkele jaren bij en het is elk jaar weer erg leuk. SIP is een van onze belangrijkste partners en we zijn erg blij jullie aan onze zijde te hebben. De gemeenschap kan niet bestaan zonder de supporters in de scene. Als overkoepelende organisatie verlenen we een dienst aan de clubs die we zonder jullie niet zouden kunnen doen. Met Ralf en Alex heb ik in de loop der jaren een vriendschappelijke band opgebouwd en we voelen ons hier op de Open Dag erg thuis. De band binnen de scene heeft nog steeds betekenis en wordt door jullie nog steeds beleefd. Dat is gewoonweg prachtig. Door evenementen als de Open Dag worden Vespa-fans zich bewust van wat er in de club gebeurt. Alleen vandaag al heb ik hier drie of vier groepen gesproken die interesse hebben om een club te beginnen."
Uwe (voorzitter): "Ik ben hier al verschillende keren geweest en heb de fabrieksrondleiding met de baas zelf mogen maken. We genieten gewoon van de dag hier en zijn blij dat we het met SIP kunnen vieren. We komen altijd met plezier terug."


Florian "Specki" Speckhardt, drummer bij "In Extremo" en Vespa-rijder, Berlijn
"Voor mij is de SIP Open Dag de gelegenheid om mijn huis te bezoeken en veel vrienden te ontmoeten. Maar ik ben hier ook omdat ik mijn Vespa's en brommers wil verkopen: een Motovespa Sprint 150 met een 200cc PX motor, mooi getuned, rijdt geweldig en is een prachtig object. Eigenlijk wil ik de scooter niet weggeven, maar ik woon in Berlijn en heb momenteel te weinig tijd."
"De tweede fiets is een 50cc uit 1976, en dan zijn er nog twee Ciao brommers met 50cc. Er zijn al belangstellenden en ik verwacht dat mijn telefoon de komende dagen warm zal lopen. Sommige van de SIP-medewerkers zijn gewoon mijn oudste vrienden en bezoeken me af en toe in Berlijn. De dag vandaag was erg, erg leuk en de Vespa-scene is super georganiseerd. Ik denk dat je hier gemakkelijk nog vijf dagen zou kunnen feesten en de mensen zouden niet zonder dingen komen te zitten om over te praten. Ik wens iedereen een goede reis!"
Erich "Egig" Oberpertinger, Klausen, Zuid-Tirol
"Dit is mijn tweede keer als exposant op de SIP Open Dag en het is minstens zo goed als vorig jaar. Het weer is uitstekend, de sfeer is geweldig - het kan niet beter. Ik moet echt mijn tijd beheren om met iedereen hier te kunnen praten. Zelfs met de productie thuis moet ik afwegen wat ik kan doen. Er kan een half jaar gewacht worden. Met een 250 motor kan het ook wel een jaar duren. En dan moet ik ook nog video's maken met de Elvis van SIP (lacht). En het mooiste dit jaar is dat ik vanavond niet terugga naar Zuid-Tirol, maar het op een ontspannen manier kan vieren met de mensen van SIP. Het wordt een gezellige ronde."