
SIP Scootershop op de Motor Bike Expo Verona 2025
We trokken in januari over de Alpen in het grijze zuiden van Duitsland om naar scooters, of beter gezegd tweewielers, te kijken - ook al wachtte de zon ons deze keer niet op aan de andere kant van het gebergte. We waren gebeld door onze vriend Gegio en de"Motor Bike Expo 2025" (24 tot 26 januari) in het prachtige Verona. Een beurs die al veel lawaai heeft gemaakt en die we absoluut van dichtbij moesten bekijken.
De Motor Bike Expo in Verona is de op één na grootste motorbeurs van Italië - net achter de grootste in zijn soort ter wereld, de EICMA in Milaan. De MBE heeft echter een andere focus en spreekt een iets ander publiek aan. Deze beurs is gericht op motorrijders, Schroeven en liefhebbers die meer willen dan alleen presentatie en representatie. Dit gaat over show, over de scene, over subculturen. De exposanten zijn customisers, tuners, spuiters, organisatoren van raceseries, fabrikanten van Toebehoren of zelfs verkopers van tweedehands leren jassen. Maar ook de grote spelers zijn vertegenwoordigd: Sommige fabrikanten laten hun programma en hun nieuwe producten zien. Of het nu gaat om chopper, motorcross, sportmotor, tourer of natuurlijk scooter - iedereen zal hier zeker zijn klanten ontmoeten.


Geen verveling met Vespa en Lambretta
Alleen al qua omvang is het verschil met de EICMA nauwelijks merkbaar. Zes enorme beurshallen zijn tot de nok toe gevuld met stands. Het is nauwelijks mogelijk om alles in drie dagen te zien. Op het openluchtterrein zijn verschillende arena's ingericht. Er zijn verschillende stuntshows, hindernisbanen en zelfs een motorcrossbaan. Bezoekers worden verzorgd door een groot aantal eetkraampjes, die rond lunchtijd helemaal vol zitten. 170.000 bezoekers worden naar de beurs getrokken, vooral op zaterdag is het dringen geblazen. De gangpaden tussen de stands zien eruit als een zonnig Oktoberfest weekend. Maar de sfeer is goed. Er is meer dan genoeg te zien voor elke smaak. In plaats van verveling is er meer bezorgdheid over het feit dat je alle interessante stands hebt bezocht.
In 2025 is een speciaal programmaonderdeel verder uitgebreid. Gegio van Scooterismo.it organiseert samen met een paar vrienden een aangepaste show voor klassieke Schakelrollen onder het motto "Iron Kings". Het geheel vindt plaats in een hal met als motto "Ruote Piccole" - wat "kleine wielen" betekent. In deze hal vind je een groot aantal fabrikanten van tuningonderdelen en Toebehoren, vooral voor de Vespa Smallframe. Maar er zullen ook Vespa en Lambretta clubs aanwezig zijn, net als organisatoren van raceseries. Natuurlijk hebben we hier ook onze SIP-stand opgezet. We staan tussen de "Age of Scootercross", een raceserie voor automatische scooters, en Lauro Caforio uit Falc.
De custom show in het midden van de hal is niet erg groot, maar het is mooi gepresenteerd en de tentoongestelde stukken zijn van hoge kwaliteit. Enkele zeer uitgebreid gebouwde Modellen moeten echter de overwinning afstaan aan twee echt uitzonderlijke scooters waarvan het concept en de geschiedenis uniek zijn.



Lambretta met twee cilinders
Zo is er bijvoorbeeld de Lambretta van Luciano Albieri - een tweecilinder conversie op basis van de SX-200 uit 1970, destijds gerealiseerd met alleen onderdelen uit het Innocenti-assortiment. 350 cc gebaseerd op twee Cilinders van 175 cc. Niet alleen de Motor is bijzonder, de scooter is een "racer" conversie: Beenschild, Stuur en een racebult geven de one-off een uiterlijk dat bekend is van Engelse raceseries uit latere decennia. Simpelweg een ombouw die zijn tijd ver vooruit was en bovendien erg mooi en technisch geavanceerd is - kortom: spectaculair.
De tweede traktatie komt van Francesco Gaetani. Hij presenteert zijn Vespa "Super Sport 125" - een replica van de legendarische race-Vespa's van de Piaggio fabriek uit de jaren 1950. Wat het speciaal maakt: Hij heeft het hele frame met de hand nagemaakt van aluminium. Hiervoor heeft hij ook verschillende onderdelen en speciale technische oplossingen nagebouwd die Piaggio ooit in kleine series produceerde voor zijn racevoertuigen. Francesco heeft de originele handtekeningen van de toenmalige fabrieksrijders vereeuwigd op het Spatbord. Er zijn ook enkele eigen interpretaties van het thema, zoals het ontwerp van de Uitlaat, die het geheel een persoonlijk tintje en de juiste smaak geven.
Al met al kan gezegd worden dat zowel de hal "Ruote Piccole" met zijn focus op scooters als de hele beurs - de MBE of Motorbike Expo - de moeite waard waren. Een uitstekende gelegenheid om de grijze dagen midden in de winter in te korten en inspiratie op te doen voor het nieuwe seizoen. En bovendien is het altijd leuk om over de Alpen te rijden, zelfs als de zon eens een keer niet schijnt in deze tijd van het jaar.
De winnaars van de custom show:
1.
1. Luciano Albieri: Worlds 1st Bicilinder Lambretta SX200 - 350 ccm 2. Francesco Gaetani: Vespa Super Sport 125 3. Racing Team S.M.: Vespa Red Bull m200